मचिलीपटनम-कृष्णा किनाऱ्याचे ऐतिहासिक बंदर

आढावा

कृष्णाच्या विस्तीर्ण सागरी प्रदेशाच्या मुखाजवळ, आता मचिलीपटनम म्हणून ओळखले जाणारे शहर एक बंदर म्हणून विकसित झाले ज्याचा इतिहास आंध्र किनारपट्टीच्या पलीकडे पोहोचला. प्राचीन भौगोलिक लेखक आजूबाजूच्या देशाला मसालिया किंवा मैसोलिया म्हणून ओळखत असत, जो कापूस उत्पादन आणि सागरी व्यापाराशी संबंधित प्रदेश होता. सतराव्या शतकापर्यंत, हे बंदर-ज्याला सामान्यतः मसुलिपट्टनम, मसुलिपट्टम, मसुला किंवा बंदर असे म्हटले जात असे-ते गोलकोंडा सल्तनतीचे प्रमुख बंदर बनले होते.

त्याची स्थिती दख्खनच्या आतील भागाला, कृष्णा आणि गोदावरीच्या त्रिभुज प्रदेशाला, बंगालच्या उपसागराला आणि विस्तीर्ण हिंद महासागराला जोडत होती. सुती कापड त्याच्या बंदरातून बाहेर गेले, तर चांदी आणि इतर आयात गोलकोंडा आणि हैदराबादच्या दिशेने अंतर्देशीय प्रवास केला. भारतीय, पर्शियन, आर्मेनियन आणि इतर आशियाई व्यापारी डच आणि इंग्रजी ईस्ट इंडिया कंपन्यांसोबत तेथे काम करत होते. मसुलीपटनमशी संबंधित जहाजे लोअर बर्मामधील पेगु, सुमात्रामधील आचेह आणि लाल समुद्राजवळील बंदरांवर पोहोचली.

काळाच्या ओघात शहराचे महत्त्व बदलले. मद्रास जसजसे वाढत गेले तसतशी त्याची व्यावसायिक स्थिती कमकुवत होत गेली आणि राजकीय बदलांमुळे किनारपट्टी आणि दख्खन यांच्यातील संबंध विस्कळीत झाले. तरीही मचिलीपटनम हे प्रशासकीय केंद्र, वस्त्रोद्योगाचे शहर आणि राजकीय घडामोडींचे ठिकाण राहिले. विसाव्या शतकात ते तेलगू पत्रकारिता, राष्ट्रीय शिक्षण, आंध्र राजकीय संघटना आणि आंध्र बँकेच्या स्थापनेशी संबंधित झाले. आज ते कृष्णा जिल्ह्याचे मुख्यालय आणि हातमाग उत्पादन, मासेमारी, स्थानिक उद्योग, धार्मिक जीवन आणि वारंवार येणाऱ्या चक्रीवादळांनी आकार दिलेले किनारपट्टीवरील शहर आहे.

व्युत्पत्ती आणि नावे

मछलीपट्टनमला अनेक नावांनी ओळखले जाते. सतराव्या शतकात मसुलीपटनम, मसुलीपटनम आणि मसुला यांचा मोठ्या प्रमाणात वापर केला जात असे. बंदर हे आणखी एक प्रस्थापित नाव 'बंदर' या पर्शियन शब्दावरून आले आहे. नावांची विविधता बहुभाषिक व्यावसायिक आणि राजकीय जाळ्यांमधील शहराचे स्थान प्रतिबिंबित करते.

या क्षेत्राशी संबंधित सर्वात जुनी नावे शास्त्रीय भौगोलिक वर्णनांमधून आली आहेत. इ. स. च्या पहिल्या शतकातील 'पेरिप्लस ऑफ द एरिथ्रियन सी' मध्ये मसालिया नावाच्या किनारपट्टीच्या आणि अंतर्देशीय प्रदेशाचे वर्णन केले आहे. टॉलेमीच्या दुसऱ्या शतकातील भूगोल मध्ये मैसोलिया हे रूप वापरले आहे. बंदर शहर आणि आसपासच्या प्रदेशाच्या नोंदींमध्ये मेसोलिया हे प्राचीन नाव देखील आढळते. आधुनिक ऐतिहासिक व्याख्येमध्ये सध्याच्या मचिलीपटनमच्या क्षेत्रासह कृष्णा नदीच्या मुखाभोवती मसालिया किंवा मैसोलिया आहे.

