પોર્ટુગીઝ ભારત, 1505-1961: કિલ્લાઓ, બંદરો અને દરિયાકાંઠાની શક્તિનો નકશો

પરિચય

પોર્ટુગીઝ ભારતની શરૂઆત સતત અંતર્દેશીય સામ્રાજ્યને બદલે કિલ્લેબંધીવાળી દરિયાઈ સ્થિતિઓની સાંકળ તરીકે થઈ હતી. કોચીને પોર્ટુગીઝ રક્ષણ સ્વીકાર્યા પછી, ફ્રાન્સિસ્કો ડી અલ્મેડાએ 1505માં મલબાર પ્રદેશમાં ફોર્ટ મેન્યુઅલ ખાતે પ્રથમ વાઇસરોયના આધારની સ્થાપના કરી હતી. પાંચ વર્ષ પછી, અફોન્સો દ અલ્બુકર્કે બીજાપુર સલ્તનતમાંથી ગોવા પર વિજય મેળવ્યો અને કાયમી રાજકીય અને નૌકાદળનું કેન્દ્ર ઊભું કર્યું, જેની આસપાસ એસ્ટાડો દા ઇન્ડિયાનો વિકાસ થયો.

તેથી નકશો બદલાતી દરિયાકાંઠાની વ્યવસ્થાને રજૂ કરે છે. તેનો પ્રદેશ વિવિધ ક્ષણોમાં મલબાર અને કેનરા દરિયાકિનારાથી કોંકણ અને કેમ્બે પ્રદેશો સુધી વિસ્તર્યો હતો, જ્યારે પોર્ટુગીઝ સત્તા હિંદ મહાસાગરની પાર દક્ષિણ આફ્રિકા, દક્ષિણપૂર્વ એશિયા, સિલોન અને અન્ય વસાહતો સુધી પણ પહોંચી હતી. તેમ છતાં નિયંત્રણ અસમાન હતું. કેટલાક સ્થળો ક્રાઉનની સંપત્તિ હતા, કેટલાક સંરક્ષિત હતા, અને અન્ય કાયમી કપ્તાન અથવા મ્યુનિસિપલ કાઉન્સિલ વિના જાળવવામાં આવતી અનૌપચારિક વેપારી વસાહતો હતી.

1947માં ભારતમાં બ્રિટિશ શાસનનો અંત આવ્યો ત્યાં સુધીમાં, ઉપખંડ પરની બાકીની પોર્ટુગીઝ સંપત્તિને ત્રણ વિભાગોમાં વહેંચવામાં આવી હતીઃ ગોવા, જેમાં અંજેદિવા ટાપુ, દાદરા અને નગર હવેલીના એન્ક્લેવ સહિત દમૌન અને ડિયો સામેલ હતા. દાદરા અને નગર હવેલી 1954માં પોર્ટુગીઝ વાસ્તવિક નિયંત્રણમાંથી બહાર નીકળી ગયા હતા. ભારતે ડિસેમ્બર 1961માં ગોવા, દમણ અને દીવ પર કબજો જમાવ્યો હતો, જેનાથી ભારતમાં આશરે 450 વર્ષના પોર્ટુગીઝ શાસનનો અંત આવ્યો હતો. પોર્ટુગલે કાર્નેશન ક્રાંતિ પછી જ 31 ડિસેમ્બર 1974ના રોજ થયેલી સંધિ દ્વારા ભારતીય સાર્વભૌમત્વને માન્યતા આપી હતી.

ઐતિહાસિક સંદર્ભ

ભારત તરફનો દરિયાઈ માર્ગ

20 મે 1498ના રોજ વાસ્કો ડી ગામા કાલીકટ, જે હવે કોઝિકોડ છે, ત્યાં પહોંચ્યા પછી પોર્ટુગીઝ એસ્ટાડો ડી ઇન્ડિયાનો ઉદય થયો હતો. તેમનું આગમન પોર્ટુગલને કેપ ઓફ ગુડ હોપની આસપાસના માર્ગ દ્વારા હિંદ મહાસાગરની દરિયાઇ દુનિયા સાથે સીધું જોડતું હતું. પ્રથમ અથડામણ વ્યાપારી હતી પરંતુ તેમાં તરત જ વાટાઘાટો, ધાર્મિક મતભેદ, રિવાજો અને હિંસા સામેલ હતી.

દા ગામાએ કાલીકટના ઝામોરિન પાસેથી વેપારના અધિકારો માંગ્યા હતા. તેમણે છૂટછાટનો પત્ર મેળવ્યો હતો, જોકે પોર્ટુગીઝ નિર્ધારિત કસ્ટમ્સ ડ્યુટી અને સોનામાં તેમના માલનું મૂલ્ય ચૂકવી શક્યા ન હતા. પોર્ટુગીઝ એજન્ટોને સુરક્ષા તરીકે અસ્થાયી રૂપે અટકાયતમાં લેવામાં આવ્યા હતા. જવાબમાં, દા ગામાએ સ્થાનિક લોકો અને માછીમારોને પકડી લીધા અને ઓગસ્ટ 1498માં જ્યારે તેઓ રવાના થયા ત્યારે તેમને લઈ ગયા.

કાળા મરી અને અન્ય મસાલાનો વેપાર કરવાના ઈરાદાથી પેડ્રો અલ્વારેસ કેબ્રાલ 13 સપ્ટેમ્બર 1500ના રોજ તેર જહાજો સાથે કાલીકટ પહોંચ્યા હતા. તેમણે એક કારખાનાની સ્થાપના કરી, પરંતુ ઝામોરિન સાથેનો વિવાદ સ્થાનિક જહાજની જપ્તીને અનુસર્યો. રહેવાસીઓએ ફેક્ટરી પર હુમલો કર્યો અને પચાસથી વધુ પોર્ટુગીઝને મારી નાખ્યા. કેબ્રાલે દસ આરબ વેપારી જહાજો કબજે કરીને બદલો લીધો, અહેવાલ મુજબ લગભગ છસો ક્રૂ સભ્યોની હત્યા કરી, તેમનો માલ જપ્ત કર્યો, જહાજોને બાળી નાખ્યા અને એક દિવસ માટે કાલીકટ પર બોમ્બમારો કર્યો.

આ હિંસા છતાં, કેબ્રાલે કોચીન અને કન્નૌર સાથે ફાયદાકારક સંધિઓ કરી હતી. તેઓ 1501માં તેર જહાજોમાંથી માત્ર ચાર જહાજો સાથે પોર્ટુગલ પરત ફર્યા હતા જેમણે સફર શરૂ કરી હતી. આ પ્રારંભિક અભિયાનોએ નકશા પર દેખાતી કેન્દ્રિય પેટર્ન સ્થાપિત કરીઃ વ્યાપારી હેતુઓ સશસ્ત્ર કાફલાઓ, કિલ્લેબંધીવાળા કારખાનાઓ, દરિયાકાંઠાના શાસકો સાથેના જોડાણ અને દરિયાઇ અભિગમોનું નિયંત્રણ પર આધારિત હતા.

પ્રારંભિક વ્યાપારી અને લશ્કરી પગપેસારો

જોઆઓ દા નોવાએ ત્રીજા પોર્ટુગીઝ અભિયાનની કમાન સંભાળી હતી. તેનો મુખ્ય હેતુ મસાલા મેળવવાનો અને યુરોપ પરત ફરવાનો હતો, તેમ છતાં કાફલાએ કન્નૌરની પ્રથમ લડાઈમાં કાલિકટથી દૂર ઝામોરિન સાથે સંકળાયેલા જહાજો સામે લડત આપી હતી. આ પોર્ટુગીઝ ભારત સાથે સંકળાયેલું પ્રથમ મોટું નૌકાદળ યુદ્ધ હતું. પોર્ટુગીઝ વેપારીઓએ 1502માં પુલિકટ ખાતે એક વેપારી મથક પણ સ્થાપ્યું હતું, જેમાં લગૂન અને તેના કુદરતી બંદરના મુખ પર તેની સ્થિતિનો લાભ લીધો હતો.

દા ગામા 1502માં પંદર જહાજો અને આશરે 800 માણસો સાથે ભારત પરત ફર્યા હતા. તેમણે કાલીકટમાંથી મુસ્લિમોને હાંકી કાઢવાની માંગ કરી હતી, જેને શાસકે નકારી કાઢી હતી. દા ગામાએ શહેર પર તોપમારો કર્યો, ચોખાના જહાજો કબજે કર્યા, હોન્નવર પર હુમલો કર્યો અને લૂંટ ચલાવી, ભટકલને ઉપનદીનો દરજ્જો સ્વીકારવાની ધમકી આપી અને કન્નનોર ખાતે સંધિ અને વેપારી મથકની સ્થાપના કરી. આ ક્રિયાઓ દર્શાવે છે કે પોર્ટુગીઝ પ્રણાલીનો ઉદ્દેશ માત્ર વેપાર કરવાનો નહોતો, પરંતુ પશ્ચિમ દરિયાકાંઠે જહાજો અને માલસામાનની અવરજવરને નિયંત્રિત કરવાનો હતો.

1503ના અભિયાનમાં, અફોન્સો દ અલ્બુકર્કની આગેવાનીમાં, કોચીન સાથેના જોડાણને મજબૂત બનાવ્યું. તેણે સાથી સામ્રાજ્યમાં એક કિલ્લો ઊભો કર્યો, ઝામોરિન સાથે શાંતિ સ્થાપિત કરી અને કોલ્લમ ખાતે એક વેપારી મથક ખોલ્યું. લોપો સોરેસ ડી આલ્બર્ગેરિયાની આગેવાનીમાં આગામી મોટા અભિયાનમાં કાલીકટ પર બોમ્બમારો કરવામાં આવ્યો હતો, કોચીન ખાતે પોર્ટુગીઝ લશ્કરને રાહત આપવામાં આવી હતી, ક્રેંગનોરને બરતરફ કરવામાં આવ્યો હતો, તાનુરના રાજા સાથે જોડાણ કર્યું હતું અને પાંડરેનની લડાઇમાં ઇજિપ્તનો વેપાર કાફલો કબજે કર્યો હતો.

વાઇસરોયલ્ટીની સ્થાપના, 1505-1515

ફ્રાન્સિસ્કો ડી અલ્મેડાને 25 માર્ચ 1505ના રોજ ભારતના પ્રથમ વાઇસરોય તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તેમની સૂચનાઓએ તેમને દક્ષિણપશ્ચિમ દરિયાકાંઠે ચાર કિલ્લાઓ સ્થાપિત કરવાની જરૂર હતીઃ અંજેદિવા, કન્નૌર, કોચીન અને ક્વિલોન. તે બાવીસ જહાજો અને 1,500 માણસો સાથે પોર્ટુગલથી રવાના થયો.

