1816માં ફ્રેન્ચ ભારતઃ પાંચ દરિયાકાંઠાના પ્રદેશો
ઐતિહાસિક નકશો

1816માં ફ્રેન્ચ ભારતઃ પાંચ દરિયાકાંઠાના પ્રદેશો

1816માં પોંડીચેરી અને કરાઈકલથી માંડીને માહે, યાનમ અને ચંદેરનગર સુધીના ફ્રેન્ચ ભારતના ખંડિત નકશાનું અન્વેષણ કરો.

પ્રકાર political
પ્રદેશ Indian Subcontinent
સમયગાળો 1816 CE - 1816 CE
સ્થાનો 8 ચિહ્નિત થયેલ છે

ઇન્ટરેક્ટિવ નકશો

સ્થાનો શોધવા માટે માર્કર્સ પર ક્લિક કરો; ઝૂમ કરવા માટે સ્ક્રોલનો ઉપયોગ કરો

1816માં ફ્રેન્ચ ભારતઃ પાંચ અલગ એન્ક્લેવ્સનો નકશો

પરિચય

1816માં ફ્રેન્ચ ભારત સમગ્ર ઉપખંડમાં ફેલાયેલો સતત વિસ્તાર ન હતો. તે પાંચ સંસ્થાઓની વેરવિખેર સાંકળ હતી-પોંડીચેરી, કરાઈકલ, યાનમ, માહે અને ચંદેરનગર-જે વિવિધ દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં સ્થિત હતી અને અન્ય સત્તાઓ હેઠળના પ્રદેશોથી ઘેરાયેલી હતી. આ ખંડિત ભૂગોળ એ નકશાનું વ્યાખ્યાયિત લક્ષણ છે. પોંડીચેરી અને કરાઈકલ કોરોમંડલ દરિયાકાંઠે, આંધ્ર દરિયાકાંઠે યાનમ, માલાબાર દરિયાકાંઠે માહે અને બંગાળમાં ચંદેરનગર આવેલા છે.

વર્ષ 1816 નેપોલિયન યુદ્ધો પછી ફ્રાન્સમાં આ સંપત્તિઓની પુનઃસ્થાપનાને ચિહ્નિત કરે છે. આ વસાહતમાં મછલીપટ્ટનમ, કોઝિકોડ અને સુરત જેવા સ્થળોએ પાંચ મુખ્ય સંસ્થાઓ અને ફ્રેન્ચ લોજનો સમાવેશ થતો હતો. તેમ છતાં પુનઃસ્થાપિત પ્રદેશ માત્ર મર્યાદિત વસાહતી હાજરીનું પ્રતિનિધિત્વ કરતો હતો. 1950માં ફ્રેન્ચ ભારતનો કુલ વિસ્તાર 510 ચોરસ કિલોમીટર હતો, જેમાંથી 293 ચોરસ કિલોમીટર પોંડીચેરીનો હતો. 1936માં વસાહતની વસ્તી 298,851 હતી, જેમાં 63 ટકા લોકો પોંડીચેરીના પ્રદેશમાં રહેતા હતા.

તેથી આ નકશો મહત્વનો છે કારણ કે તે ફ્રેન્ચ વ્યાપારી પ્રભાવ, લશ્કરી મહત્વાકાંક્ષા અને ઔપચારિક પ્રાદેશિક કબજો વચ્ચે તફાવત કરે છે. ફ્રેન્ચ અધિકારીઓ અને ફ્રેન્ચ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીએ કેટલીકવાર જોડાણ, સંધિઓ અને લશ્કરી કામગીરીઓ દ્વારા વ્યાપક પ્રદેશો પર પ્રભાવ પાડ્યો હતો. તે પ્રભાવ જરૂરી નથી કે જોડાણ અથવા સાર્વભૌમત્વ સમાન હોય. ટકી રહેલો રાજકીય ઇતિહાસ ભારતના મોટા ભાગોને આવરી લેતા ટકાઉ ફ્રેન્ચ સામ્રાજ્યને બદલે દરિયાકાંઠાના એન્ક્લેવ અને તૂટક તૂટક પ્રભાવના ચિત્રને સમર્થન આપે છે.

ઐતિહાસિક સંદર્ભ

ફ્રાન્સે હિંદ મહાસાગરના વેપારમાં પ્રવેશ કર્યો

ફ્રાન્સે ઇંગ્લેન્ડ અને નેધરલેન્ડ્સ કરતાં પાછળથી પૂર્વ ભારતના વેપારમાં પ્રવેશ કર્યો. ઇંગ્લીશ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીની સ્થાપના 1600 માં અને ડચ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીની સ્થાપના 1602 માં કરવામાં આવી હતી, જ્યારે ફ્રાન્સમાં હજુ પણ ઘણા દાયકાઓ સુધી પૂર્વમાં વ્યવહારુ વેપારી કંપની અથવા કાયમી સ્થાપનાનો અભાવ હતો. ઈતિહાસકારોએ આ વિલંબને ફ્રાન્સના અંતર્દેશીય રાજકીય કેન્દ્ર, આંતરિક રિવાજોના અવરોધો અને દૂરના એશિયન વાણિજ્ય માટે જરૂરી મોટા રોકાણોમાં એટલાન્ટિક દરિયાકાંઠાના વેપારીઓના મર્યાદિત હિત સાથે જોડ્યો છે.

એવું માનવામાં આવે છે કે 16મી સદીના પૂર્વાર્ધમાં, ફ્રાન્સિસ પ્રથમના શાસન દરમિયાન ફ્રેન્ચ વ્યાપારી સાહસ થયું હતું. રોઉનના વેપારીઓ દ્વારા સજ્જ બે જહાજો લે હાવરેથી પૂર્વીય સમુદ્ર તરફ ગયા હતા અને ફરી ક્યારેય સાંભળવામાં આવ્યા ન હતા. એક કંપનીને 1604માં હેનરી IV પાસેથી લેટર્સ પેટન્ટ મળ્યું હતું, પરંતુ તે પ્રોજેક્ટ નિષ્ફળ ગયો હતો. વધુ લેટર્સ પેટન્ટ 1615 માં જારી કરવામાં આવ્યા હતા; બે જહાજો ભારત તરફ રવાના થયા, પરંતુ માત્ર એક જ પરત ફર્યું.