प्रत्येक प्राचीन संदर्भामध्ये ही नावे आधुनिक नगरपालिका शहराशी समान मानली जाऊ नयेत. शास्त्रीय वर्णने एका विस्तृत प्रदेशाशी संबंधित आहेत आणि त्यातील वैयक्तिक बंदरांना स्वतंत्रपणे नावे देण्यात आली होती. तरीसुद्धा, ते दर्शवतात की युरोपियन कंपन्यांनी तेथे वसाहती स्थापन करण्यापूर्वी अनेक शतके कृष्णा किनारपट्टीला उत्पादन आणि व्यापारी क्षेत्र म्हणून मान्यता देण्यात आली होती.

भूगोल आणि स्थान

मचिलीपटनम हे भारताच्या आंध्र प्रदेशातील आग्नेय किनाऱ्यावर, विजयवाडापासून सुमारे 60 किलोमीटर अंतरावर आहे. हे सरासरी 14 मीटर उंचीसह अंदाजे 16.17 ° उत्तर आणि 81.13 ° पूर्वेला वसलेले आहे. त्याचे स्थान ते खालच्या कृष्णा प्रदेशात आणि त्रिभुज किनाऱ्याजवळ आहे ज्याने शेती आणि सागरी देवाणघेवाण या दोहोंना आधार दिला.

सभोवतालच्या भूगोलामुळे अंतर्देशीय उत्पादनाला परदेशी व्यापाराशी जोडण्यात मदत झाली. उत्तर कोरोमंडल आणि गोदावरीच्या त्रिभुज प्रदेशात उत्पादित सुती कापड बंदरात आणले जाऊ शकत होते, तर आयात केलेले चांदी आणि इतर वस्तू अंतर्देशीय दख्खनच्या दिशेने जाऊ शकत होत्या. कृष्णा नदी आणि तिचा त्रिभुज प्रदेश हा केवळ स्थानिक जलमार्ग म्हणून काम करण्याऐवजी वसाहती आणि मार्गांच्या विस्तृत जाळ्याचा भाग बनला.

त्याच सखल किनारपट्टीच्या वातावरणामुळे मछलीपट्टणमला चक्रीवादळे आणि वादळांच्या लाटांचाही सामना करावा लागला. शहराला त्याच्या वार्षिक पर्जन्यमानाचा बराचसा भाग नैऋत्य मान्सूनमधून मिळतो आणि उष्णकटिबंधीय सवाना हवामान असते, ज्यात उष्ण उन्हाळे आणि मध्यम हिवाळा असतो. एप्रिल ते जून हे सर्वात उष्ण महिने आहेत. जिल्ह्याचा सामान्य वार्षिक पाऊस 959 मिलीमीटर म्हणून दिला जातो.

तीव्र वादळांनी वारंवार शहराच्या इतिहासाला आकार दिला आहे. 1 नोव्हेंबर 1864 च्या चक्रीवादळाने आणि त्यासोबत आलेल्या वादळाने मसुलीपटनम आणि शेजारच्या किनारपट्टीला उद्ध्वस्त केले. 1977 मध्ये निजामपटनमजवळ ओलांडलेल्या चक्रीवादळाने कृष्णा नदीमुख आणि शहराच्या दक्षिणेकडील किनाऱ्यावर सुमारे पाच मीटरची वादळ लाट निर्माण केली. 9 मे 1990 रोजी, आणखी एक सुपर चक्रीवादळ मचिलीपटनमच्या नैऋत्येला सुमारे 40 किलोमीटर अंतरावर आंध्र किनारपट्टी ओलांडले, अंदाजे ताशी 235 किलोमीटर वेगाने वारे वाहत होते आणि भूस्खलनाजवळ चार ते पाच मीटर वेगाने वादळ आले होते.

शहराच्या समुद्राच्या संपर्कात आल्याने आधुनिक आपत्ती सज्जतेवरही परिणाम झाला. 8 डिसेंबर 2004 रोजी मचिलीपटनम येथे उच्च क्षमतेचा एस-बँड डॉप्लर चक्रीवादळ चेतावणी रडार बसवण्यात आला आणि कार्यान्वित करण्यात आला. राज्याच्या 960 किलोमीटर लांबीच्या किनारपट्टीवर लक्ष ठेवण्यास मदत करणे हा या सुविधेचा उद्देश होता.