અલ્મેડા 13 સપ્ટેમ્બર 1505ના રોજ અંજાદિપ ટાપુ પર પહોંચ્યા અને અંજેદિવા કિલ્લાનું નિર્માણ શરૂ કર્યું. કન્નૌર ખાતે, કોલાટ્ટુનાડુના મૈત્રીપૂર્ણ શાસકની પરવાનગી સાથે, તેમણે 23 ઓક્ટોબરના રોજ ફોર્ટ સેન્ટ એન્જેલોનું નિર્માણ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. લ્યુરેન્કો ડી બ્રિટોને 150 માણસો અને બે જહાજો સાથે પ્રભારી છોડી દેવામાં આવ્યા હતા. ત્યારબાદ અલ્મેડા 31 ઓક્ટોબરના રોજ મૂળ કાફલામાંથી માત્ર આઠ જહાજો સાથે કોચીન પહોંચ્યા હતા.

ક્વિલોન ખાતે પોર્ટુગીઝ વેપારીઓના મૃત્યુને કારણે અલ્મેડાએ તેના પુત્ર લૌરેન્કો દ અલ્મેડાને શિક્ષાત્મક અભિયાન પર મોકલ્યો. છ જહાજો સાથે, લૌરેન્કોએ ક્વિલોનના બંદરમાં સત્તાવીસ કાલીકટ જહાજોનો નાશ કર્યો હતો. માર્ચ 1506માં, તેમણે કાનાનોરની લડાઇમાં ઝામોરિનના કાફલાને હરાવ્યો હતો, જેના કારણે તેને પીછેહઠ કરવાની ફરજ પડી હતી, જોકે મોટાભાગનો વિરોધી કાફલો બચી ગયો હતો. તેમ છતાં કન્નૌર ખાતે પોર્ટુગીઝની સ્થિતિ નબળી હતી. પોર્ટુગલના પ્રતિકૂળ અને ઝામોરિનના મૈત્રીપૂર્ણ નવા સ્થાનિક શાસકે લશ્કર પર હુમલો કર્યો અને કન્નોરની ઘેરાબંધી શરૂ કરી.

1507માં ટ્રિસ્ટાઓ દા કુન્હાની ટુકડીના આગમન સાથે પોર્ટુગીઝની તાકાતમાં વધારો થયો. તે જ સમયે, અલ્બુકર્કની ટુકડી પૂર્વ આફ્રિકા નજીક કુન્હાથી અલગ થઈ ગઈ અને ફારસી અખાતમાં સ્વતંત્ર રીતે કાર્યરત થઈ. પોર્ટુગીઝ સત્તા આમ અનેક વ્યૂહાત્મક ક્ષેત્રો વચ્ચે વહેંચાયેલી હતીઃ મલબાર અને કોંકણ દરિયાકિનારા, લાલ સમુદ્ર તરફનો અભિગમ અને ફારસી અખાત.

માર્ચ 1508માં, સંયુક્ત મામેલુક ઇજિપ્ત અને ગુજરાત સલ્તનતના કાફલાએ લૌરેન્કો દ અલ્મેડાની ટુકડી પર ચૌલ અને દાબુલ ખાતે હુમલો કર્યો હતો. લૌરેન્કો ચૌલના યુદ્ધમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા. જોકે, તે પછીના વર્ષે પોર્ટુગીઝોએ 1509માં દીવની લડાઈમાં નિર્ણાયક વિજય મેળવ્યો હતો. મામેલુક-ભારતીય પ્રતિકારની આ હારથી અરબી સમુદ્રમાં પોર્ટુગીઝ નૌકાદળની શક્તિનું વ્યૂહાત્મક મહત્વ સુરક્ષિત થયું.

અલ્બુકર્ક અને કાયમી કેન્દ્રની રચના

અફોન્સો દ અલ્બુકર્ક 1509માં પૂર્વમાં પોર્ટુગીઝ સંપત્તિના બીજા ગવર્નર બન્યા હતા. કાલીકટ સામેની તેમની પ્રારંભિક ઝુંબેશ શરૂઆતમાં અસફળ રહી હતી. માર્શલ ફર્નાઓ કોટિન્હોની આગેવાની હેઠળનો કાફલો ઝામોરિનની શક્તિનો નાશ કરવાની સૂચનાઓ સાથે પહોંચ્યો હતો. ઝામોરિનનો મહેલ કબજે કરીને તેનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો અને કાલીકટને આગ ચાંપી દેવામાં આવી હતી. ઝામોરિનના દળોએ ત્યારબાદ રેલી કાઢી હતી, જેમાં કોટિન્હોની હત્યા કરવામાં આવી હતી અને અલ્બુકર્ક ઘાયલ થયો હતો, જેણે પીછેહઠ કરી હતી.

આલ્બુકર્કે પાછળથી ઝામોરિનના ભાઈ સાથે વાટાઘાટો કરી અને 1513માં તેની હત્યાની વ્યવસ્થા કરવામાં મદદ કરી. ત્યારબાદ તેમણે માલાબારમાં પોર્ટુગીઝ હિતોને સુરક્ષિત કરવા અને કાલીકટ ખાતે કિલ્લો બાંધવાની મંજૂરી આપીને ઉત્તરાધિકારી સાથે સમજૂતી કરી હતી.

નિર્ણાયક પ્રાદેશિક પરિવર્તન 1510માં આવ્યું હતું, જ્યારે અલ્બુકર્કે હિન્દુ ખાનગી તિમોજાની મદદથી બીજાપુર સલ્તનત પાસેથી ગોવા પર કબજો કર્યો હતો. ગોવા એક કાયમી પોર્ટુગીઝ વસાહત બની ગયું અને પોર્ટુગલથી આવતા કાફલાઓ માટે મુખ્ય લંગર બની ગયું. જૂનું ગોવા, અથવા વેલ્હા ગોવા, વાઇસરોયનું સ્થાન અને એશિયામાં પોર્ટુગીઝ સંપત્તિનું સંચાલક કેન્દ્ર બની ગયું.

અલ્બુકર્કે પશ્ચિમી દરિયાકાંઠાની બહાર પોર્ટુગીઝ સત્તાનો વિસ્તાર કર્યો. 1511માં મલાક્કા અને 1515માં ઓર્મસ ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. આ વિજયો ભારતીય વસાહતોને વ્યાપક એસ્ટાડો દા ઇન્ડિયા સાથે જોડે છે, જેની વ્યૂહાત્મક ભૂગોળ આફ્રિકાના દરિયાકિનારાથી દક્ષિણપૂર્વ એશિયા સુધી ફેલાયેલી હતી. જોકે, ભારતની અંદર મુખ્ય મથકો સતત અંતર્દેશીય સામ્રાજ્યને બદલે દરિયાકાંઠાના કિલ્લાઓ, બંદરો અને સંરક્ષિત વસાહતો રહ્યા હતા.

પ્રાદેશિક વિસ્તાર અને સીમાઓ

પશ્ચિમી દરિયાકિનારો

સૌથી વધુ ટકાઉ પોર્ટુગીઝ સંપત્તિ ભારતના પશ્ચિમ કિનારે આવેલી હતી. સોળમી સદી દરમિયાન, તેમાં ગોવા, ઉત્તરીય કોંકણ વસાહતો, કેનરા અને માલાબાર પ્રદેશોમાં બંદરો અને ઉપખંડના ઉત્તરપશ્ચિમ ભાગમાં દીવનો કિલ્લેબંધી ધરાવતો ટાપુ સામેલ હતો.

ઉત્તરીય પ્રાંતની રચના ગુઝેરાતના સુલતાન પાસેથી હસ્તગત કરાયેલા પ્રદેશોમાંથી કરવામાં આવી હતી. દમણને 1531માં બરતરફ કરવામાં આવ્યો હતો અને 1539માં તેને પોર્ટુગલને સોંપવામાં આવ્યો હતો. 1534માં પોર્ટુગલે બોમ્બે, ચૌલ અને બેસિનના સાત ટાપુઓ, જે વસઈ તરીકે પણ ઓળખાય છે, તે સાલ્સેટ હસ્તગત કર્યા હતા. દીવ 1535 માં અનુસર્યું. આ પ્રાંત દમણથી ચૌલ સુધી પશ્ચિમ કિનારે લગભગ 100 કિલોમીટર સુધી વિસ્તર્યો હતો. કેટલાક સ્થળોએ પોર્ટુગીઝ પ્રદેશ અંતર્દેશીય 30 થી 50 કિલોમીટર સુધી પહોંચ્યો હતો.

આ સીમાઓ એકસરખી નહોતી. પોર્ટુગીઝ સત્તા કિલ્લાઓ, બંદર નગરો અને દરિયાકાંઠાના માર્ગોની આસપાસ કેન્દ્રિત હતી. ગ્રામીણ અંતરિયાળ વિસ્તારો કેટલીક વસાહતોમાં અર્થપૂર્ણ હતા પરંતુ અન્યમાં મર્યાદિત હતા. ભારત રાજ્યને દરિયાઈ સંચાર અને ભારે કિલ્લેબંધીવાળા આશ્રયસ્થાનોના નેટવર્ક તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યું હતું, સતત સર્વેક્ષણ કરાયેલ સરહદ દ્વારા ઘેરાયેલા પ્રદેશના એક બ્લોક તરીકે નહીં.

દક્ષિણ દરિયાકિનારો અને મલબાર

કોચીન વાઇસરોયલ્ટીનો પ્રથમ મુખ્ય રાજકીય આધાર હતો. તેના શાસકે 1505માં પોર્ટુગીઝ સંરક્ષણ માટે વાટાઘાટો કરી હતી અને માલાબાર પ્રદેશમાં ફોર્ટ મેન્યુઅલની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. કેનનોર અને ક્વિલોન પણ મહત્વપૂર્ણ પ્રારંભિક સ્થાનો બની ગયા હતા. પોર્ટુગીઝ હિતો મલબાર અને કેનરા દરિયાકાંઠે વિસ્તર્યા હતા, જ્યાં મરી, ચોખા અને અન્ય ચીજવસ્તુઓ દરિયાઈ વેપારમાં પ્રવેશી હતી.

પોર્ટુગીઝો પાસે દરિયાકિનારાના માત્ર પસંદ કરેલા ભાગો જ હતા. વારંવાર બોમ્બમારો, લડાઈઓ અને રાજકીય દાવપેચ છતાં કાલિકટ ઝામોરિન હેઠળ મુખ્ય હરીફ કેન્દ્ર રહ્યું હતું. પોર્ટુગીઝોએ કોલ્લમમાં પણ હાજરી સ્થાપિત કરી હતી, જ્યાં 1519માં એક વસાહતની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. કન્નૌર, કોચીન, કાલીકટ, ક્વિલોન અને નજીકના બંદરોએ સમાન રીતે સંચાલિત પ્રાંતને બદલે સ્પર્ધાત્મક દરિયાકાંઠાના વિસ્તારની રચના કરી હતી.

કોંકણ અને કેમ્બે પ્રદેશો

પશ્ચિમ ભારતના પોર્ટુગીઝ નકશામાં ગોવા કેન્દ્રિય સ્થાન ધરાવે છે. તેની ઉત્તરમાં ચૌલ, બેસિન, બોમ્બે, દમણ અને દીવ સહિત કોંકણ અને કેમ્બે પ્રદેશો આવેલા છે. આ પ્રદેશોએ પોર્ટુગલને ગુજરાતના વેપારમાં ભાગ લેવા અને શિપિંગ પર રિવાજો અને સલામત માર્ગ પ્રણાલીઓ લાદવા માટે સક્ષમ બનાવ્યું હતું.