1642માં કાર્ડિનલ રિચેલ્યુના આશ્રય હેઠળ ઔપચારિક રીતે સંગઠિત અને 1664માં જીન-બાપ્ટિસ્ટ કોલ્બર્ટ હેઠળ પુનઃનિર્માણ કરાયેલી ફ્રેન્ચ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીએ ફ્રેન્ચ પ્રવૃત્તિ માટે વધુ ટકાઉ સંસ્થાકીય આધાર પૂરો પાડ્યો હતો. તેનો પ્રારંભિક ધ્યેય વ્યાપારી હતો. કંપનીએ તાત્કાલિક પ્રાદેશિક સામ્રાજ્યને બદલે કારખાનાઓ, બંદરો અને વિશેષાધિકારોની માંગ કરી હતી.

પ્રથમ ફેક્ટરીઓ

1667માં, ફ્રાન્કોઇસ કેરોનની આગેવાનીમાં એક અભિયાન, માર્કારા નામના ફારસી સાથે સુરત પહોંચ્યું હતું. 1668માં તેણે ભારતમાં પ્રથમ ફ્રેન્ચ કારખાનાની સ્થાપના કરી હતી. તે પછીના વર્ષે માર્કારાએ આંધ્રના દરિયાકાંઠે મસુલીપટમ ખાતે અન્ય એક ફ્રેન્ચ ફેક્ટરીની સ્થાપના કરી.

ફ્રેન્ચ વિસ્તરણ નબળું રહ્યું. 1672માં, ફ્રેન્ચ દળોએ ફોર્ટ સેન્ટ થોમસ પર કબજો જમાવી લીધો હતો, પરંતુ ડચ લોકોએ લાંબા અને મોંઘા ઘેરાબંધી પછી તેમને હાંકી કાઢ્યા હતા. ફ્રાન્સે બીજાપુરના સુલતાન હેઠળ વાલિકોન્ડાપુરમના કિલાદાર પાસેથી 1673માં પોંડિચેરીનો વિસ્તાર હસ્તગત કર્યો હતો. આ હસ્તાંતરણે તે વસાહતનો પાયો નાખ્યો જે ફ્રેન્ચ ભારતનું કેન્દ્ર બનશે.

બંગાળમાં ચંદેરનગરની સ્થાપના 1692માં બંગાળના મુઘલ ગવર્નર નવાબ શાઇસ્તા ખાનની પરવાનગી સાથે કરવામાં આવી હતી. પોંડીચેરીએ તેના ઔપચારિક ફ્રેન્ચ વહીવટી ઇતિહાસની શરૂઆત 4 ફેબ્રુઆરી 1673ના રોજ કરી હતી, જ્યારે ફ્રેન્ચ અધિકારી બેલેંજર ડી લ 'એસ્પિનેએ ત્યાં ડેનિશ લોજમાં રહેઠાણ લીધું હતું. પ્રથમ ગવર્નર ફ્રાન્કોઇસ માર્ટિને પાછળથી માછીમારી કરતા નાના ગામને બંદર-નગરમાં રૂપાંતરિત કરવાનું કામ કર્યું હતું.

ફ્રાન્સની સ્થિતિ અસ્થિર રહી હતી. ડચ લોકોએ 1693માં પોંડિચેરી પર કબજો જમાવ્યો અને તેની કિલ્લેબંધીને મજબૂત કરી. ફ્રાન્સે 20 સપ્ટેમ્બર 1697ના રોજ હસ્તાક્ષર કરાયેલી રિસવિકની સંધિ દ્વારા આ શહેરને પાછું મેળવ્યું હતું અને હસ્તાંતરણ 1699માં પૂર્ણ થયું હતું. જો કે, 1720 સુધીમાં, ફ્રેન્ચ લોકોએ સુરત, મસુલીપટ્ટમ અને બંટમ ખાતેના તેમના કારખાનાઓ બ્રિટિશ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીને ગુમાવ્યા હતા.

પાંચ-સ્થાપના રૂપરેખાંકન

1723 અને 1739 ની વચ્ચે, ફ્રેન્ચ લોકોએ દરિયાકાંઠાના સ્થળો હસ્તગત કર્યા જે પાછળથી ફ્રેન્ચ ભારતના નકશાને વ્યાખ્યાયિત કરશે. યનમ 1723માં આંધ્રના દરિયાકાંઠે, પોંડિચેરીથી આશરે 840 કિલોમીટર ઉત્તર-પૂર્વમાં હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું. માહે 1725માં માલાબાર દરિયાકાંઠે આવ્યા હતા. પોંડિચેરીથી લગભગ 150 કિલોમીટર દક્ષિણમાં આવેલું કરાઈકલ 1739માં હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું.

18મી સદીની શરૂઆતમાં, પોંડીચેરીનું નોંધપાત્ર વિસ્તરણ થયું હતું. ગવર્નર પિયરે ક્રિસ્ટોફ લે નોઇર, જેમણે 1726 થી 1735 સુધી સેવા આપી હતી, અને પિયરે બેનોઇટ ડુમાસ, જેમણે 1735 થી 1741 સુધી સેવા આપી હતી, તેમણે વસાહતને વિસ્તૃત કરી અને તેને એક મોટા અને સમૃદ્ધ શહેરમાં વિકસાવી. તેનું લેઆઉટ ગ્રીડ પેટર્નને અનુસરે છે. આ તબક્કે ફ્રેન્ચ ઉદ્દેશો, જેમ કે બ્રિટિશ ઉદ્દેશો, મુખ્યત્વે વ્યાપારી તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યા હતા.

ડુપ્લેક્સ અને નિષ્ફળ પ્રાદેશિક મહત્વાકાંક્ષા

1741માં જોસેફ ફ્રાન્કોઇસ ડુપ્લેક્સ ગવર્નર બન્યા પછી ફ્રેન્ચ પ્રવૃત્તિનું રાજકીય સ્વરૂપ બદલાઈ ગયું. ડ્યુપ્લેક્સે બ્રિટનને ઉશ્કેરવા માટે તેના ઉપરી અધિકારીઓ અને ફ્રેન્ચ સરકારની અનિચ્છા હોવા છતાં ભારતમાં ફ્રેન્ચ પ્રાદેશિક સામ્રાજ્ય સ્થાપિત કરવાની માંગ કરી હતી. તેમની મહત્વાકાંક્ષા બ્રિટિશ હિતો સાથે લશ્કરી અથડામણો અને રાજકીય ષડયંત્ર તરફ દોરી ગઈ.