प्राचीन इतिहास

या प्रदेशाचे सर्वात जुने लिखित संदर्भ शहरी वर्णनांऐवजी सागरी आहेत. एरिथ्रियन समुद्राचा पेरिप्लस मसालियाला अंतर्देशीय विस्तार आणि मोठ्या प्रमाणात सुती कापडाचे उत्पादन करणारे ठिकाण म्हणून ओळखतो. बंगालचा उपसागर आणि हिंदी महासागर ओलांडून सागरी व्यापार वाढत असताना हे वर्णन कृष्णा किनारपट्टीला एका विशेष वस्त्रोद्योग अर्थव्यवस्थेशी जोडते.

इ. स. च्या सुरुवातीच्या शतकांमध्ये लोअर कृष्णा हे एक सक्रिय सागरी क्षेत्र होते. पेरिप्लसमध्ये कोंटाकोसिला ही नावे आहेत, जी सामान्यतः घंटासाला म्हणून ओळखली जातात आणि मसालियामध्ये अॅलोसिग्ने नावाचे आणखी एक बंदर आहे. घंटसालातील एका शिलालेखात महानविका किंवा प्रमुख नाविक असल्याची नोंद आहे. शास्त्रीय भौगोलिक नोंदी त्याच भागात बंगालच्या उपसागरातून आग्नेय आशियाकडे जाणाऱ्या जहाजांसाठी एक प्रस्थान बिंदू देखील ठेवतात.

पुरावा एकाच वेगळ्या बंदराऐवजी वसाहतींचे जाळे दर्शवितो. कृष्णा त्रिभुज प्रदेशातील पुरातत्व आणि शिलालेख सामग्रीवरून असे दिसून येते की नदी आणि किनाऱ्यालगतच्या समुदायांनी व्यापक व्यावसायिक देवाणघेवाणीत भाग घेतला. उपलब्ध पुराव्यांवरून हे सिद्ध होत नाही की मसालियाच्या प्रत्येक संदर्भाचा अर्थ आधुनिक मचिलीपटनमचे नेमके ठिकाण आहे, परंतु ते सध्याच्या शहराला दीर्घकालीन सागरी प्रदेशात ठेवते.

राजकीय पुरावे इ. स. च्या तिसऱ्या शतकात अधिक स्पष्ट होतात. बृहदफालायन वंशाचा शासक जयवर्मनच्या कोंडामुडी ताम्रपट कुदुराकडून जारी करण्यात आले होते आणि कुदुरहरा जिल्ह्यातील पंतुरा गावाच्या अनुदानाची नोंद आहे. डी. सी. सिरकार यांनी कोडूराला मचिलीपटनमजवळील आधुनिक गुडुरू म्हणून ओळखले, तर इतर इतिहासकारांनी घंटासालाजवळ कोडुरू प्रस्तावित केले आहे. हे मतभेद प्राचीन प्रशासकीय नावांची आधुनिक ठिकाणांशी जुळवाजुळव करण्यातील अडचण स्पष्ट करतात, परंतु ते खालच्या कृष्णामधील राजकीय क्रियाकलापांना पुष्टी देते.

मध्ययुगीन काळात मछलीपट्टणमशी थेट संबंधित पुरावे अधिक लक्षणीय होतात. रॉबर्टसनपेट येथील रामलिंगा मंदिराच्या खांबावर तीन शिलालेख नोंदवले गेले आहेत आणि ते बाराव्या शतकातील आहेत. 1397 मधील आणखी एका शिलालेखात किल्ल्यातील एका मंदिरातील खाजगी अनुदानाची नोंद आहे. या नोंदी दर्शवतात की मध्ययुगीन काळापर्यंत या वसाहतीत स्थापित धार्मिक आणि प्रशासकीय जागा होत्या.

ऐतिहासिक कालक्रम

मध्ययुगीन राजकीय स्पर्धा

1478 मध्ये, बहमनी शासक मोहम्मद शाह तिसरा याचे सैन्य मसुलीपटनम येथे पोहोचले आणि त्यावर कब्जा केला, कारण बहमनी सत्ता खालच्या कृष्णा प्रदेशात विस्तारली. किनारपट्टीवरील नियंत्रण ही केवळ स्थानिक बाब नव्हती. हे बंदर अशा क्षेत्रात होते जेथे अंतर्गत मार्ग, नदी वसाहती आणि सागरी चालीरीतींवरील राजकीय अधिकारामुळे लक्षणीय महसूल मिळू शकतो.