બોમ્બે 1535 થી 1661 સુધી પોર્ટુગીઝ હતું. તે બોમ બાહિયા તરીકે જાણીતું હતું અને કેથરિન ડી બ્રેગાન્ઝાના દહેજના ભાગરૂપે ઇંગ્લેન્ડના ચાર્લ્સ બીજાને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું. આ હસ્તાંતરણથી પોર્ટુગીઝ નિયંત્રણમાંથી વ્યૂહાત્મક રીતે સૌથી મૂલ્યવાન બંદરોમાંથી એકને દૂર કરવામાં આવ્યું અને પશ્ચિમી દરિયાકાંઠે પછીની અંગ્રેજી શક્તિનો ભૌગોલિક પાયો બનાવવામાં મદદ મળી.

1739ના મરાઠા આક્રમણ પછી બેસિન અને વિશાળ ઉત્તરીય પ્રાંત ખોવાઈ ગયા હતા. ગોવા, દમણ, દીવ અને અંજેદિવાને જાળવી રાખવામાં આવ્યા હતા કારણ કે પોર્ટુગીઝ કાફલો લિસ્બનથી નવા નિયુક્ત વાઇસરોય સાથે આવ્યો હતો. આ નુકસાનથી પોર્ટુગીઝ પ્રદેશમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો હતો, જેના કારણે અન્ય ભારતીય સત્તાઓ અને વધુને વધુ અંગ્રેજો દ્વારા નિયંત્રિત જમીનો દ્વારા અલગ કરાયેલી સંપત્તિનો એક નાનો સંગ્રહ બાકી રહ્યો હતો.

પૂર્વીય અને વિદેશી વિસ્તાર

પોર્ટુગીઝ પ્રભાવ ઉપખંડ સુધી મર્યાદિત ન હતો. અઢારમી સદી સુધી, ગોવાના વાઇસરોય પાસે દક્ષિણ આફ્રિકાથી લઈને દક્ષિણપૂર્વ એશિયા સુધી હિંદ મહાસાગરમાં અને તેની આસપાસના પોર્ટુગીઝ વિસ્તારો પર સત્તા હતી. પોર્ટુગીઝ સિલોન, પોર્ટુગીઝ ચિત્તાગોંગ, મલક્કા, ઓર્મસ અને દૂર પૂર્વની વસાહતો જુદા જુદા સમયે ગોવા સાથે વહીવટી અથવા વ્યાપારી રીતે જોડાયેલી હતી.

આ સત્તા ઘણીવાર નજીવી અથવા મર્યાદિત હતી. 1752માં, મોઝામ્બિકને તેની પોતાની અલગ સરકાર મળી. 1844 થી પોર્ટુગીઝ ગોવા હવે મકાઉ, સોલોર અથવા તિમોરનું સંચાલન કરતું નહોતું. ત્યાં સુધીમાં, પોર્ટુગીઝ વ્યાપારી અને સાંસ્કૃતિક જોડાણો અન્યત્ર ચાલુ રહ્યા હોવા છતાં, ભારત રાજ્ય પ્રાદેશિક રીતે ભારતીય ઉપખંડ સુધી મર્યાદિત થઈ ગયું હતું.

અંતિમ પ્રાદેશિક ગોઠવણી

1947માં ભારતમાં બ્રિટિશ શાસનના અંત સમયે, પોર્ટુગીઝ ભારતમાં ત્રણ વહીવટી વિભાગોનો સમાવેશ થતો હતો, જેને ઘણીવાર સામૂહિક રીતે ગોવા કહેવામાં આવે છેઃ

• • ગોવા **, અંજેદિવા ટાપુ સહિત.
• • દાદરા અને નગર હવેલીના એન્ક્લેવ સહિત દમાઓન **.
• ડિયો, કિલ્લેબંધીવાળા ટાપુ અને દીવ બંદર પર કેન્દ્રિત છે.

24 જુલાઈ, 1954ના રોજ યુનાઇટેડ ફ્રન્ટ ઓફ ગોવન્સ દ્વારા દાદરા પર કબજો કરવામાં આવ્યો હતો. 2 ઓગસ્ટ 1954ના રોજ આઝાદ ગોમાંતક દળે નગર હવેલી પર કબજો જમાવી લીધો હતો. હેગ ખાતેની આંતરરાષ્ટ્રીય અદાલતે બાદમાં એન્ક્લેવ્સમાં પોર્ટુગીઝની પહોંચ અંગે મડાગાંઠનો ચુકાદો આપ્યો હતો.

બાકીના પ્રદેશોને ભારતે ડિસેમ્બર 1961માં જોડી દીધા હતા. પોર્ટુગીઝ દળોને પ્રતિકાર કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, અને અહેવાલો બંદરની આસપાસ અંતિમ સ્ટેન્ડ અને આત્મસમર્પણ કરવાને બદલે ગોવાના વિનાશની સૂચનાઓનું વર્ણન કરે છે. રાજ્યપાલે 19 ડિસેમ્બર 1961ના રોજ સમર્પણના દસ્તાવેજ પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા.

વહીવટી માળખું

ગવર્નર અને વાઇસરોય

1505 થી 1961 સુધી પોર્ટુગીઝ ભારતમાં સર્વોચ્ચ સત્તા સામાન્ય રીતે ગવર્નર અથવા વાઇસરોયની હતી. વાઇસરોયનું બિરુદ રાજાશાહી દરમિયાન વપરાતું એક વિશિષ્ટતા હતું, પરંતુ રાજ્યપાલો અને વાઇસરોયની ફરજો વ્યાપક રીતે સમાન હતી. તેઓ લશ્કરી બાબતો, મુત્સદ્દીગીરી, વેપાર, નાણાં અને કર્મચારીઓ પર સત્તાનો ઉપયોગ કરતા હતા.

વાઇસરોયની નિમણૂક પોર્ટુગલમાં કરવામાં આવી હતી અને તેમણે સામાન્ય રીતે ત્રણ વર્ષની મુદત પૂરી કરી હતી, જોકે મુદતોનું નવીકરણ કરી શકાય છે. પ્રસ્થાન પહેલાં, અધિકારીને રેજિમેન્ટો તરીકે ઓળખાતા આદેશો અને ઉદ્દેશોનો લેખિત સમૂહ પ્રાપ્ત થયો હતો. વાઇસરોય વારંવાર રાજકીય સાથીઓની નિમણૂકને પ્રભાવિત કરવાનો પ્રયાસ કરતા હતા, પરંતુ અંતિમ સત્તા પોર્ટુગીઝ રાજાશાહી અને સરકાર પાસે જ રહી હતી.

આ કચેરીએ લશ્કરી અને નાગરિક જવાબદારીઓને સંયુક્ત કરી હતી. ક્રાઉનના કિલ્લાઓ, કાફલાઓ, કસ્ટમ્સ હાઉસ અને વહીવટી કચેરીઓ સાથે સીધા જોડાયેલા વિસ્તારોમાં વાઇસરોયની સત્તા સૌથી મજબૂત હતી. તે કેન્દ્રો ઉપરાંત, વ્યક્તિગત કપ્તાન, કિલ્લાના કમાન્ડર, ટાઉન હોલ અને વેપારી સમુદાયો નોંધપાત્ર શક્તિનો ઉપયોગ કરી શકતા હતા.

રાજધાનીઓ અને વહીવટી કેન્દ્રો

કોચીન વાઇસરોયલ્ટીનો પ્રથમ આધાર હતો. 1505માં કોચીને પોર્ટુગીઝ રક્ષણ સ્વીકાર્યા પછી અલ્મેડાએ ફોર્ટ મેન્યુઅલ ખાતે પોતાનું મુખ્ય મથક સ્થાપ્યું હતું. 1510માં ગોવા પર વિજય મેળવ્યા પછી, જૂનું ગોવા મુખ્ય વહીવટી અને ધાર્મિક કેન્દ્ર બન્યું.

1530માં ઔપચારિક રીતે રાજધાની કોચીનથી ગોવામાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. ગોવાના ભૂતપૂર્વ આદિલ શાહી શાસકો દ્વારા બાંધવામાં આવેલા પેલેસિઓ દો હિડાલ્કાઓ મહેલમાં વાઇસરોય રહેતા હતા. જૂના ગોવાની સ્થિતિ બંદર, કિલ્લેબંધી, ધાર્મિક સંસ્થાઓ, વ્યાપારી સુવિધાઓ અને ગોવાના અંતર્દેશીય પ્રદેશની પહોંચ સાથે જોડાયેલી હતી.

1843માં, રાજધાની સત્તાવાર રીતે પંજિમમાં ખસેડવામાં આવી, જેને નોવા ગોવા અથવા ન્યૂ ગોવા તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. વાઇસરોય 1 ડિસેમ્બર 1759થી ત્યાં પહેલેથી જ રહેઠાણ કરી ચૂક્યા હતા. 1961માં પોર્ટુગીઝ શાસનનો અંત આવ્યો ત્યાં સુધી પંજિમ વહીવટી બેઠક રહી હતી.

કેન્દ્રીય કચેરીઓ

મુખ્ય વહીવટી માળખું સોળમી સદી દરમિયાન સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. તેમાં સમાવેશ થાય છેઃ

• • હાઈકોર્ટ **, અથવા સંબંધ.
• • નાણાકીય દેખરેખ **, અથવા વેદોરિયા દા ફાઝેન્ડા.
• • નાણાકીય ખાતાની કચેરી **, અથવા કેસા ડોસ કોંટોસ.
• લશ્કરી રજિસ્ટ્રી અને પુરવઠા કચેરી **, અથવા કાસા દા મેટ્રિક્યુલા.

નાણાકીય સત્તા વેડર અથવા અધીક્ષક પાસે હોઈ શકે છે, જ્યારે મહત્વપૂર્ણ સુકાનીપદમાં ન્યાયિક સત્તા ઓવિડોર પાસે હોય છે. જવાબદારીઓનું વિભાજન દરિયાઇ રાજ્યની વ્યવહારુ જરૂરિયાતોને પ્રતિબિંબિત કરે છેઃ રિવાજો, શિપિંગ, લશ્કરી પુરવઠો, કાનૂની વિવાદો અને કર્મચારીઓનું વ્યાપક રીતે અલગ બંદરોમાં સંચાલન કરવું પડતું હતું.

કપ્તાન અને સ્થાનિક સરકાર

પોર્ટુગીઝ સંપત્તિની વેરવિખેર પ્રકૃતિએ વિકેન્દ્રિત પ્રણાલીનું નિર્માણ કર્યું. ફોર્ટ્રેસ કેપ્ટન, કેપ્ટન-જનરલ અને ટાઉન હોલ ઘણીવાર ગોવાથી દૂર નોંધપાત્ર સત્તાનો ઉપયોગ કરતા હતા. કેપ્ટનો સામાન્ય રીતે ત્રણ વર્ષ સુધી સેવા આપતા હતા, જોકે કેટલાક લાંબા સમય સુધી હોદ્દા પર રહ્યા હતા. એમ્બોનના કપ્તાન-મેજર સાંચો ડી વાસ્કોન્સેલોસે ઓગણીસ વર્ષ સુધી સેવા આપી હતી.