માર્કિસ દ બુસી-કાસ્ટેલનૌની કમાન હેઠળ, ફ્રેન્ચ દળોએ હૈદરાબાદ અને કેપ કોમોરિન વચ્ચેના વિસ્તારને અમુક સમય માટે સફળતાપૂર્વક નિયંત્રિત કર્યો હતો. આ પ્રભાવ લશ્કરી સત્તા, જોડાણ અને રાજકીય વ્યવસ્થાઓ પર હતો. પછીના ઐતિહાસિક અર્થઘટનો તેને સાર્વભૌમત્વના સીધા હસ્તાંતરણ તરીકે ગણવા સામે ચેતવણી આપે છે. આલ્ફ્રેડ માર્ટીનેઉએ દલીલ કરી હતી કે 1750માં કર્ણાટક પર ડુપ્લેક્સને આપવામાં આવેલી સત્તાએ તેમને અસરકારક રીતે ભારતીય સુબાહના લેફ્ટનન્ટ બનાવ્યા હતા, જેમની સોંપવામાં આવેલી સત્તા પાછી ખેંચી શકાય છે. ફિલિપ હૌડ્રેરે એ જ રીતે આ વ્યવસ્થાને સંલગ્ન પ્રદેશો અથવા ઔપચારિક સંરક્ષક દળોના સમૂહને બદલે ફ્રેન્ચ-કમાન્ડેડ ગેરિસન્સ દ્વારા સંરક્ષિત સંધિઓ અને જોડાણોના જટિલ નેટવર્ક તરીકે વર્ણવી હતી.

1744માં ભારતમાં રોબર્ટ ક્લાઇવના આગમનથી ડુપ્લેક્સની યોજનાઓને નબળી પાડવામાં મદદ મળી હતી. લશ્કરી હાર અને નિષ્ફળ શાંતિ વાટાઘાટો પછી, ડુપ્લેક્સને બરતરફ કરવામાં આવ્યો હતો અને 1754માં તેને ફ્રાન્સ પરત બોલાવવામાં આવ્યો હતો.

બ્રિટન સાથે યુદ્ધ અને સંકોચન

ફ્રેન્ચ અને બ્રિટિશ ષડયંત્ર ત્યારે પણ ચાલુ રહ્યું જ્યારે તેમની સરકારો ઔપચારિક રીતે શાંતિમાં હતી. બંગાળમાં, ફ્રાન્સે નવાબ સિરાજ ઉદ-દૌલાને 1756માં કલકત્તામાં ફોર્ટ વિલિયમ પર હુમલો કરવા અને કબજે કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યા હતા. 1757માં પ્લાસીની લડાઈ નવાબ અને તેના ફ્રેન્ચ સાથીઓ પર નિર્ણાયક બ્રિટિશ વિજય સાથે સમાપ્ત થઈ, જેણે સમગ્ર બંગાળમાં બ્રિટિશ સત્તાનો વિસ્તાર કર્યો.

ત્યારબાદ ફ્રાન્સે ફ્રાન્સની સંપત્તિ પરત મેળવવા અને અંગ્રેજોને ભારતમાંથી હાંકી કાઢવા માટે લાલી-ટોલેન્ડલને મોકલ્યા હતા. લાલી 1758માં પોંડિચેરી પહોંચ્યો હતો અને શરૂઆતમાં તેણે કેટલીક સફળતા હાંસલ કરી હતી, જેમાં કુડ્ડાલોર જિલ્લામાં ફોર્ટ સેન્ટ ડેવિડનો નાશ સામેલ છે. પાછળથી વ્યૂહાત્મક ભૂલોએ હૈદરાબાદ પ્રદેશની હાર, વાન્ડીવાશની લડાઈમાં હાર અને 1760માં પોંડિચેરીની ઘેરાબંધીમાં ફાળો આપ્યો હતો.

અંગ્રેજોએ 1761માં પોંડિચેરી પર કબજો જમાવ્યો હતો અને ફ્રેન્ચ લૂંટફાટના બદલામાં તેને તોડી પાડ્યું હતું. આ વસાહત ચાર વર્ષ સુધી ખંડેર હાલતમાં રહી હતી. ફ્રાન્સે દક્ષિણ ભારતમાં પોતાની પકડ ગુમાવી દીધી અને ફ્રેન્ચ ભારતની રાજકીય ભૂગોળ હજુ પણ વધુ પ્રતિબંધિત બની ગઈ.

1763ની શાંતિ સમજૂતી હેઠળ પોંડિચેરીને ફ્રાન્સ પરત કરવામાં આવ્યું હતું અને 1765માં તેનું હસ્તાંતરણ થયું હતું. ગવર્નર જીન લો ડી લૌરીસ્ટને તેની અગાઉની યોજના પર નગરનું પુનઃનિર્માણ કરવાનું શરૂ કર્યું. પાંચ મહિનાની અંદર, 200 યુરોપિયન મકાનો અને 2,000 તમિલ મકાનો ઉભા કરવામાં આવ્યા હતા. ફ્રેન્ચ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીને 1769માં ફ્રેન્ચ ક્રાઉન દ્વારા નાબૂદ કરવામાં આવી હતી કારણ કે તે પોતાને આર્થિક રીતે ટેકો આપી શકતી ન હતી; ત્યારબાદ ક્રાઉનએ ફ્રેન્ચ સંપત્તિઓનો વહીવટ સંભાળ્યો હતો.

ત્યારબાદના યુદ્ધો અને શાંતિ સમજૂતીઓ દરમિયાન પોંડીચેરીએ ફ્રાન્સ અને બ્રિટન વચ્ચે હાથ બદલ્યા હતા. ચોથો બ્રિટિશ કબજો ઓગસ્ટ 1803થી 26 સપ્ટેમ્બર 1816 સુધી ચાલ્યો હતો. 1816 માં પાંચ સંસ્થાઓની પુનઃસ્થાપનાએ આ નકશા દ્વારા રજૂ થયેલ રૂપરેખાંકન બનાવ્યું.