सोळाव्या शतकाच्या सुरुवातीच्या काळात, कृष्णा किनारपट्टी गजपती साम्राज्य, विजयनगर साम्राज्य आणि उदयोन्मुख कुतुबशाही राज्य गोलकोंडा या प्रतिस्पर्धी क्षेत्रांच्या दरम्यान होती. विजयनगरचा शासक कृष्णदेवरायाने 1515 मध्ये कोंडाविडू आणि त्यानंतर लगेचच कोंडापल्ली ताब्यात घेऊन या प्रदेशात मोहीम राबवली. या मोहिमांनी विजयनगरची सत्ता कृष्णा त्रिभुज प्रदेशात आणली, परंतु गोवळकोंडा पूर्वेकडे विस्तारल्यामुळे किनाऱ्याचे राजकीय भविष्य अस्थिर राहिले.

मसुलीपटनमचा उदय

सुमारे 1550 पर्यंत, मसुलीपट्टनमने उत्तर कोरोमंडल किनारपट्टीच्या वस्त्रोद्योग व्यापारात भाग घेतला, परंतु ते अद्याप त्याचे प्रमुख बंदर बनले नव्हते. त्या वेळी, ते पुलिकट या मोठ्या व्यावसायिक केंद्राला वस्त्रोद्योग पुरवत असे. सुमारे 1570 नंतर शहराची स्थिती झपाट्याने बदलली.

इब्राहिम कुतुब शाहच्या नेतृत्वाखाली गोलकोंडा सल्तनतीचे एकत्रीकरण आणि पोर्तुगीजांच्या नियंत्रणाबाहेर मोठ्या प्रमाणात कार्यरत असलेल्या बंगालच्या उपसागराच्या बंदरांच्या जाळ्याच्या विस्ताराबरोबर हे परिवर्तन घडले. विशेष पोर्तुगीज प्रभाव कमकुवत झाल्यामुळे व्यापारी आणि पूर्व किनारपट्टीला आग्नेय आशियाशी जोडणाऱ्या नौवहन जाळ्यांसाठी अधिक जागा खुली झाली.

1580च्या दशकाच्या सुरुवातीपर्यंत, मसुलीपटनम येथून प्रवास करणाऱ्या व्यापाऱ्यांनी खालच्या ब्रह्मदेशातील पेगु आणि सुमात्रामधील आचेह सल्तनतीशी लक्षणीय संबंध विकसित केले होते. मुस्लिम व्यापाऱ्यांनी बंदरातून जहाजे घेतली आणि चालवली. त्यांनी सामान्यतः पोर्तुगीज-नियंत्रित मलाक्का टाळला आणि पोर्तुगीज कार्टाझ पास किंवा सागरी परवान्यांशिवाय प्रवास केला. परिणामी दख्खनला आग्नेय आशियाशी जोडणाऱ्या बंगालच्या उपसागराच्या प्रणालीतील मसुलीपटनम हे एक प्रमुख केंद्र बनले.

बंदराचे संपर्क पश्चिमेकडेही विस्तारले. सुमारे 1590 पर्यंत मसुलीपटनमहून जहाजे लाल समुद्राच्या दिशेने जात होती. त्यांनी हजसाठी प्रवास करणाऱ्या मुस्लिम यात्रेकरूंसह मालवाहतूक केली. त्यामुळे हे बंदर आग्नेय आशियापासून पश्चिम हिंदी महासागरापर्यंत पसरलेल्या व्यावसायिक आणि धार्मिक भूगोलाशी संबंधित होते.

गोलकोंडा बंदर

सतराव्या शतकात मसुलीपटनम हे गोलकोंडाचे प्रमुख बंदर म्हणून विकसित झाले. उत्तरेकडील कोरोमंडल आणि गोदावरीच्या त्रिभुज प्रदेशातील सुती कापड निर्यातीसाठी बंदरातून जात असे. चांदी आणि इतर आयात केलेल्या वस्तू गोलकोंडा आणि हैदराबादच्या दिशेने अंतर्देशीय दिशेने जात होत्या.