મુખ્ય વસાહતોમાં, કામરા, અથવા ટાઉન હોલ, સ્થાનિક બાબતોનું સંચાલન કરે છે. આ સંસ્થાઓ પોર્ટુગીઝ મ્યુનિસિપલ સંસ્થાઓ જેવી જ સનદ ધરાવતી હતી. તેઓ ચોક્કસ કર એકત્ર કરતા હતા, પ્રથમ વખત અદાલતો તરીકે કામ કરતા હતા, સ્થાનિક બાબતોનું સંચાલન કરતા હતા અને વસાહતીઓને સત્તાવાળાઓ સમક્ષ તેમના મંતવ્યો રજૂ કરવા માટે એક માધ્યમ આપતા હતા.

પોર્ટુગીઝ વેપારીઓએ કેટલીકવાર ક્રાઉનના સીધા વહીવટની બહારની વસાહતોમાં પોતાની પહેલ પર કેમરાસ ની સ્થાપના કરી હતી. મકાઉમાં લીલ સેનાડો સૌથી અગ્રણી ઉદાહરણ બન્યું. આ વ્યવસ્થા ઔપચારિક શાહી વહીવટ અને એશિયામાં વ્યાપક અનૌપચારિક પોર્ટુગીઝ હાજરી વચ્ચેનો તફાવત દર્શાવે છે.

સ્થાનિક સમુદાયો અને કાનૂની પ્રણાલીઓ

પોર્ટુગીઝ શાસન દરેક હાલની સ્થાનિક સંસ્થાનું સ્થાન લીધું ન હતું. ગોવામાં, વિજય પછી હિન્દુ રહેવાસીઓએ તેમની જમીનનો કબજો જાળવી રાખ્યો હતો અને ગ્રામ વહીવટ અને જમીન માલિકીની પૂર્વ-પોર્ટુગીઝ પ્રણાલીને માન્યતા આપવામાં આવી હતી. બ્રાહ્મણ અને ક્ષત્રિય ગણવકરો અથવા ગામના શેરધારકોના અધિકારો જાળવી રાખવામાં આવ્યા હતા. કરવેરાની વસૂલાત પહેલા ટિમોજાને અને પછી કૃષ્ણ રાવને સોંપવામાં આવી હતી.

આલ્બુકર્કે વિવિધ ધર્મોના લોકોને તેમના સમુદાયોના પ્રતિનિધિઓ દ્વારા તેમના પોતાના કાયદા અનુસાર જીવવાની મંજૂરી આપી હતી, જોકે આ નીતિ બદલાઇ હતી કારણ કે પ્રતિ-સુધારણા વધુ તીવ્ર બની હતી. સોળમી સદી દરમિયાન ધાર્મિક પ્રતિબંધોમાં વધારો થયો. જ્હોન ત્રીજાએ 1546માં હિંદુ ધર્મ પર પ્રતિબંધ મૂકવાનો અને હિન્દુ ધાર્મિક સ્થળોનો નાશ કરવાનો આદેશ આપ્યો હતો, જ્યારે 1550માં મસ્જિદો પર વિશેષ ધાર્મિક કર લાદવામાં આવ્યો હતો.

1526ના ગોવા ફોરલે ગોવા અને તેના ટાઉન હોલને લિસ્બન જેવો જ કાનૂની દરજ્જો આપ્યો હતો. તેમાં શહેર, તેની નગરપાલિકા સરકાર અને સ્થાનિક હિન્દુ સમુદાયના કાયદાઓ અને વિશેષાધિકારોની વિગતવાર માહિતી આપવામાં આવી હતી. તે ઐતિહાસિક રીતે નોંધપાત્ર હતું કારણ કે સ્થાનિક કાયદાઓ અગાઉ મૌખિક રીતે પ્રસારિત કરવામાં આવતા હતા; ફોરલ એ તેમને લેખિત સ્વરૂપમાં મૂક્યા હતા.

માળખાગત સુવિધાઓ અને સંચાર

પ્રાથમિક માળખાગત સુવિધાઓ તરીકે કિલ્લાઓ

પોર્ટુગીઝ સત્તા વ્યાપક રસ્તાઓ અથવા અંતર્દેશીય વહીવટી નેટવર્ક કરતાં કિલ્લાઓ અને બંદરો પર વધુ નિર્ભર હતી. ફ્રાન્સિસ્કો ડી અલ્મેડા હેઠળનો પ્રારંભિક કાર્યક્રમ એન્જેડિવા, કેનાનોર, કોચીન અને ક્વિલોન પર કેન્દ્રિત હતો. પછીથી ગોવા, દીવ, બેસિન, ચૌલ, દમણ અને અન્ય બંદરો પર કિલ્લેબંધીએ જહાજની સુરક્ષા કરી અને લશ્કરી પુરવઠો સંગ્રહિત કર્યો.

આ વસાહતોને સુરક્ષિત આશ્રયસ્થાનો તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી જ્યાંથી વેપાર અને સંદેશાવ્યવહાર કરી શકાય. તેમના લશ્કરી સ્થાપત્યએ શહેરી સ્વરૂપને આકાર આપ્યો. 1500માં કાલીકટ ફેક્ટરીમાં પોર્ટુગીઝ કર્મચારીઓના નરસંહાર પછી, વ્યવહારીક રીતે દરેક પોર્ટુગીઝ કબજાને કિલ્લેબંધી કરવામાં આવી હતી, કેટલીકવાર નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં.

પરિણામી ભૂગોળ અસંગત પરંતુ વ્યૂહાત્મક રીતે જોડાયેલું હતું. પશ્ચિમી દરિયાકાંઠે ફરતું જહાજ પોર્ટુગીઝ-નિયંત્રિત બંદરો, કસ્ટમ્સ પોઇન્ટ અને કિલ્લેબંધીવાળા લંગરનો ઉપયોગ કરી શકે છે. એક પ્રતિકૂળ શક્તિ હજુ પણ આસપાસના ગ્રામ્ય વિસ્તારોને નિયંત્રિત કરી શકે છે, તેમ છતાં કિલ્લેબંધીવાળા બંદર સામે જ મુશ્કેલ હુમલાનો સામનો કરવો પડે છે.

દરિયાઈ માર્ગો

એસ્ટાડો દા ઇન્ડિયાનું આયોજન પોર્ટુગલ, આફ્રિકા, ભારત, પર્શિયન ગલ્ફ, દક્ષિણપૂર્વ એશિયા અને ચીનને જોડતા દરિયાઈ માર્ગોની આસપાસ કરવામાં આવ્યું હતું. શાહી કાફલો લિસ્બન અને ગોવા વચ્ચે રવાના થયો હતો, જ્યારે આંતર-એશિયન માર્ગો ગોવાને ગુજરાત, મલબાર, કનારા, સિલોન, મલક્કા અને અન્ય બંદરો સાથે જોડે છે.

ક્રાઉનએ સત્તાવાર કેરીરા ની સ્થાપના કરી, જે શાબ્દિક રીતે "દોડે છે", જે ગોવાને મુખ્ય પોર્ટુગીઝ અને બિન-પોર્ટુગીઝ બંદરો સાથે જોડે છે. આ શરૂઆતમાં ક્રાઉન જહાજો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવ્યાં હતાં. 1560 થી, ક્રાઉન વધુને વધુ તેમને ખાનગી ઠેકેદારોને ભાડે આપે છે. સોળમી સદીના અંત સુધીમાં ભાડાપટ્ટે આપેલા માર્ગો સામાન્ય બની ગયા હતા.

પોર્ટુગીઝ નૌકાદળની શક્તિ જહાજો, તોપખાના, પ્રશિક્ષિત બંદૂકધારીઓ અને વ્યૂહાત્મક સંગઠન પર નિર્ભર હતી. 1509માં દીવની લડાઇમાં, આ સંયોજને એક નાના પોર્ટુગીઝ દળને મામેલુક ઇજિપ્ત અને ગુજરાત સલ્તનતના દળોને સંડોવતા ગઠબંધનને હરાવવા સક્ષમ બનાવ્યું હતું. એસ્ટાડોની લશ્કરી વ્યવસ્થા આંકડાકીય શ્રેષ્ઠતા પર આધારિત નહોતી. પોર્ટુગીઝની જમાવટ કદાચ 2,000-3,000 યુરોપિયન અને મેસ્ટિકો સૈનિકો સુધી મર્યાદિત હોઈ શકે છે, જેને સમાન સંખ્યામાં સ્થાનિક સહાયકો દ્વારા ટેકો આપવામાં આવે છે, જ્યારે મોટા ભારતીય રાજ્યો હજારો સૈનિકોને તૈનાત કરી શકે છે.

સેફ-પાસ અને કસ્ટમ્સ નિયંત્રણ

કાર્ટાઝ પ્રણાલીમાં પોર્ટુગીઝ સલામત-પાસ વહન કરવા માટે જહાજોની જરૂર હતી. તે ભારતના પશ્ચિમ દરિયાકાંઠે સૌથી અસરકારક રીતે લાગુ કરવામાં આવ્યું હતું. આ પ્રણાલીએ પોર્ટુગલને શિપિંગનું નિયમન કરવા, જહાજોને ઓળખવા, હરીફોની અવરજવરને મર્યાદિત કરવા અને દરિયાઇ વાણિજ્યમાંથી આવક મેળવવાની મંજૂરી આપી હતી.

ગોવા, હોર્મુઝ, મલક્કા, બેસિન અને દીવમાં કસ્ટમ્સની બાકી રકમ ખાસ કરીને મહત્વની હતી. 1580ના દાયકામાં, વાઇસરોયની આવકમાં આ બાકી રકમનો હિસ્સો 85 ટકાથી વધુ હતો. તેથી નકશાના બંદરો માત્ર લશ્કરી સ્થળો નહોતા. તે રાજકોષીય દરવાજા હતા જેના દ્વારા માલસામાન અને જહાજોનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવતું હતું, લાઇસન્સ આપવામાં આવતું હતું, કર લાદવામાં આવતો હતો અથવા પુનઃદિશામાન કરવામાં આવતો હતો.

ટપાલ અને હવાઈ જોડાણો

પોર્ટુગીઝ ભારત અને લિસ્બન વચ્ચેના પ્રારંભિક ટપાલ સંચારનું દસ્તાવેજીકરણ નબળું છે, પરંતુ 1825 થી નિયમિત ટપાલની આપ-લે કરવામાં આવી હતી. પોર્ટુગલે ગ્રેટ બ્રિટન સાથે ટપાલ સંમેલન જાળવી રાખ્યું હોવાથી, મોટાભાગનો પત્રવ્યવહાર કદાચ બ્રિટિશ પેકેટો પર બોમ્બેથી પસાર થયો હતો. 1854માં ગોવામાં પોર્ટુગીઝ પોસ્ટ ઓફિસ ખોલવામાં આવી હતી અને તે વર્ષથી પોર્ટુગીઝ પોસ્ટમાર્ક જાણીતા છે.