પ્રાદેશિક વિસ્તાર અને સીમાઓ

ફ્રેન્ચ ભારતની કોઈ એક જમીન સરહદ નહોતી. તેના પ્રદેશમાં અન્ય ભારતીય અથવા યુરોપિયન સત્તાઓ દ્વારા નિયંત્રિત જમીનો દ્વારા અલગ કરાયેલા એન્ક્લેવ્સનો સમાવેશ થતો હતો. પાંચ મુખ્ય સંસ્થાઓએ ચાર વ્યાપક દરિયાકાંઠાના વિસ્તારો પર કબજો કર્યો હતોઃ

  • કોરોમંડલ તટઃ પોંડિચેરી અને કરાઈકલ.
  • આંધ્ર દરિયાકિનારોઃ યાનમ.
  • માલાબાર કોસ્ટઃ માહે.
  • બંગાળઃ ચંદનનગર.

પોંડીચેરી સૌથી મોટી અને રાજકીય રીતે સૌથી મહત્વપૂર્ણ સંસ્થા હતી. પછીના વહીવટી વર્ણનોમાં, તેના પ્રદેશમાં પોંડિચેરી, વિલેનૌર અને બહૌર જિલ્લાઓનો સમાવેશ થતો હતો. કરાઈકલમાં આશ્રિત મગનમ અથવા જિલ્લાઓનો સમાવેશ થતો હતો. યાનમ આશ્રિત અલ્ડીઝ અથવા ગામો ધરાવતો હતો. માહેમાં પણ સંલગ્ન પ્રદેશનો સમાવેશ થતો હતો.

આ સંપત્તિઓના ભૌગોલિક વિભાજનથી તેમના વહીવટ અને વ્યૂહાત્મક મૂલ્યને આકાર મળ્યો. કોરોમંડલ દરિયાકાંઠે પોંડીચેરી અને કરાઈકલ તુલનાત્મક રીતે એકબીજાની નજીક હતા, પરંતુ યાનમ ઉત્તર-પૂર્વમાં દૂર હતું, જ્યારે માહે દ્વીપકલ્પના વિપરીત, પશ્ચિમ કિનારે હતું. ચંદેરનગર બંગાળમાં હતું, જે દક્ષિણ ફ્રેન્ચ કેન્દ્રોથી દૂર અને કલકત્તાની ઉત્તરે હતું.

1816ના પુનઃસ્થાપનમાં ફ્રેન્ચ લોજ પણ સામેલ હતા. લોજ એ એક નાની ફેક્ટરી અથવા અવાહક સ્થાપના હતી જેમાં એક ઘર અને નજીકના મેદાનનો સમાવેશ થતો હતો જ્યાં ફ્રાન્સે તેનો ધ્વજ ફરકાવવાનો અને વેપારી મથક સ્થાપિત કરવાનો અધિકાર જાળવી રાખ્યો હતો. લોજોએ સતત ફ્રેન્ચ પ્રાદેશિક પટ્ટો બનાવ્યો ન હતો. પુનઃસ્થાપિત ફ્રેન્ચ હાજરી સાથે સંકળાયેલા સ્થળોમાં મછલીપટ્ટનમ, કોઝિકોડ અને સુરતનો સમાવેશ થાય છે. 19મી સદીની યાદીમાં કાસિમબઝાર, જૌગડિયા, ઢાકા, બાલાસોર અને પટણામાં ફ્રેન્ચ લોજ તેમજ સુરત ફેક્ટરીની પણ નોંધ છે.

1816 પછી અંગ્રેજોએ કેટલાક લોજ પરના ફ્રેન્ચ દાવાઓને નકારી કાઢ્યા હતા અને ફ્રેન્ચ લોકોએ તેમને ફરીથી કબજે કર્યા ન હતા. નકશાને વાંચતી વખતે આ તફાવત આવશ્યક છેઃ વેપારી લોજ, ફેક્ટરી અને ઔપચારિક રીતે સંચાલિત સંસ્થાને સમાન કાનૂની અથવા રાજકીય દરજ્જો હોવો જરૂરી નથી.

વહીવટી માળખું

પોંડીચેરી ફ્રેન્ચ ભારતના વહીવટી કેન્દ્ર તરીકે સેવા આપતું હતું. રાજ્યપાલ ત્યાં રહેતા હતા અને તેમને એક પરિષદ દ્વારા મદદ કરવામાં આવતી હતી. ફ્રેન્ચ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીના સમયગાળા દરમિયાન, વરિષ્ઠ અધિકારીને સામાન્ય રીતે પોંડિચેરીના ગવર્નર અને ઇસ્ટ ઈન્ડિઝમાં ફ્રેન્ચ વસાહતોના જનરલ કમાન્ડર તરીકે ઓળખવામાં આવતા હતા. 1816 પછી, આ પદવી ભારતમાં ફ્રેન્ચ સંસ્થાઓના ગવર્નર બની હતી.

પોંડિચેરી ખાતેની કેન્દ્રીય સત્તા અને વ્યક્તિગત સંસ્થાઓ વચ્ચે વહીવટ વહેંચવામાં આવ્યો હતો. પોન્ડિચેરીમાં પોન્ડિચેરી, વિલેનૌર અને બહૌર જિલ્લાનો સમાવેશ થતો હતો. કરાઈકલમાં તેના આશ્રિત જિલ્લાઓ હતા, જ્યારે યાનમ અને માહે તેમના સંબંધિત પ્રદેશો પર શાસન કરતા હતા. ચંદેરનગર બંગાળમાં ફ્રેન્ચ સ્થાપના તરીકે કાર્યરત હતું, જે બ્રિટિશ કલકત્તાના વિકાસથી વધુને વધુ ઢંકાઇ ગયું હતું.

કાયદાકીય માળખામાં પોંડીચેરી અને કરાઈકલ ખાતે આવેલી પ્રથમ વખતની બે ટ્રિબ્યુનલ, પોંડીચેરી ખાતેની એક અપીલ કોર્ટ અને શાંતિના પાંચ ન્યાયાધીશોનો સમાવેશ થતો હતો. આ વ્યવસ્થા મુખ્ય સમાધાનમાં કેન્દ્રિત મહત્વપૂર્ણ કાર્યો સાથે કેન્દ્રિત ન્યાયિક પ્રણાલી સૂચવે છે.

25 જાન્યુઆરી 1871ના હુકમનામાએ વૈકલ્પિક સામાન્ય પરિષદ અને વૈકલ્પિક સ્થાનિક પરિષદોની રજૂઆત કરી હતી. પરિણામો અસંતોષકારક માનવામાં આવ્યા હતા, અને મતાધિકાર લાયકાત અને મત આપવા માટે લાયક વર્ગો બંનેમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યા હતા. આ સુધારા દર્શાવે છે કે 19મી સદીના અંત સુધીમાં ફ્રેન્ચ ભારત માત્ર કંપની વેપાર ક્ષેત્ર ન હતું. તે પ્રતિનિધિ સંસ્થાઓ સાથે ઔપચારિક વસાહતી વહીવટ બની ગયું હતું, જો કે આ સંસ્થાઓ ફ્રેન્ચ શાહી માળખામાં કાર્યરત હતી.