1620 आणि 1630 च्या दशकात कुतुबशाही राज्याच्या समृद्धीसाठी सीमाशुल्क महसूल आणि वस्त्रोद्योगाचे मोठे योगदान होते. हे बंदर केवळ स्थानिक उत्पादनांचे आउटलेट नव्हते; ते वित्तीय व्यवस्थेचा एक भाग होते ज्यामध्ये सागरी वाणिज्य अंतर्देशीय राज्याला आधार देत असे.

त्याच्या यशाने हिंदी महासागर आणि युरोपियन सनदी कंपन्यांमधील व्यापाऱ्यांना आकर्षित केले. डच ईस्ट इंडिया कंपनीने सतराव्या शतकाच्या सुरुवातीला मसुलीपटनम येथे स्वतःची स्थापना केली. इंग्लिश ईस्ट इंडिया कंपनीने 1611 मध्ये तेथे एक वसाहत स्थापन केली. काही काळासाठी, पूर्व किनारपट्टीच्या या भागात इंग्रजांच्या वसाहतीने कंपनीचा प्रमुख तळ म्हणून काम केले. 1640 नंतर, इंग्रजांची कार्ये अधिकाधिक मद्रासकडे वळली.

भारतीय आणि इतर आशियाई व्यापाऱ्यांनी आधीच बांधलेल्या व्यावसायिक प्रणालींमध्ये युरोपीय कंपन्यांनी प्रवेश केला. भारतीय, पर्शियन, आर्मेनियन आणि इतर व्यापारी समुदाय बंदरात कार्यरत राहिले. त्यांची उपस्थिती दर्शवते की मसुलिपट्टनमचा इतिहास युरोपियन कंपन्यांच्या आगमनापर्यंत कमी केला जाऊ शकत नाही. कंपन्या विद्यमान उत्पादन, नौवहन, पत आणि व्यापारी संबंधांवर अवलंबून होत्या.

व्यावसायिक पुनर्रचना आणि राजकीय बदल

नंतर सतराव्या शतकात मसुलीपटनमची सापेक्ष स्थिती कमकुवत झाली. व्यापार अधिकाधिक मद्रासकडे वळला, तर गोवळकोंडामधील राजकीय परिस्थिती बदलली. 1687 मध्ये मुघलांनी गोलकोंडा जिंकल्याने बंदराला दख्खनच्या आतील भागाशी जोडणारे संबंध आणखी विस्कळीत झाले, जरी विजयापूर्वी घसरण सुरू झाली होती.

तरीही हे शहर अठराव्या शतकापर्यंत एक महत्त्वाचे प्रादेशिक बंदर राहिले. बंदरे आणि राजकीय अधिकाऱ्यांमधील संतुलन बदलले असले तरी त्याचे स्थान आणि प्रस्थापित वस्त्रोद्योग अर्थव्यवस्था त्याला मूल्य देत राहिली.

मसुलिपटमचा वेढा

अठराव्या शतकात, हैदराबादचा निजाम, फ्रेंच आणि उत्तरेकडील सरकारमधील ब्रिटिश ांचा समावेश असलेल्या संघर्षादरम्यान मसुलीपटनम हा एक वादग्रस्त ताबा बनला. कर्नाटक युद्धांदरम्यान फ्रेंच सैन्य ाने या शहरावर नियंत्रण ठेवले. एप्रिल 1759 मध्ये, फ्रान्सिस फोर्डच्या नेतृत्वाखालील ईस्ट इंडिया कंपनीच्या सैन्य ाने मसुलिपटमच्या वेढ्यात ते ताब्यात घेतले.

14 मे रोजी सलाबत जंग यांनी कंपनीला निजामपतमच्या सरकारसह मसुलिपटम आणि आठ संबंधित जिल्ह्यांचे सरकार दिले. फ्रेंच सैन्य ाला त्याच्या प्रदेशातून वगळण्यासही त्याने सहमती दर्शवली. या घटनेने बंदराच्या राजकीय इतिहासातील एक मोठे परिवर्तन चिन्हांकित केले. मसुलीपटनमवरील नियंत्रण आता ईस्ट इंडिया कंपनीच्या विस्तारत असलेल्या प्रादेशिक आणि लष्करी अधिकाराशी थेट जोडलेले होते.