વીસમી સદીમાં, સાલાઝાર સરમુખત્યારે ટ્રાન્સપોર્ટેસ એરેઓસ દા ઇન્ડિયા પોર્ટુગેસા અને ગોવા, દમણ અને દીવ ખાતે હવાઇમથકોની સ્થાપના કરી. આ સુવિધાઓએ એન્ક્લેવ અને વ્યાપક પોર્ટુગીઝ વહીવટીતંત્ર વચ્ચે લોકો અને માલસામાનની હેરફેર કરવામાં મદદ કરી હતી. તેમણે હવાઈ પરિવહનના વધતા મહત્વને પણ પ્રતિબિંબિત કર્યું કારણ કે આ પ્રદેશો બ્રિટિશ ભારત અને 1947 પછી પ્રજાસત્તાક ભારતથી ઘેરાયેલા અલગ-અલગ વિસ્તારો બની ગયા હતા.

આર્થિક ભૂગોળ

મરી અને કેપ રૂટ

પોર્ટુગીઝ વિસ્તરણનું મુખ્ય કારણ વેપાર હતું. ક્રાઉનનો ઉદ્દેશ યુરોપ-એશિયાના મસાલાના વેપારને લાલ સમુદ્ર અને ફારસી અખાતથી દૂર અને આફ્રિકાની આસપાસના દરિયાઈ માર્ગ તરફ વાળવાનો હતો. કેરળ અને કનારામાંથી મરી સૌથી મહત્વપૂર્ણ કોમોડિટી બની હતી. 1520 પછી, ક્રાઉનએ મરીને સત્તાવાર એકાધિકાર જાહેર કર્યો.

1503માં, લિસ્બનમાં પોર્ટુગીઝ આયાત મસાલાના ક્વિન્ટલ સુધી પહોંચી હતી, જે ઇજિપ્તમાં એલેક્ઝાન્ડ્રિયા દ્વારા વેનેશિયન વેપારીઓ દ્વારા યુરોપિયન બજારમાં દાખલ કરવામાં આવેલી રકમ કરતાં વધારે હતી. હિંદ મહાસાગરમાંથી સીધા યુરોપને પુરવઠો પૂરો પાડીને પોર્ટુગીઝ ભારત લાંબા અંતરના વાણિજ્યમાં મોટા પરિવર્તનનો ભાગ બન્યું.

ક્રાઉન પણ લવિંગ, જાયફળ, ગદા, તજ, આદુ, રેશમ, મોતી અને પોર્ટુગલથી એશિયામાં સોના અને ચાંદીના બુલિયનની નિકાસ પર એકાધિકારનો દાવો કરે છે. આ ચીજવસ્તુઓ બંદરો, વેરહાઉસ, શાહી કારખાનાઓ, વેપારી ગૃહો અને કાફલાઓના નેટવર્કમાંથી પસાર થતી હતી.

ગોવા વ્યાપારી કેન્દ્ર તરીકે

ગોવા પોર્ટુગીઝ ભારતનું કેન્દ્રિય વ્યાપારી અને વહીવટી કેન્દ્ર હતું. તે દરિયાકાંઠાના બજારોને ક્રાઉનના દરિયાઈ માર્ગો સાથે જોડે છે. આ શહેરમાં શાહી એજન્ટો, ખાનગી વેપારીઓ, કસ્ટમ્સ અધિકારીઓ, ધાર્મિક સંસ્થાઓ, લશ્કરી કર્મચારીઓ અને પોર્ટુગીઝ અથવા યુરેશિયન પરિણીત વસાહતીઓનો સૌથી મોટો સમુદાય હતો.

સત્તરમી સદીની શરૂઆત સુધીમાં, લગભગ 2,000 કેસાડો પરિવારો ગોવામાં રહેતા હતા. તેમના વેપારમાં ગુજરાતી સુતરાઉ કાપડ, કેરળના મરી, શ્રીલંકાના તજ, કનારા ચોખા, દક્ષિણ ભારતના હીરા અને પર્શિયાના લેરીનનો સમાવેશ થાય છે. ગોવાનું મહત્વ પશ્ચિમ ભારતીય દરિયાકિનારો, અરબી સમુદ્ર અને વિશાળ પોર્ટુગીઝ નેટવર્ક વચ્ચેની તેની સ્થિતિ પર આધારિત હતું.

ગુજરાત, બેસિન, દીવ અને ઉત્તરીય બંદરો

ઉત્તરીય બંદરો પોર્ટુગીઝ ભારતને ગુજરાતના કાપડ અને દરિયાઈ અર્થતંત્ર સાથે જોડે છે. બેસિન, ચૌલ, દમણ, બોમ્બે અને દીવ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ હતા. ક્રાઉન બેસીન અને દીવ ખાતે રિવાજો એકત્રિત કરતો હતો, જ્યારે ખાનગી વેપારીઓ સુતરાઉ કાપડ અને અન્ય ચીજવસ્તુઓનો વેપાર કરતા હતા.

પોર્ટુગીઝ ભારતે ગુજરાતથી ગોવા સુધી કાપડ અને કનારાથી ગોવા સુધી ચોખાનું પરિવહન કરતા કાફલાઓ જાળવી રાખ્યા હતા. દીવ અને દમાને દરિયાઇ સમુદાયોને પણ ટેકો આપ્યો હતો જે પાછળથી અન્ય વસાહતી અર્થતંત્રોમાં ફેલાયા હતા. અઢારમી સદી સુધીમાં, ભારતીય સુતરાઉ કાપડ મહત્વપૂર્ણ નિકાસ બની રહ્યું હતું, જ્યારે પોર્ટુગીઝ બ્રાઝિલમાં ઉગાડવામાં આવતું તમાકુ પોર્ટુગીઝ ભારત દ્વારા સમગ્ર એશિયામાં પરિવહન કરવામાં આવતી સૌથી મહત્વપૂર્ણ ચીજવસ્તુઓમાંની એક બની ગઈ હતી.

વેપારી સમુદાયો અને અનૌપચારિક વાણિજ્ય

સ્વતંત્ર પોર્ટુગીઝ વેપારીઓએ એશિયામાં ઘણી અનૌપચારિક પોર્ટુગીઝ પ્રવૃત્તિઓની કરોડરજ્જુ બનાવી હતી. ઘણા યુરેશિયન વેપારીઓ પોર્ટુગીઝ સૈનિકો અથવા વેપારીઓના વંશજ હતા જેમણે સ્થાનિક મહિલાઓ સાથે લગ્ન કર્યા હતા. તેમનું વ્યાપારી નેટવર્ક સત્તાવાર ક્રાઉન વસાહતોથી આગળ વિસ્તર્યું હતું.

પોર્ટુગીઝ વેપારીઓ 1520 સુધીમાં જાપાન સિવાય એશિયાના લગભગ દરેક વ્યાપારી રીતે સંબંધિત પ્રદેશમાં પહોંચ્યા હતા, જ્યાં તેઓ 1540ના દાયકામાં પહોંચ્યા હતા. તેઓ કાપડ, મસાલા, ચોખા, કિંમતી પથ્થરો, હથિયારો, સોના-ચાંદી, પુસ્તકો, દારૂ અને ગ્રાહક ચીજવસ્તુઓનો વેપાર કરતા હતા. પોર્ટુગીઝ યહુદીઓ મદ્રાસમાં હીરાના વેપારમાં સામેલ થયા, જ્યારે ઇન્ડો-પોર્ટુગીઝ વેપારીઓ ફ્રેન્ચ પોંડિચેરી, ડેનિશ ટ્રાન્ક્વેબાર અને બ્રિટિશ મદ્રાસ, કલકત્તા અને બોમ્બેમાં અગ્રણી બન્યા.

1628માં સ્થપાયેલી પોર્ટુગીઝ ઇન્ડિયા કંપનીને પાંચ વર્ષ પછી નાબૂદ કરવામાં આવી હતી. 1669 અને 1685માં સ્થપાયેલી નવી કંપનીઓ પણ આંશિક રીતે ક્રાઉન અને વેપારીઓ વચ્ચેના મતભેદો અને રોકાણકારોના વિશ્વાસના અભાવને કારણે નિષ્ફળ રહી હતી. ડચ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપની સાથેના સંઘર્ષ પછી પોર્ટુગીઝ વેપારમાં વધુ ઘટાડો થયો હતો. 1663માં શાંતિ સંધિ પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ ડચ અને અંગ્રેજી સ્પર્ધાએ પોર્ટુગીઝની સ્થિતિને પહેલેથી જ નબળી પાડી દીધી હતી.

બંદર શહેરો અને મર્યાદિત અંતરિયાળ વિસ્તારો

પોર્ટુગીઝ વસાહતો મુખ્યત્વે શહેરી અને દરિયાઈ હતી. ગોવા, દમણ, બેસિન, ચૌલ અને કોલંબો અર્થપૂર્ણ અંતરિયાળ પ્રદેશો ધરાવતા હતા, પરંતુ રાજ્યએ સામાન્ય રીતે વ્યાપક અંતર્દેશીય પ્રાદેશિક અર્થતંત્રનો વિકાસ કર્યો ન હતો. તેનું કારણ વેપાર, સંદેશાવ્યવહાર અને લશ્કરી નિયંત્રણ માટે સુરક્ષિત આશ્રયસ્થાન પૂરું પાડવાનું હતું.

આ નકશાના દ્રશ્ય સ્વરૂપને સમજાવે છે. પોર્ટુગીઝ હોલ્ડિંગ્સ દરિયાકાંઠાના પ્રદેશો, કિલ્લેબંધીવાળા ટાપુઓ, નદીના બંદરો અને એન્ક્લેવ્સ તરીકે દેખાય છે. તેમનો પ્રભાવ રિવાજો, શિપિંગ લાઇસન્સ, વેપારી સમુદાયો અને જોડાણો દ્વારા તેમની સાંકડી પ્રાદેશિક સરહદોથી ઘણી આગળ વધી શકે છે.

સાંસ્કૃતિક અને ધાર્મિક ભૂગોળ

કેથોલિક અને એશિયન કેન્દ્ર તરીકે ગોવા

ગોવા પોર્ટુગીઝ એસ્ટાડો દા ઇન્ડિયાનું ધાર્મિક કેન્દ્ર બન્યું. ઓગસ્ટિનિયન, ફ્રાન્સિસ્કન, ડોમિનિકન અને જેસુઇટ્સ સહિતના ધાર્મિક આદેશોએ ત્યાં મુખ્ય મથકો સ્થાપ્યા હતા. આ શહેર કેથોલિક ચર્ચ સાથે એટલું નજીકથી સંકળાયેલું બન્યું કે વિદેશી પ્રવાસીઓ તેને "પૂર્વનું રોમ" કહેતા

1630માં, કેપ ઓફ ગુડ હોપની પૂર્વમાં કદાચ લગભગ 600 પાદરીઓ ગોવામાં કેન્દ્રિત હતા. ચર્ચો અને સાંપ્રદાયિક ઇમારતો પોર્ટુગીઝ વસાહતો, ખાસ કરીને ગોવાના આકાશમાં પ્રભુત્વ ધરાવે છે. તેમની સ્થાપત્યકલામાં પોર્ટુગીઝ અને એશિયન મૂર્તિપૂજક પરંપરાઓનો સમાવેશ થાય છે, જ્યારે સ્થાનિક જીવનમાં યુરોપિયન અને ભારતીય રિવાજોનું મિશ્રણ જોવા મળે છે.