ફ્રેન્ચ ભારત 1946માં ફ્રાન્સનો વિદેશી પ્રદેશ બન્યો. 1947માં ભારતની આઝાદી પછી, ચાર્લ્સ ફ્રાન્કોઇસ મેરી બેરોને કમિશનર તરીકે સેવા આપી હતી. બાદમાં કમિશનરોએ વાટાઘાટો અને રાજકીય સંક્રમણ દરમિયાન આ પ્રદેશનો વહીવટ કર્યો હતો. 21 ઓક્ટોબર 1954ના કિઝૂર લોકમત પછી, કેવલ સિંહ ચૌધરી ભારતીય સત્તા હેઠળના પ્રથમ ઉચ્ચાયુક્ત બન્યા હતા.

માળખાગત સુવિધાઓ અને સંચાર

પોંડીચેરીનું શહેરી સ્વરૂપ ફ્રેન્ચ વહીવટી રોકાણની સ્પષ્ટ અભિવ્યક્તિઓમાંનું એક હતું. 18મી સદીની શરૂઆતમાં આ શહેરને ગ્રીડ પેટર્ન પર ગોઠવવામાં આવ્યું હતું અને લે નોઇર અને ડુમાસ હેઠળ વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું. 1761ના વિનાશ પછી, જીન લો ડી લૌરિસ્ટને તેના અગાઉના લેઆઉટ અનુસાર તેનું પુનઃનિર્માણ કર્યું હતું. પાંચ મહિનાની અંદર 200 યુરોપીયન મકાનો અને 2,000 તમિલ મકાનોના પુનઃનિર્માણ એ વસાહતમાં વહીવટી અને બાંધકામ પ્રવૃત્તિના કેન્દ્રીકરણને દર્શાવે છે.

ઉપલબ્ધ રેકોર્ડ પાંચ એન્ક્લેવ્સને જોડતા એકીકૃત ફ્રેન્ચ માર્ગ, ટપાલ અથવા અંતર્દેશીય સંચાર નેટવર્કનું વર્ણન કરતું નથી. તેમના અલગ થવાનો અર્થ એ હતો કે દરિયાઇ સંચાર ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ હતો. પોંડીચેરી, કરાઈકલ, યાનમ, માહે અને ચંદેરનગર બધા દરિયાકાંઠાના અથવા નદીના વેપારના સ્થળો હતા અને ફ્રેન્ચ હાજરી હિંદ મહાસાગરમાં અને ભારતના દરિયાકાંઠાના વેપાર માર્ગો સાથેના જોડાણો પર આધારિત હતી.

ફ્રેન્ચ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીના નેટવર્કમાં શરૂઆતમાં સુરત, મસુલીપટ્ટમ અને બંટમનો સમાવેશ થતો હતો, જોકે પ્રથમ બે 1720 સુધીમાં બ્રિટિશ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપની સામે હારી ગયા હતા. પછીના દસ્તાવેજોમાં સુરત, મસુલીપટમ, કાલીકટ, મસ્કત, મોખ અને કેન્ટોન ખાતે વેપારી જોડાણો અથવા ચોકીઓ હોવાનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે. આ સ્થાનો પાંચ પ્રાદેશિક સંસ્થાઓથી આગળ વિસ્તરેલી વ્યાપારી ભૂગોળ સૂચવે છે.

નકશાના દરિયાકાંઠાના ભારને દરિયાઇ માર્ગો પર અવિરત ફ્રેન્ચ નિયંત્રણના પુરાવા તરીકે ભૂલથી ન લેવો જોઈએ. ફ્રેન્ચ જહાજો અને ફેક્ટરીઓ હરીફ યુરોપિયન કંપનીઓના પ્રભુત્વ ધરાવતા અને ભારતીય રાજકીય સત્તાવાળાઓ દ્વારા આકાર પામેલા સ્પર્ધાત્મક વાતાવરણમાં કાર્યરત હતા. પોંડિચેરી પર કબજો અને પુનઃકબજાવટ, શહેર પર ડચ ઘેરાબંધી અને વારંવાર બ્રિટિશ કબજો એ બધા દર્શાવે છે કે બંદરો અને કિલ્લેબંધીવાળી વસાહતો વ્યાપક નૌકાદળ અને લશ્કરી સંઘર્ષોનો સામનો કરી રહી હતી.

આર્થિક ભૂગોળ

ભારતમાં ફ્રેન્ચ પ્રવૃત્તિ એક વ્યાપારી સાહસ તરીકે શરૂ થઈ હતી. સુરત અને મસુલીપટમ ખાતેના પ્રથમ કારખાનાઓ વેપારી મથકો હતા, અને પોન્ડિચેરી પોતે એક નાના માછીમારી ગામમાંથી બંદર-નગરમાં વિકસ્યું હતું. ચંદેરનગરની સ્થાપના બંગાળમાં મુઘલ ગવર્નરની પરવાનગી સાથે કરવામાં આવી હતી, જે દર્શાવે છે કે યુરોપીયન વ્યાપારી વસાહતો ભારતીય સત્તાવાળાઓ સાથેની વ્યવસ્થા પર આધારિત હતી.

આ પાંચ સંસ્થાઓ આર્થિક રીતે વૈવિધ્યસભર હતી કારણ કે તેઓ વિવિધ દરિયાકાંઠાના પ્રદેશો પર કબજો ધરાવતા હતા. પોંડીચેરી અને કરાઈકલ કોરોમંડલ ક્ષેત્રના, આંધ્ર દરિયાકાંઠાના યાનમ, માલાબાર દરિયાકાંઠાના માહે અને બંગાળના ચંદેરનગરના હતા. તેમના સ્થાનોએ ફ્રાન્સને એક એકીકૃત વસાહતી અર્થતંત્રને બદલે અલગ પ્રાદેશિક બજારોમાં પ્રવેશ આપ્યો.