वसाहतवादी आणि आधुनिक युग

कंपनी राजवटीत मसुलीपटनम हे प्रशासकीय केंद्र बनले. सुरुवातीला, शहराचा विभाग प्रमुख आणि परिषद चालवत असे. 1794 मध्ये मद्रास महसूल मंडळाशी संबंधित एका जिल्हाधिकारीची तेथे नियुक्ती करण्यात आली. 1859 मध्ये कृष्णा जिल्ह्याचे पुनर्रचना आणि पुनर्नामकरण करण्यापूर्वी आजूबाजूचा जिल्हा मसुलीपटनम जिल्हा म्हणून ओळखला जात होता. मसुलीपटनम हे जिल्हा मुख्यालय राहिले.

वसाहतीच्या काळात इतरत्र मोठी बंदरे आणि रेल्वेशी जोडलेली केंद्रे विकसित झाल्यामुळे शहराची व्यावसायिक भूमिका कमी झाली. मात्र, प्रशासकीय महत्त्व कायम राहिले. लोकसंख्या 1871 मधील सुमारे 36,000 वरून 1901 पर्यंत जवळजवळ 40,000 पर्यंत वाढली.

एका विनाशकारी चक्रीवादळाने या हळूहळू होणाऱ्या वसाहतवादी विकासात व्यत्यय आणला. 1 नोव्हेंबर 1864 रोजी, एक तीव्र चक्रीवादळ आणि वादळाने मसुलीपटनम आणि शेजारच्या किनारपट्टीला तडाखा दिला. समकालीन नोंदींमध्ये शहराचा बराचसा भाग नष्ट झाल्याचे वर्णन केले आहे आणि नंतरच्या अंदाजानुसार मृतांची संख्या अंदाजे 30,000 आहे. या आपत्तीमुळे बंदराचे मोठ्या प्रमाणात नुकसान झाले आणि आंध्र किनारपट्टीवर नोंदवलेल्या सर्वात विनाशकारी चक्रीवादळांपैकी एक बनले.

विसाव्या शतकात, पत्रकारिता, शिक्षण आणि राजकीय संघटनेच्या माध्यमातून मचिलीपटनमला एक नवीन प्रकारचे महत्त्व प्राप्त झाले. कृष्ण पत्रिका चे प्रकाशन 1902 मध्ये शहरात सुरू झाले. मुतनुरी कृष्ण राव यांच्या प्रदीर्घ संपादनाखाली ते एक प्रभावशाली तेलगू राष्ट्रवादी वृत्तपत्र म्हणून विकसित झाले.

स्वदेशी चळवळीने राष्ट्रीय शिक्षणाच्या विकासाला प्रोत्साहन दिले. कोपाल्ले हनुमंत राव, मुतनुरी कृष्ण राव आणि भोगराजू पट्टाभी सीतारामय्या यांच्यासह स्थानिक नेते आंध्र जटीया कलसालाच्या निर्मितीशी संबंधित होते. या संस्थेने साहित्यिक आणि वैज्ञानिक शिक्षणाला व्यावसायिक आणि कलात्मक प्रशिक्षणासह एकत्रित केले. आंध्रच्या किनारपट्टीवरील राष्ट्रवादी चळवळीशी त्याचा जवळचा संबंध जोडला गेला.

मचिलीपटनम हे आंध्र बँकेचे जन्मस्थानही होते. पट्टाभी सीतारामय्या यांनी राजा यारलागड्डा शिवराम प्रसाद यांच्या आर्थिक पाठिंब्याने 1923 मध्ये शहरात बँकेची स्थापना केली. बँकेने 28 नोव्हेंबर 1923 रोजी व्यवसाय सुरू केला आणि नंतर 1980 मध्ये राष्ट्रीय ीकरण होण्यापूर्वी संपूर्ण भारतात विस्तार केला.

1940 च्या दशकात हे शहर स्वातंत्र्य चळवळीत सक्रिय राहिले. 28 जुलै 1942 रोजी आंध्र प्रदेशातील जिल्हा काँग्रेस समित्यांचे अध्यक्ष आणि सचिव मच्छिप्पटनम येथे पट्टाभी सीतारामय्या यांच्या अध्यक्षतेखाली गुप्तपणे भेटले. नजीकच्या भारत छोडो आंदोलनासाठी सामान्यतः आंध्र परिपत्रक किंवा कुर्नूल परिपत्रक म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या कार्यक्रमाच्या प्रसारापूर्वी ही बैठक झाली.