પોર્ટુગીઝ અને ખ્રિસ્તી યુરેશિયન સમુદાયો લઘુમતી રહ્યા હતા. ગોવામાં, યુરોપિયનો અને ખ્રિસ્તી યુરેશિયનો તેમની ઊંચાઈએ વસ્તીના 7 ટકાથી વધુ ન હોઈ શકે. બહુમતીમાં હિંદુઓ, ભારતીય ખ્રિસ્તીઓ, અન્ય એશિયનો અને આફ્રિકનોનો સમાવેશ થતો હતો, જે બંને સ્વતંત્ર અને ગુલામ હતા.

ધર્માંતરણ અને ધાર્મિક પ્રતિબંધો

સમય જતાં ધાર્મિક નીતિમાં નોંધપાત્ર ફેરફાર થયો છે. અલ્બુકર્કે શરૂઆતમાં વિવિધ ધર્મોના સમુદાયોને તેમના પોતાના કાયદા અનુસાર જીવવાની મંજૂરી આપી હતી અને પોર્ટુગીઝ સૈનિકોને સ્થાનિક મહિલાઓ સાથે લગ્ન કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યા હતા. તેમણે આવા લગ્નો માટે નાણાકીય પ્રોત્સાહનોની ઓફર કરી હતી અને બે મહિનાની અંદર ગોવામાં આશરે 200 કેસાડો ની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. સોળમી સદીના મધ્ય સુધીમાં, આ સંખ્યા વધીને લગભગ 2,000 થઈ ગઈ હતી.

પ્રતિ-સુધારા વધુ કડક નીતિઓ લાવ્યા. કેપ કોમોરિન ખાતે આશરે 30,000 પરાવર માછીમારોના ધર્માંતરણમાં ભાગ લેનારા ફ્રાન્સિસ ઝેવિયરએ 1546માં ગોવા અદાલતી તપાસની સ્થાપનાની વિનંતી કરી હતી. અદાલતી તપાસની ઔપચારિક સ્થાપના 1560માં કરવામાં આવી હતી. પછીના સમયગાળામાં, લગભગ 16,000 લોકો પર કેસ ચલાવવામાં આવ્યો અને ઘણા બિન-ખ્રિસ્તીઓએ ગોવા છોડી દીધું. ઐતિહાસિક અહેવાલો અનુસાર, સત્તરમી સદીના અંત સુધીમાં ગોવાની 10 ટકાથી ઓછી વસ્તી બિન-ખ્રિસ્તી હતી.

અઢારમી સદીમાં, માર્કિસ ડી પોમ્બલ સાથે સંકળાયેલા સુધારાઓએ આ નીતિમાં ફેરફાર કર્યો. 1759માં જેસુઇટ્સને પોર્ટુગીઝ પ્રદેશોમાંથી હાંકી કાઢવામાં આવ્યા હતા. તેમનું સ્થાન ગોવાના મૂળ કેથોલિક વર્ગના ઓરેટોરિયનોએ લીધું હતું, જેમના સભ્યોમાં ખ્રિસ્તી બ્રાહ્મણ અને ખ્રિસ્તી ક્ષત્રિય ધર્માંતરિતોનો સમાવેશ થતો હતો. ગોવાની અદાલતી તપાસને નાબૂદ કરવામાં આવી હતી, સ્થાનિક ઉચ્ચ વર્ગના લોકોના બિનસાંપ્રદાયિક શિક્ષણ માટે એક કોલેજ ખોલવામાં આવી હતી અને ધાર્મિક સ્વતંત્રતા જાહેર કરવામાં આવી હતી. રાજા જોસે એ વાતને પણ સમર્થન આપ્યું હતું કે મૂળ ખ્રિસ્તીઓ યુરોપિયનો સાથે સમાન છે.

છાપકામ, ભાષા અને શિક્ષણ

ભારતમાં પ્રથમ પ્રિન્ટિંગ પ્રેસ 1556માં ગોવાની સેન્ટ પોલ કોલેજમાં જોઆઓ ડી બુસ્ટામન્ટે દ્વારા સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. તેણે શરૂઆતમાં પોર્ટુગીઝમાં અને પછીથી તમિલમાં ધાર્મિક સાહિત્ય છાપ્યું હતું. ભારતીય લિપિઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરવા માટે સક્ષમ યુરોપિયન શૈલીના મુદ્રણ પ્રકારોનો વિકાસ એ ભારતમાં મુદ્રણના ઇતિહાસમાં એક મોટો વિકાસ હતો.

પોર્ટુગીઝ સંસ્થાઓએ શિક્ષણ, વહીવટ અને ધાર્મિક જીવનને પ્રભાવિત કર્યું હતું, પરંતુ સાંસ્કૃતિક વાતાવરણ મિશ્ર રહ્યું હતું. ઘરેલું ફર્નિચર, કપડાં અને ખોરાક ઘણીવાર પોર્ટુગીઝ કરતાં સ્થાનિક પરંપરાઓને વધુ મજબૂત રીતે પ્રતિબિંબિત કરે છે. ગોવાના કેસાડો ભારતીય શૈલીમાં સજ્જ ઘરોમાં રહી શકે છે, જ્યારે તેમની પત્નીઓ સામાન્ય રીતે સાડીઓ પહેરતી હતી. ચર્ચો એશિયન દ્રશ્ય પરંપરાઓની સાથે યુરોપિયન અગ્રભાગ પ્રદર્શિત કરી શકે છે.

ભારત દ્વારા જોડાણ પછી, પોર્ટુગીઝને સરકારી અને શિક્ષણની સામાન્ય ભાષા તરીકે અંગ્રેજી દ્વારા બદલવામાં આવી હતી. લાંબી ભાષા ચળવળ પછી કોંકણી 1987માં દેવનાગરી લિપિમાં કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશની સત્તાવાર ભાષા બની હતી.

સ્થાપત્ય અને સંસ્થાઓ

પોર્ટુગીઝ શાસન ગોવા અને દરિયાકાંઠાના એન્ક્લેવમાં ગાઢ સંસ્થાકીય લેન્ડસ્કેપ છોડી ગયું હતું. કિલ્લાઓની બાજુમાં ચર્ચ, કોલેજો, હોસ્પિટલો, ટાઉન હોલ અને સખાવતી સંસ્થાઓ હતી. હોસ્પિટલ રિયલ ડી ગોવા લિસ્બનની હોસ્પિટલ રિયલ ડી ટોડોસ ઓસ સાન્તોસ પર આધારિત હતી. નાની હોસ્પિટલો મિસેરિકાર્ડિયા દ્વારા ચલાવવામાં આવતી હતી અને ગરીબો અને સ્થાનિક રહેવાસીઓની સેવા કરતી હતી.

1519માં પોર્ટુગીઝોએ ક્વિલોન ખાતે તંગાસેરી ખાતે એક કબ્રસ્તાનની સ્થાપના કરી હતી. આ કબ્રસ્તાનનો પાછળથી ડચ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપની દ્વારા ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો અને તેના અવશેષો તંગાસેરી લાઇટહાઉસ અને સેન્ટ થોમસ ફોર્ટની નજીક છે. આવી સાઇટ્સ દર્શાવે છે કે કેવી રીતે પોર્ટુગીઝ માળખાગત સુવિધાઓ સીધા રાજકીય નિયંત્રણને વટાવી શકે છે અને પછીના વસાહતી લેન્ડસ્કેપનો ભાગ બની શકે છે.

લશ્કરી ભૂગોળ

નૌકાદળની શ્રેષ્ઠતા અને દરિયાકાંઠાનું યુદ્ધ

પોર્ટુગીઝ લશ્કરી ભૂગોળની વ્યાખ્યા સમુદ્ર દ્વારા કરવામાં આવી હતી. જહાજો અને તોપખાનાઓએ પોર્ટુગલને દૂરના બંદરો, નાકાબંધીવાળા શહેરો, વેપારી જહાજો અને અલગ-અલગ કિલ્લાઓને મજબૂત કરવાની મંજૂરી આપી હતી. તાલીમ, ખાસ કરીને બંદૂકધારીઓની કુશળતા અને વ્યૂહાત્મક સંગઠને પોર્ટુગીઝ દળોને તેમના મર્યાદિત માનવબળ હોવા છતાં સ્થિતિ જાળવી રાખવામાં મદદ કરી હતી.

1506માં કન્નૌર અને 1509માં દીવની નિર્ણાયક જીત નૌકાદળની ગતિશીલતાનું મહત્વ દર્શાવે છે. 1508માં ચૌલ ખાતેની હાર, જ્યાં લૌરેન્કો દ અલ્મેડા મૃત્યુ પામ્યા હતા, તેમાં પણ સંકલિત મામેલુક ઇજિપ્ત અને ગુજરાત સલ્તનતના કાફલાઓ દ્વારા ઊભા થયેલા જોખમને દર્શાવવામાં આવ્યું હતું.

ગોવા

ગોવા પોર્ટુગીઝ ભારતનું મુખ્ય વ્યૂહાત્મક કેન્દ્ર હતું. 1510માં બીજાપુર સલ્તનત પાસેથી તેના વિજયથી પોર્ટુગલને કાયમી વસાહત, મુખ્ય લંગર અને કેન્દ્રિય વહીવટી આધાર મળ્યો. ભારતીય સત્તાઓ દ્વારા વારંવારના હુમલાઓ સામે શહેરનું રક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. પોર્ટુગીઝ દળોએ પણ 1520માં રાચોલ ખાતે પોતાનું સ્થાન વધાર્યું હતું, જ્યારે કૃષ્ણદેવરાયે રાચોલ કિલ્લો કબજે કર્યો હતો અને દખ્ખણ સલ્તનતો સામે પરસ્પર સંરક્ષણ સમજૂતીના બદલામાં તેને પોર્ટુગલને સોંપી દીધો હતો.

ગોવાના સંરક્ષણ માટે પોર્ટુગલથી પુરુષો અને લશ્કરી સામગ્રીનો સતત પુરવઠો જરૂરી હતો. ભારતીય રાજ્યોની સરખામણીમાં પોર્ટુગીઝ દળો ઘણીવાર નાના હતા, પરંતુ કિલ્લેબંધી, હથિયારો, જહાજો અને તોપખાનાઓના સંયોજનથી વસાહતને કબજે કરવી મુશ્કેલ બની હતી.