ફ્રેન્ચ ભારતમાં કૃષિ ઉત્પાદનમાં ચોખા, મગફળી, તમાકુ, સોપારી અને શાકભાજીનો સમાવેશ થતો હતો. રેકોર્ડ વિગતવાર ઉત્પાદન નકશો પ્રદાન કરતું નથી અથવા દરેક સંસ્થાના યોગદાનનું પ્રમાણ આપતું નથી. જોકે, તે દર્શાવે છે કે ફ્રેન્ચ ભારતનું અર્થતંત્ર વિદેશી વાણિજ્ય સુધી મર્યાદિત નહોતું. ખેતીએ વસાહતો અને તેમના આશ્રિત જિલ્લાઓને ટેકો આપ્યો હતો.

1950માં, વસાહતની કુલ 510 ચોરસ કિલોમીટરમાંથી 293 પૉન્ડિચેરીમાં હતી. તેની 1936ની વસ્તી ફ્રેન્ચ ભારતમાં પણ સૌથી વધુ હતીઃ કોલોનીના રહેવાસીઓમાંથી 187,870 અથવા 63 ટકા લોકો પોંડિચેરીના પ્રદેશમાં રહેતા હતા. આ આંકડા અન્યથા વિખેરાયેલી વસાહતી વ્યવસ્થામાં પોંડિચેરીના વસ્તી વિષયક અને પ્રાદેશિક મહત્વને રેખાંકિત કરે છે.

વેપારી લોજની સાંકડી ભૂમિકા હતી. તેમનું કાર્ય કારખાનું, રહેઠાણ અને વાણિજ્ય માટે અડીને આવેલા મેદાનની જાળવણીના અધિકાર સાથે જોડાયેલું હતું. તેઓ વ્યાપક પ્રાદેશિક સંપત્તિના સમકક્ષ ન હતા. આ તફાવત સમજાવવામાં મદદ કરે છે કે શા માટે ફ્રેન્ચ ભારત આસપાસના પ્રદેશોને નિયંત્રિત કર્યા વિના સુરત, કાલીકટ અને મસુલીપટમ જેવા શહેરોમાં દૃશ્યમાન વ્યાપારી હાજરી જાળવી શકે છે.

સાંસ્કૃતિક અને ધાર્મિક ભૂગોળ

ફ્રેન્ચ ભારતે એક સાંસ્કૃતિક ક્ષેત્રને બદલે અનેક પ્રાદેશિક સમાજોને એકઠા કર્યા હતા. પોંડીચેરી અને કરાઈકલ કોરોમંડલ દરિયાકાંઠાના તમિલ ભાષી વિસ્તારોમાં સ્થિત હતા; યાનમ આંધ્ર દરિયાકાંઠે સ્થિત હતું; માહે મલબાર દરિયાકાંઠે; અને બંગાળમાં ચંદેરનગર. તેથી આ નકશો બહુભાષી અને પ્રાદેશિક રીતે વૈવિધ્યસભર વસાહતી હાજરીનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

પોંડીચેરીના પુનર્નિર્માણમાં યુરોપિયન અને તમિલ બંને ઘરોનો સમાવેશ થતો હતો. પુનઃનિર્માણ માટે નોંધાયેલા આંકડા-200 યુરોપિયન મકાનો અને 2,000 તમિલ મકાનો-ફ્રેન્ચ વસાહતી સંસ્થાઓ અને સ્થાપિત તમિલ શહેરી વસ્તીના સહઅસ્તિત્વને સૂચવે છે. પોન્ડિચેરીનું 18મી સદીના રાજ્યપાલો હેઠળ એક વિશાળ અને સમૃદ્ધ શહેર તરીકેનું વર્ણન પણ વહીવટ, વાણિજ્ય અને સાંસ્કૃતિક ક્રિયાપ્રતિક્રિયાના કેન્દ્ર તરીકે વસાહતની ભૂમિકા તરફ નિર્દેશ કરે છે.

આ રેકોર્ડ ફ્રેન્ચ ભારત સાથે સંકળાયેલી સંસ્થાઓમાં કેથોલિક મિશન અને ભારતમાં ફ્રેન્ચ વસાહતોના એપોસ્ટોલિક પ્રીફેકચરની ઓળખ કરે છે. તે ફ્રેન્ચ ભારતને પેરિસ ફોરેન મિશન સોસાયટી સાથે પણ જોડે છે. આ સંસ્થાઓ ફ્રેન્ચ વસાહતી શાસનના ધાર્મિક ભૂગોળનો ભાગ બની હતી, જોકે હયાત અહેવાલ ખ્રિસ્તી ધર્મના પ્રસારને માપતો નથી અથવા દરેક એન્ક્લેવમાં ધાર્મિક સમુદાયોનો નકશો નથી.

તેવી જ રીતે ફ્રેન્ચ ભારતના સાંસ્કૃતિક પ્રભાવને પ્રાદેશિક સત્તાથી અલગ કરવો જોઈએ. ફ્રેન્ચ શિક્ષણ, કાયદો અને વહીવટ એ ક્ષેત્રોમાં સામેલ હતા જેનો વિકાસ 1816 પછી અનુગામી રાજ્યપાલોએ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. આ પ્રયાસોએ એક વિશિષ્ટ વસાહતી સંસ્થાકીય વારસો પેદા કર્યો, ખાસ કરીને પોંડિચેરીમાં, પરંતુ તેઓ એન્ક્લેવની આસપાસના તમિલ, તેલુગુ, મલયાલમ અને બંગાળી સમાજોની પ્રાદેશિક ઓળખને ભૂંસી શક્યા નહીં.

લશ્કરી ભૂગોળ

ફ્રેન્ચ ભારતની લશ્કરી ભૂગોળ કિલ્લેબંધીવાળા બંદરો અને રાજકીય વ્યૂહાત્મક વસાહતો પર કેન્દ્રિત હતી. પોંડીચેરી મુખ્ય ગઢ હતો. 1693માં ડચ દ્વારા તેનો કબજો, રિસવિકની સંધિ દ્વારા ફ્રાન્સ પરત ફરવું અને 1761માં અંગ્રેજો દ્વારા તેનો વિનાશ તેના વ્યૂહાત્મક મહત્વને દર્શાવે છે.