ऑगस्टमध्ये काँग्रेस नेत्यांना अटक झाल्यानंतर विद्यार्थ्यांनी निदर्शने केली. त्यानंतर मचिलीपटनममध्ये पोलिसांशी निदर्शने आणि संघर्ष झाला. या घटना शहराला व्यापक आंध्र प्रदेशाच्या राजकीय इतिहासात स्थान देतात, जिथे पत्रकारिता, शिक्षण, स्थानिक संस्था आणि राजकीय जाळ्यांनी एकमेकांना बळकटी दिली.

राजकीय महत्त्व

बंदर आणि प्रशासकीय केंद्र या दुहेरी ओळखीमुळे मछलीपट्टणमचे राजकीय महत्त्व निर्माण झाले. पूर्वीच्या काळात, वसाहतीचे नियंत्रण खालच्या कृष्णा, किनारपट्टी आणि सागरी व्यापाराद्वारे निर्माण झालेल्या प्रथांशी जोडलेले होते. यामुळे बहमनी, विजयनगर, गोलकोंडा, मुघल, निजाम, फ्रान्स आणि ब्रिटन यांच्यातील स्पर्धा स्पष्ट होण्यास मदत होते.

कंपनीच्या राजवटीत, शहराची भूमिका अधिक स्पष्टपणे नोकरशाही बनली. 1794 मध्ये जिल्हाधिकारी नियुक्ती आणि नंतर कृष्णा जिल्ह्याच्या संघटनेने मचिलीपटनमला कायमस्वरूपी प्रशासकीय कार्य दिले, जरी परदेशी व्यापारातील त्याचे स्थान कमी झाले.

स्वातंत्र्यानंतर, मचिलीपटनम हे कृष्णा जिल्ह्याचे मुख्यालय राहिले. 1953 मध्ये ते आंध्र राज्याचा आणि 1956 मध्ये राज्याच्या पुनर्रचनेनंतर आंध्र प्रदेशचा भाग बनले. त्याचे आधुनिक राजकीय महत्त्व जिल्हा प्रशासन, मचिलीपटनम विधानसभा मतदारसंघ आणि मचिलीपटनम लोकसभा मतदारसंघातील त्याचे स्थान याद्वारे व्यक्त केले जाते.

1866 पासून नगरपालिका राहिल्यानंतर हे शहर 2015 मध्ये महानगरपालिका बनले. मचिलीपटनम शहरी विकास प्राधिकरणाचे मुख्यालय तेथे आहे. त्याच्या समकालीन सार्वजनिक संस्था सागरी उद्योगापासून जिल्हा शहराकडे होणारे संक्रमण प्रतिबिंबित करतात.

धार्मिक आणि सांस्कृतिक महत्त्व

मचिलीपटनममधील धार्मिक जीवनात हिंदू मंदिरे, किनारपट्टीवरील तीर्थक्षेत्रे आणि विशेषतः मजबूत शिया मुस्लिम उपस्थिती समाविष्ट आहे. आंध्र प्रदेशातील सर्वात जास्त शिया मुस्लिम लोकसंख्या असलेले शहर म्हणून या शहराचे वर्णन केले जाते. शंभरहून अधिक अस्ताना आणि इमामबारगा मोहरम विधींशी संबंधित आहेत.

आशुरावर, कोनेरू केंद्रातील छाती ठोकण्याच्या समारंभात हजारो शोक करणारे आणि इतर धार्मिक समुदायातील अभ्यागत आकर्षित होतात. जरी अस्ताना, बराइमम अस्ताना आणि नकला अस्ताना यासह अनेक इमामबर्ग सहाशे वर्षांहून अधिक जुने असल्याचे म्हटले जाते. अशुराच्या आदल्या रात्री बराइमाम आलम रस्त्यांवरून नेण्यात येतो आणि कृष्णा जिल्हा पोलीस आलमला धाती किंवा कापड अर्पण करतात.

चेहलम अस्ताना इस्लामिक दिनदर्शिकेतील सफारच्या सतराव्या दिवशी हैदराबाद, चेन्नई, बेंगळुरू आणि विशाखापट्टणम येथील शिया मुस्लिमांना आकर्षित करते. हजरत अब्बास यांच्या अरबीनशी संबंधित आचरण दक्षिण आशियातील शोक करणाऱ्यांना आकर्षित करते. या प्रथा शहराला मिरवणूक, शोक आणि सामायिक सार्वजनिक जागेशी जवळून जोडलेली धार्मिक ओळख देतात.