દીવ

દીવ ઉત્તરીય પોર્ટુગીઝ વ્યવસ્થામાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ કિલ્લાઓમાંનો એક હતો. ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્યએ 1538માં ઇજિપ્તના ઓટ્ટોમન ગવર્નર સુલેમાન પાશા હેઠળ એક શક્તિશાળી કાફલા સાથે તેને ઘેરી લીધું હતું. ગુઝરતના સુલતાને વિશાળ સૈન્ય પૂરું પાડ્યું હતું. ઘેરાબંધી ચાર મહિના સુધી ચાલી હતી, પરંતુ નિષ્ફળ હુમલો અને પોર્ટુગીઝ સૈન્યબળોના અભિગમને કારણે હુમલાખોરોને ભારે નુકસાન સાથે પીછેહઠ કરવાની ફરજ પડી હતી.

1546માં ખોજા ઝુફરની આગેવાની હેઠળની સંયુક્ત ઓટ્ટોમન-ગુજરાતી સેના દ્વારા દીવનો ફરી ઘેરો ઘાલવામાં આવ્યો હતો. સાત મહિના પછી, પોર્ટુગીઝોએ મોટો વિજય મેળવ્યો જ્યારે જોઆઓ દ કાસ્ટ્રોના નેતૃત્વમાં સૈન્યબળનો કાફલો આવ્યો. દીવનો સફળ બચાવ પોર્ટુગીઝ ઇતિહાસમાં સૌથી પ્રખ્યાત પ્રસંગોમાંનો એક બની ગયો. અગાઉની ઘેરાબંધી દરમિયાન, પોર્ટુગીઝ દળોએ એક મોટી ગુજરાતી તોપ, તિરો દ દિઉ કબજે કરી હતી.

ઉત્તરીય પ્રાંત અને મરાઠાઓ

બેસિન, ચૌલ, સાલસેટ, બોમ્બે અને દમણના કિલ્લાઓએ ઉત્તરીય પ્રાંત અને ગુજરાત તરફના અભિગમોનું રક્ષણ કર્યું હતું. તેમના વ્યૂહાત્મક મૂલ્યે તેમને મરાઠા સામ્રાજ્ય માટે નિશાન બનાવ્યા હતા. 1683માં મરાઠાઓએ કોંકણમાં પોર્ટુગીઝ વસાહતો પર આક્રમણ કર્યું હતું. વસઈ અને પોંડા ખાતે વિજય મેળવ્યા બાદ તેમણે ગોવાનો ઘેરો ઘાલ્યો હતો. 1684માં પોંડાની સંધિ સાથે સંઘર્ષનો અંત આવ્યો.

1739ના મરાઠા આક્રમણને કારણે વધુ ગંભીર પ્રાદેશિક સંકોચન થયું હતું. બ્રિટિશ બોમ્બે નજીકનો બેસીન, તાના અને ચૌલ સહિત ઉત્તરીય પ્રાંતનો મોટાભાગનો હિસ્સો ખોવાઈ ગયો હતો. લિસ્બનથી સૈન્યબળ આવ્યા બાદ પોર્ટુગલે ગોવા, દમણ, દીવ અને અંજેદિવાને જાળવી રાખ્યા હતા.

1763 અને 1788 ની વચ્ચે, પોર્ટુગલે કુડાલ, સોંડા અને સિલ્વાસાના ભોંસલા અથવા મરાઠાઓ પાસેથી પ્રદેશ હસ્તગત કરીને ગોવાનું વિસ્તરણ કર્યું હતું. આ જમીનો નોવાસ કોન્ક્વિસ્ટાસ તરીકે જાણીતી બની હતી. આ વિસ્તરણથી ઉત્તરીય પ્રાંતને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યો ન હતો, પરંતુ તેણે તરત જ ગોવાની આસપાસના પ્રદેશને વિસ્તૃત કર્યો હતો.

બળવો અને વિદેશી કબજો

1787માં ગોવામાં પિન્ટોસ અથવા પિન્ટો બળવાનું કાવતરું ફાટી નીકળ્યું હતું. બાર્દેઝમાં કેન્ડોલિમના ત્રણ અગ્રણી પાદરીઓના નેતૃત્વમાં આ બળવો કેથોલિક બ્રાહ્મણ પિન્ટો કુળ સાથે સંકળાયેલો હતો. તેને ભારતમાં પ્રથમ વસાહતી વિરોધી બળવો અને યુરોપિયન વસાહતમાં કેથોલિક પ્રજા દ્વારા કરવામાં આવેલા પ્રારંભિક બળવાઓમાંના એક તરીકે વર્ણવવામાં આવે છે.

1799 થી 1813 સુધી ગોવા થોડા સમય માટે બ્રિટિશ સંરક્ષિત રાજ્ય હતું કારણ કે બ્રિટિશરોને ડર હતો કે ફ્રાન્સ આ પ્રદેશ પર કબજો કરી શકે છે. પોર્ટુગીઝ ગવર્નરે પોર્ટુગીઝ સત્તા હેઠળ પોર્ટુગીઝ સૈનિકોના કમાન્ડર તરીકે ઔપચારિક રીતે બ્રિટિશ અધિકારી સર વિલિયમ ક્લાર્કની નિમણૂક કરીને નાગરિક નિયંત્રણ જાળવી રાખ્યું હતું. આ પ્રકરણ યુરોપિયન સત્તાઓ વચ્ચેની દુશ્મનાવટમાં ગોવાનું વ્યૂહાત્મક મહત્વ દર્શાવે છે, જ્યારે પોર્ટુગલ એકલા પ્રદેશની રક્ષા કરી શક્યું ન હતું.

બીજું વિશ્વયુદ્ધ

બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન પોર્ટુગલ તટસ્થ રહ્યું હતું. તેથી એક્સિસ વેપારી જહાજોએ બ્રિટિશ દળો દ્વારા જોખમ પકડવાને બદલે ગોવામાં આશ્રય લીધો હતો. ત્રણ જર્મન જહાજો-એહરેનફેલ્સ, ડ્રેચેનફેલ્સ અને બ્રૌનફેલ્સ-અને એક ઇટાલિયન જહાજે મોર્મુગાઓ ખાતે આશ્રય લીધો હતો.

એહરેનફેલ્સ એ હિંદ મહાસાગરમાં કાર્યરત જર્મન યુ-બોટમાં સાથી જહાજોની હિલચાલને પ્રસારિત કરી. કારણ કે ગોવાની તટસ્થતાએ રોયલ નેવીને ખુલ્લેઆમ કાર્યવાહી કરતા અટકાવી દીધી હતી, બ્રિટિશ સ્પેશિયલ ઓપરેશન્સ એક્ઝિક્યુટિવના ભારતીય મિશને પાર્ટ-ટાઇમ નાગરિક એકમ કલકત્તા લાઇટ હોર્સ દ્વારા ગુપ્ત દરોડાને ટેકો આપ્યો હતો. હુમલાખોરોએ નદીની હોડી ફોબે પર મુસાફરી કરી અને એહરેનફેલ્સ ડૂબી ગયા. ઇરાદાપૂર્વક બિન-એન્ક્રિપ્ટેડ બ્રિટિશ રેડિયો સંદેશાએ સૂચવ્યું હતું કે આ પ્રદેશને કબજે કરવામાં આવશે, જેના કારણે અન્ય એક્સિસ ક્રૂએ તેમના જહાજોને તોડી પાડ્યા હતા.

રાજકીય ભૂગોળ

ભારતીય રાજ્યો સાથે જોડાણ

પોર્ટુગીઝ વિસ્તરણ ભારતીય સત્તાઓ વચ્ચેના જોડાણ અને હરીફાઈ પર ભારે નિર્ભર હતું. 1505માં કોચીન પોર્ટુગીઝ સંરક્ષિત રાજ્ય બન્યું હતું, જેણે કાલિકટના ઝામોરિન સામે અલ્મેડાને આધાર પૂરો પાડ્યો હતો. કન્નાનોરે શરૂઆતમાં ફોર્ટ સેન્ટ એન્જેલો માટે મૈત્રીપૂર્ણ સ્થળની પણ ઓફર કરી હતી. પોર્ટુગીઝોએ પસંદ કરેલા શાસકોને ટેકો આપ્યો હતો જ્યારે આમ કરવાથી મોટી પ્રાદેશિક સત્તાઓ સામે તેમની સ્થિતિ મજબૂત થઈ હતી.

ગોવાની જીત બીજાપુર સલ્તનતના વિરોધ પર આધારિત હતી. અલ્બુકર્કને હિંદુ ખાનગી વ્યક્તિ ટિમોજા તરફથી મદદ મળી હતી. બાદમાં, વિજયનગરના કૃષ્ણદેવરાયે દખ્ખણ સલ્તનતો સામે પરસ્પર સંરક્ષણ સમજૂતીના ભાગરૂપે રાચોલ કિલ્લો પોર્ટુગીઝને સોંપી દીધો હતો.

પોર્ટુગીઝ મુત્સદ્દીગીરી રક્ષણ, શ્રદ્ધાંજલિ, લશ્કરી જોડાણ અને બળજબરીને જોડી શકે છે. ભટકલને સહાયક દરજ્જો સ્વીકારવાની ધમકી આપવામાં આવી હતી, જ્યારે તનુરના રાજાએ એક વફાદારીમાં પ્રવેશ કર્યો હતો જેણે તેને ઝામોરિનના આધિપત્યમાંથી દૂર કરી દીધો હતો. કાલીકટનો ઝામોરિન એક સ્થાયી હરીફ રહ્યો, અને કાલીકટ પરના પોર્ટુગીઝ હુમલાઓએ સોળમી સદીની શરૂઆતમાં યુદ્ધનું પુનરાવર્તિત તત્વ બનાવ્યું.

ગુજરાત, ઓટ્ટોમન અને અરબી સમુદ્ર

ગુઝેરાતની સલ્તનત વ્યાપારી ભાગીદાર અને મુખ્ય વ્યૂહાત્મક હરીફ બંને હતી. પોર્ટુગલે જુદા સમયે ગુજરાતમાંથી દમણ, બેસિન, સાલ્સેટ, બોમ્બે, ચૌલ અને દીવ હસ્તગત કર્યા હતા, પરંતુ આ લાભોએ પોર્ટુગલને ગુજરાતી દળો અને તેમના સાથીઓ સાથે સંઘર્ષમાં લાવી દીધું હતું.

1509માં દીવની લડાઈ અને 1538 અને 1546ની ઘેરાબંધી અરબી સમુદ્રના નિયંત્રણ માટેના વ્યાપક સંઘર્ષને પ્રતિબિંબિત કરે છે. ઓટ્ટોમનની સંડોવણીએ સંઘર્ષને સ્થાનિક હરીફાઈમાંથી શાહી મુકાબલામાં પરિવર્તિત કરી દીધો. દીવના અસ્તિત્વએ ઉત્તરીય દરિયાકાંઠે પોર્ટુગીઝ નેટવર્કને જાળવી રાખ્યું હતું અને ગુજરાતના વ્યાપારી માર્ગો સુધી પહોંચવાનું રક્ષણ કર્યું હતું.