ફોર્ટ સેન્ટ થોમસ એ અન્ય પ્રારંભિક ફ્રેન્ચ ઉદ્દેશ હતો. ફ્રેન્ચ દળોએ 1672માં તેને કબજે કરી લીધું હતું પરંતુ લાંબા ઘેરાબંધી પછી ડચ સામે હારી ગયા હતા. 1758માં લાલી-ટોલેન્ડલના અભિયાન દરમિયાન કુડ્ડાલોર નજીકનો ફોર્ટ સેન્ટ ડેવિડનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો. આ ક્રિયાઓ દર્શાવે છે કે કેવી રીતે ફ્રેન્ચ લશ્કરી કામગીરીઓ એક સતત પ્રાદેશિક સરહદની રચનાને બદલે દરિયાકાંઠાના કિલ્લાઓ અને બ્રિટિશ સ્થાનો તરફ નિર્દેશિત કરવામાં આવી હતી.

ડુપ્લેક્સના પ્રભુત્વનો સમયગાળો ફ્રેન્ચ લશ્કરી ભૂગોળને દખ્ખણ અને કર્ણાટકી રાજકારણ સાથે જોડતો હતો. માર્કિસ દ બુસી-કાસ્ટેલનૌ હેઠળ, ફ્રેન્ચ દળોએ થોડા સમય માટે હૈદરાબાદ અને કેપ કોમોરિન વચ્ચેના વિસ્તારને નિયંત્રિત કર્યો હતો. તે નિયંત્રણ ગઠબંધન, સંધિઓ અને ફ્રેન્ચ-કમાન્ડેડ ગેરિસન્સ પર આધારિત હતું. તેથી તે શક્તિશાળી પરંતુ રાજકીય રીતે શરતી હતું.

નિર્ણાયક વળાંક શ્રેણીબદ્ધ સંઘર્ષો દ્વારા આવ્યો હતો. 1757માં પલાસીની લડાઈએ સિરાજ ઉદ-દૌલા અને તેના ફ્રેન્ચ સાથીઓની હાર બાદ બંગાળમાં ફ્રેન્ચ પ્રભાવને નબળો પાડ્યો હતો. દક્ષિણમાં, વાન્ડીવાશની લડાઈ અને 1760માં પોંડીચેરીની ઘેરાબંધીએ આ પ્રદેશમાં પ્રભુત્વ જમાવવાની ફ્રેન્ચ આશાઓનો અંત આણ્યો હતો. 1761માં અંગ્રેજોના કબજા અને પોંડિચેરીના ધ્વંસને કારણે દક્ષિણ ભારતમાં ફ્રાન્સની લશ્કરી સ્થિતિનું પતન થયું હતું.

1763ની શાંતિ સમજૂતી અને પછીથી પોંડિચેરી પરત ફર્યા પછી, ફ્રેન્ચ સંપત્તિઓ વારંવાર એંગ્લો-ફ્રેન્ચ યુદ્ધોના સંપર્કમાં આવી હતી. વહીવટી ઘટનાક્રમમાં સૂચિબદ્ધ બ્રિટિશ વ્યવસાયોમાં 1761, 1778, 1793 અને 1803થી શરૂ થતા સમયગાળાનો સમાવેશ થાય છે. ચોથો કબજો 1816માં સમાપ્ત થયો, જ્યારે પાંચ સંસ્થાઓને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. તેમનું પાછળનું અસ્તિત્વ ફ્રાન્સ અને બ્રિટન વચ્ચેના રાજદ્વારી કરારો અને 1947 પછી ભારત સાથે વાટાઘાટો કરતાં સ્વતંત્ર લશ્કરી વિસ્તરણ પર ઓછું નિર્ભર હતું.

રાજકીય ભૂગોળ

ફ્રેન્ચ ભારતની રાજકીય ભૂગોળ ભારતીય શાસકો અને હરીફ યુરોપિયન સત્તાઓ સાથેના સંબંધો દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવી હતી. બીજાપુરના સુલતાન હેઠળ વાલિકોન્ડાપુરમના કિલાદાર પાસેથી પોંડિચેરી હસ્તગત કરવામાં આવ્યું હતું. ચંદેરનગરની સ્થાપના બંગાળના મુઘલ ગવર્નર નવાબ શાઇસ્તા ખાનની પરવાનગી સાથે કરવામાં આવી હતી. આ ઘટનાઓ દર્શાવે છે કે ફ્રેન્ચ વસાહતો માત્ર એકપક્ષીય વિજયને બદલે વાટાઘાટ સત્તા દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી.

પ્રારંભિક સમયગાળા દરમિયાન, ફ્રાન્સે ડચ અને બ્રિટિશ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીઓ સાથે સ્પર્ધા કરી હતી. પોન્ડિચેરી અને ફોર્ટ સેન્ટ થોમસની ડચ જપ્તીએ ફ્રેન્ચ વસાહતોની નબળાઈનો પર્દાફાશ કર્યો હતો. 1720 સુધીમાં સુરત અને મસુલીપટમ ખાતેના કારખાનાઓ બ્રિટિશ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીને ગુમાવવાથી ફ્રેન્ચ વ્યાપારી નેટવર્કમાં વધુ ઘટાડો થયો હતો.

1740ના દાયકાથી, ફ્રેન્ચ રાજકીય હસ્તક્ષેપ વધુ તીવ્ર બન્યો. ડુપ્લેક્સે ભારતીય દરબારોમાં પ્રભાવ માંગ્યો હતો, જ્યારે બુસીના દળોએ હૈદરાબાદ અને કેપ કોમોરિન વચ્ચે કામગીરી કરી હતી. ફ્રાન્સે 1756માં બંગાળમાં સિરાજ ઉદ-દૌલાને ટેકો આપ્યો હતો, જેણે પ્લાસી તરફ દોરી ગયેલા સંકટમાં ફાળો આપ્યો હતો. આ સંબંધો તમામ પ્રદેશો પર કાયમી ફ્રેન્ચ સાર્વભૌમત્વના પુરાવાને બદલે વ્યૂહાત્મક અને બદલાતા હતા જ્યાં ફ્રેન્ચ અધિકારીઓ અથવા સાથીઓ સક્રિય હતા.

પરિણામે 1816 પછીના નકશાને સંસ્થાઓ, લોજ અને પ્રભાવના ક્ષેત્રો વચ્ચેના તફાવતની સાથે વાંચવો જોઈએ. ફ્રાન્સ પાસે પાંચ મુખ્ય એન્ક્લેવ હતા. તેની પાસે વધારાના સ્થળોએ દાવાઓ અથવા વેપારના અધિકારો હતા, પરંતુ બ્રિટિશ વિરોધે કેટલાક લોજના પુનઃવસનને અટકાવ્યું હતું. તેથી રાજકીય ભૂગોળ બ્રિટિશ ભારત અને અન્ય પ્રાદેશિક અધિકારક્ષેત્રોથી ઘેરાયેલી મર્યાદિત, કાયદેસર રીતે વ્યાખ્યાયિત સંપત્તિઓમાંની એક હતી.