મરાઠા દબાણ અને બ્રિટિશ વિસ્તરણ

સત્તરમી અને અઢારમી સદી સુધીમાં, કોંકણમાં પોર્ટુગીઝ વસાહતો માટે મરાઠા સત્તા મુખ્ય ભારતીય પડકાર બની ગઈ હતી. 1683 અને 1739ના હુમલાઓએ પોર્ટુગીઝ પ્રદેશને ઘટાડ્યો અને વિસ્તરી રહેલા ભારતીય રાજ્યોથી ઘેરાયેલા દરિયાકાંઠાના સામ્રાજ્યની મર્યાદાઓને ખુલ્લી પાડી.

તે જ સમયે બ્રિટિશ સત્તાનો વિકાસ થયો. 1661માં બોમ્બેના હસ્તાંતરણથી અંગ્રેજ ક્રાઉનને પોર્ટુગીઝ પ્રદેશોની બાજુમાં વ્યૂહાત્મક રીતે મહત્વપૂર્ણ બંદર મળ્યું હતું. બાદમાં બોમ્બેને અંગ્રેજ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીને ભાડાપટ્ટે આપવામાં આવ્યું હતું. 1799 થી 1813 સુધી ગોવા પર બ્રિટિશોનો કબજો હંગામી હોવા છતાં, યુરોપીયન દુશ્મનાવટ અને ફ્રેન્ચ વિસ્તરણના ભયને કારણે સર્જાયેલી રાજકીય નિર્ભરતા દર્શાવે છે.

1947માં બ્રિટિશ રાજના અંત પછી, પોર્ટુગલે તેના બાકીના ભારતીય પ્રદેશોને આત્મસમર્પણ કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. ભારતે 1955 થી 1961 સુધી રાજદ્વારી "રાહ જુઓ અને જુઓ" નીતિ અપનાવી, પોર્ટુગલ સાથે રાજદ્વારી સંબંધો તોડી નાખ્યા, પંજિમમાં તેના વાણિજ્ય દૂતાવાસને બંધ કરી દીધું અને આર્થિક પ્રતિબંધ લાદ્યો. શાંતિપૂર્ણ પ્રદર્શનકારીઓ અથવા સત્યાગ્રહીઓને હિંસક રીતે દબાવી દેવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે એન્ક્લેવમાં આંતરિક બળવાઓએ પોર્ટુગીઝ ભારતની રાજકીય ભૂગોળને બદલી નાખી હતી.

વારસો અને પતન

હિંદ મહાસાગરના રાજ્યથી લઈને દરિયાકાંઠાના એન્ક્લેવ્સ સુધી

એસ્ટાડો દા ઇન્ડિયાની શરૂઆત ગોવાથી સંચાલિત વ્યાપક શાહી વ્યવસ્થા તરીકે થઈ હતી. વાઇસરોય દક્ષિણ આફ્રિકાથી દક્ષિણપૂર્વ એશિયા સુધી પોર્ટુગીઝ સંપત્તિ પર નામમાત્ર સત્તા ધરાવતા હતા અને પોર્ટુગીઝ જહાજો લિસ્બનને હિંદ મહાસાગરના બંદરો સાથે જોડતા હતા. સમય જતાં, ડચ, અંગ્રેજી, ફ્રેન્ચ, ઓટ્ટોમન, મરાઠા અને ભારતીય સ્પર્ધાઓએ આ પહોંચ ઘટાડી.

પ્રાદેશિક સંકોચન ધીમે ધીમે પરંતુ નિર્ણાયક હતું. બોમ્બે 1661માં ઇંગ્લેન્ડ પાસે ગયું. બેસીન અને ચૌલ સહિતનો ઉત્તરીય પ્રાંત 1739માં મરાઠાઓ સામે હારી ગયો હતો. મોઝામ્બિકને 1752માં અલગ વહીવટ મળ્યો. મકાઉ, સોલોર અને તિમોરનું સંચાલન 1844માં ગોવામાંથી બંધ થઈ ગયું હતું. પોર્ટુગીઝ સત્તા તે સમયે ભારતીય ઉપખંડ સુધી મર્યાદિત હતી.

વીસમી સદી સુધીમાં, પોર્ટુગીઝ ભારતમાં સતત દરિયાકાંઠાના પ્રાંતને બદલે અલગ પ્રદેશોનો સમાવેશ થતો હતો. ગોવા સૌથી મોટો અને સૌથી મહત્વપૂર્ણ કબજો હતો. દમણ અને દીવ વ્યૂહાત્મક એન્ક્લેવ રહ્યા હતા, જ્યારે દાદરા અને નગર હવેલી અંતર્દેશીય એન્ક્લેવ હતા, જેનું પોર્ટુગીઝ શાસન સાથે જોડાણ જાળવવું વધુને વધુ મુશ્કેલ બન્યું હતું.

પોર્ટુગીઝ શાસનનો અંત

દાદરા અને નગર હવેલી 1954માં પોર્ટુગીઝ નિયંત્રણમાંથી બહાર થઈ ગયા હતા. ભારતે રાજદ્વારી દબાણ ચાલુ રાખ્યું હતું જ્યારે પોર્ટુગલે સાર્વભૌમત્વનો દાવો જાળવી રાખ્યો હતો. ડિસેમ્બર 1961માં ભારતીય દળોએ બાકીના પોર્ટુગીઝ પ્રદેશો પર આક્રમણ કર્યું હતું. રાજ્યપાલે 19 ડિસેમ્બરના રોજ પોર્ટુગીઝ શાસનનો અંત લાવીને સમર્પણના દસ્તાવેજ પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા.

પોર્ટુગીઝ સરકારે ભારતીય સાર્વભૌમત્વને તાત્કાલિક માન્યતા આપી ન હતી. પોર્ટુગલે પ્રદેશો માટે દેશનિકાલની સરકાર જાળવી રાખી હતી અને પોર્ટુગીઝ નેશનલ એસેમ્બલીમાં તેમનું પ્રતિનિધિત્વ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. કાર્નેશન ક્રાંતિ અને એસ્ટાડો નોવો શાસનના પતન પછી, 31 ડિસેમ્બર 1974ના રોજ હસ્તાક્ષરિત સંધિ દ્વારા માન્યતા મળી.

જોડાણ પછીનું રાજકીય ભૂગોળ

જોડાણ પછી ગોવા, દમણ અને દીવ ભારતીય સંઘના પ્રદેશો બની ગયા. દાદરા અને નગર હવેલી 1954થી 1961માં ભારત સાથે તેના વિલિનીકરણ સુધી એક વાસ્તવિક સ્વતંત્ર એકમ તરીકે અસ્તિત્વમાં હતી. ગોવાની પ્રથમ વિધાનસભાની ચૂંટણી 1963માં યોજાઈ હતી.

1967ના લોકમતમાં વિચાર કરવામાં આવ્યો હતો કે શું ગોવાનું મરાઠી બહુમતી ધરાવતા મહારાષ્ટ્ર રાજ્યમાં વિલિનીકરણ થવું જોઈએ. મહારાષ્ટ્રવાદી ગોમાંતક પાર્ટીના વિરોધ પછી કોંકણ તરફી સ્થિતિ પ્રવર્તે છે. ગોવાને તરત જ પૂર્ણ રાજ્યનો દરજ્જો મળ્યો ન હતો; તે 30 મે 1987ના રોજ ભારતીય સંઘનું 25મું રાજ્ય બન્યું હતું. દાદરા અને નગર હવેલી, દમણ અને દીવનો અલગથી વહીવટ થતો હતો.

કેટલીક પોર્ટુગીઝ સંસ્થાઓ રાજકીય સંક્રમણથી બચી ગઈ હતી. કોમ્યુનિડેડ્સ જમીન માલિકી વ્યવસ્થા રહી હતી, જેમાં સામુદાયિક જમીન વ્યક્તિઓને ભાડે આપવામાં આવી હતી. ગોવા અને દમણની પોર્ટુગીઝ નાગરિક સંહિતા પણ ચાલુ રહી, જેણે આ પ્રદેશોને ભારતની અંદર વિશિષ્ટ બનાવ્યા કારણ કે તેઓએ ધર્મ પર આધારિત ન હોય તેવી સામાન્ય નાગરિક સંહિતા જાળવી રાખી હતી.

નકશાનું ઐતિહાસિક મહત્વ

પોર્ટુગીઝ ભારતનો નકશો દરિયાઇ શક્તિ અને પ્રાદેશિક વિભાજનના ઇતિહાસ તરીકે શ્રેષ્ઠ રીતે વાંચવામાં આવે છે. તેની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ વિશાળ અંતર્દેશીય સરહદો નથી પરંતુ લંગર, કિલ્લાઓ, કસ્ટમ સ્ટેશનો, નદી બંદરો, ટાપુઓ, એન્ક્લેવ અને વ્યાપારી કેન્દ્રો વચ્ચેના માર્ગો છે. ગોવા કેન્દ્રિય કેન્દ્ર હતું, પરંતુ તેની શક્તિ કોચીન, કન્નૌર, દીવ, બેસિન, દમણ, ગુજરાત, અરબી સમુદ્ર અને વિશાળ એસ્ટાડો દા ઇન્ડિયાના જોડાણો પર આધારિત હતી.

આ નકશામાં ભારતીય રાજકીય ભૂગોળ સાથે યુરોપિયન સામ્રાજ્યની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાને પણ નોંધવામાં આવી છે. પોર્ટુગીઝનું અસ્તિત્વ કોચીન, વિજયનગર અને અન્ય પ્રાદેશિક સત્તાઓ સાથેના જોડાણ તેમજ કાલીકટ, બીજાપુર, ગુજરાત, દખ્ખણ સલ્તનત અને મરાઠાઓ વચ્ચેની હરીફાઈ પર નિર્ભર હતું. લશ્કરી ટેકનોલોજી અને નૌકાદળના સંગઠને પોર્ટુગલને પ્રમાણમાં નાના દળો સાથે દરિયાકાંઠાની સ્થિતિ જાળવી રાખવામાં સક્ષમ બનાવ્યું હતું, પરંતુ પ્રાદેશિક સહનશક્તિ ક્યારેય બિનહરીફ સાર્વભૌમત્વ જેવી નહોતી.

અંતિમ પોર્ટુગીઝ એન્ક્લેવ 1961માં ભારતના ઉત્તર-વસાહતી રાજકીય પરિદ્રશ્યનો ભાગ બની ગયા હતા. ગોવાનો પછીનો રાજ્યનો દરજ્જો, વિશિષ્ટ કાનૂની સંસ્થાઓનું અસ્તિત્વ, કોંકણીનું સતત મહત્વ અને ચર્ચો, કિલ્લાઓ, કબ્રસ્તાન અને શહેરી સ્થળોની જાળવણી એ બધા પોર્ટુગીઝ શાસનના લાંબા જીવનને પ્રતિબિંબિત કરે છે. ઐતિહાસિક નકશા પર, એસ્ટાડો દા ઇન્ડિયા બદલાતા દરિયાકાંઠાના નેટવર્ક તરીકે દેખાય છે; આધુનિક લેન્ડસ્કેપમાં, તેનો વારસો સ્થાપત્ય, કાયદો, ભાષા, ધર્મ અને બંદરો અને કિલ્લાઓના યાદ કરાયેલ ભૂગોળ દ્વારા ટકી રહ્યો છે.