વારસો અને પતન

1816ની રચના ભારતની આઝાદી પછી બિન-વસાહતીકરણની પ્રક્રિયા સુધી ચાલી હતી. મછલીપટ્ટનમ, કોઝિકોડ અને સુરત ખાતેના લોજ 6 ઓક્ટોબર 1947ના રોજ ભારતને સોંપવામાં આવ્યા હતા. 1948માં ફ્રાન્સ અને ભારત વચ્ચે થયેલી સમજૂતીમાં ફ્રાન્સની બાકીની સંપત્તિઓમાં તેમનું રાજકીય ભવિષ્ય નક્કી કરવા માટે ચૂંટણીની જોગવાઈ કરવામાં આવી હતી.

2 મે 1950ના રોજ ચંદરનગરને ભારતને સોંપવામાં આવ્યું હતું અને 2 ઓક્ટોબર 1954ના રોજ પશ્ચિમ બંગાળમાં તેનું વિલિનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. ચાર દક્ષિણ અને પશ્ચિમ એન્ક્લેવ-પોંડિચેરી, યાનમ, માહે અને કરાઈકલ-ને 1 નવેમ્બર 1954 ના રોજ ભારતીય સંઘમાં વાસ્તવિક રીતે સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા અને તે પુડુચેરીનો કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશ બની ગયો હતો.

કાયદાકીય સ્થાનાંતરણમાં વધુ સમય લાગ્યો. ભારત સાથે ફ્રેન્ચ ભારતનું કાયદેસર જોડાણ 1962માં પૂર્ણ થયું હતું, જ્યારે પેરિસમાં ફ્રેન્ચ સંસદે ભારત સાથેની સંધિને બહાલી આપી હતી. આમ ફ્રેન્ચ શાસનનો અંત એક તબક્કાવાર પ્રક્રિયા દ્વારા થયો જેમાં સમર્પણ, રાજકીય પરામર્શ, વાસ્તવિક સ્થાનાંતરણ અને પછીથી કાનૂની બહાલી સામેલ હતી.

ફ્રેન્ચ ભારતનો ઇતિહાસ પણ એક શક્તિશાળી ઐતિહાસિક દંતકથા પાછળ છોડી ગયો છે. 19મી સદીના મધ્યભાગથી, કેટલાક ફ્રેન્ચ લેખકો અને વસાહતી હિમાયતીઓએ પાંચ વસાહતોને ડુપ્લેક્સ દ્વારા બનાવવામાં આવેલા વિશાળ સામ્રાજ્યના અવશેષો તરીકે વર્ણવી હતી. પછીના વર્ણનોએ તેમને "કાટમાળ" અથવા ખોવાયેલા સામ્રાજ્યના અંતિમ અવશેષો ગણાવ્યા હતા. ફ્રેન્ચ ભારતના ઈતિહાસકારોએ આ અર્થઘટનને પડકાર્યું છે. ડુપ્લેઇક્સે નોંધપાત્ર પ્રભાવ પાડ્યો હતો, પરંતુ તેમના આદેશ હેઠળના પ્રદેશો સામાન્ય રીતે સંપૂર્ણ જોડાણને બદલે જોડાણ, સોંપાયેલ સત્તા અને ગેરિસન્સ દ્વારા રાખવામાં આવતા હતા.

તેથી 1816માં ફ્રેન્ચ ભારતનો નકશો ભારતના મોટા ભાગને આવરી લેતા લુપ્ત થયેલા ફ્રેન્ચ સામ્રાજ્યની છબીમાં સુધારો કરે છે. તે એક નાની અને વધુ ચોક્કસ વાસ્તવિકતા દર્શાવે છેઃ પાંચ અલગ દરિયાકાંઠાની સંસ્થાઓ, મુઠ્ઠીભર સ્પર્ધાત્મક વેપારી લોજ અને પોંડિચેરી પર કેન્દ્રિત વસાહતી વહીવટ. તેમનું મહત્વ પ્રાદેશિક સાતત્યમાં નહીં પરંતુ ભારતીય ઉપખંડમાં જે રીતે વાણિજ્ય, મુત્સદ્દીગીરી, લશ્કરી સ્પર્ધા અને વસાહતી કાયદો એકબીજા સાથે જોડાય છે તેમાં રહેલું છે.

મુખ્ય સ્થાનો

પોંડીચેરી

city

મુખ્ય ફ્રેન્ચ સ્થાપના અને ગવર્નરની બેઠક, કોરોમંડલ કિનારે સ્થિત છે.

વિગતો જુઓ

કરાઈકલ

city

કોરોમંડલ કિનારે આવેલી ફ્રેન્ચ સ્થાપના, જે પોંડીચેરીથી લગભગ 150 કિલોમીટર દક્ષિણમાં છે.

યાનમ

city

પોંડીચેરીથી આશરે 840 કિલોમીટર ઉત્તર-પૂર્વમાં આંધ્રના દરિયાકાંઠે એક ફ્રેન્ચ સ્થાપના.

માહે

city

માલાબાર દરિયાકાંઠે ફ્રેન્ચ સ્થાપના.

ચંદનનગર

city

ઝડપથી વિકસતા બ્રિટિશ મહાનગર કલકત્તાની ઉત્તરે બંગાળમાં ફ્રેન્ચ સ્થાપના.

સુરત

route point

એક ભૂતપૂર્વ ફ્રેન્ચ ફેક્ટરી અને બાદમાં ગુજરાતમાં ફ્રેન્ચ વેપારી સ્થળ; તે 1816માં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવેલી પાંચ સંસ્થાઓમાંથી એક ન હતી.

મસુલીપટમ

route point

પ્રારંભિક ફ્રેન્ચ ફેક્ટરીનું સ્થળ અને બાદમાં આંધ્રના દરિયાકાંઠે ફ્રેન્ચ લોજ.

કાલીકટ

route point

ફ્રેન્ચ લોજ સાથે સંકળાયેલ માલાબાર વેપારી સ્થળ.

શેર કરો