मचिलीपटनम आणि त्याच्या आसपासच्या हिंदू धार्मिक स्थळांमध्ये चिलकलपुडी येथील पांडुरंग मंदिर, अगस्तेश्वर मंदिर आणि दत्तश्रम यांचा समावेश आहे. दत्तश्रम हे प्राचीन शिव आणि दत्त मंदिरांशी संबंधित किनारपट्टीवरील तीर्थक्षेत्र आहे. रामेश्वरमशी संबंधित विहिरींची आठवण करून देत, तेथे स्नानासाठी बारा विहिरी प्रतिष्ठापित केल्या गेल्यामुळे मंगिनापुडीला 'दत्त रामेश्वरम' म्हणून ओळखले जाते.

हे शहर आंध्र प्रदेशच्या सांस्कृतिक दृष्ट्या समृद्ध क्षेत्राचा देखील एक भाग आहे. कुचीपुडी या शास्त्रीय नृत्याचा उगम मचिलीपटनमपासून सुमारे 25 किलोमीटर अंतरावर असलेल्या त्याच नावाच्या जवळच्या गावात झाला. शहराच्या खाद्यपरंपरेमध्ये बंदर लाडू, बंदर हलवा, कोनेरू केंद्राशी संबंधित बदाम मिल्कशेक आणि मोहरम विधीदरम्यान शिया मुस्लिमांनी तयार केलेली बंदर बिर्याणी यांचा समावेश आहे.

आर्थिक भूमिका

मचिलीपटनमची ऐतिहासिक अर्थव्यवस्था वस्त्रोद्योग, नौवहन आणि रीतिरिवाजांवर अवलंबून होती. प्राचीन मसाला प्रदेश सुती कापडासाठी ओळखला जात असे. सोळाव्या शतकात मसुलीपट्टनमने पुलिकटला वस्त्रोद्योगाचा पुरवठा केला. सतराव्या शतकापर्यंत, उत्तर कोरोमंडल आणि गोदावरीच्या त्रिभुज प्रदेशातील वस्त्रोद्योग मोठ्या प्रमाणात बंदरातून जात होता.

हे बंदर किनारपट्टी आणि दख्खन यांच्यातील देवाणघेवाणीचे ठिकाण म्हणूनही काम करत होते. चांदी आणि इतर आयात अंतर्देशीय गोलकोंडा आणि हैदराबादकडे वळली. या चळवळीने सागरी व्यापाराचा अंतर्देशीय राज्याच्या आर्थिक आणि वापराशी संबंध जोडला.

शहरातील आधुनिक हातमाग उद्योग त्या वस्त्रोद्योग संघटनेला पुढे नेत आहे. विशेषतः जवळच्या पेडाणामध्ये उत्पादित होणाऱ्या कलमकारी वस्त्रोद्योगासाठी मचिलीपटनम ओळखले जाते. कलमकारी हे कापडावर वापरले जाणारे हाताने तयार केलेले रंगवलेले ब्लॉक-पेंटिंग तंत्र आहे. मचिलीपटनम आणि श्रीकाळहस्ती परंपरा या भारतातील दोन विद्यमान कलमकारी शैली म्हणून ओळखल्या जातात आणि मचिलीपटनम परंपरेला आंध्र प्रदेशकडून भौगोलिक संकेत मिळाला आहे. त्याची उत्पादने अमेरिका आणि इतर आशियाई देशांमध्ये निर्यात केली जातात.

इतर स्थानिक उद्योगांमध्ये नौका बांधणी आणि मासेमारी यांचा समावेश होतो. हे ऐतिहासिक बंदर हिरे, कापड आणि तांब्याच्या नाण्यांच्या निर्यातीशी देखील संबंधित होते. जरी जुने बंदर कमी झाले असले तरी सरकारने शहराची बंदराशी संबंधित भूमिका पुनर्संचयित करण्याचा प्रयत्न केला आहे. मछलीपट्टनम क्षेत्र विकास प्राधिकरणाच्या अंतर्गत खोल बंदर आणि संबंधित औद्योगिक मार्गिकेचे बांधकाम 7 फेब्रुवारी 2019 रोजी सुरू झाले.

स्मारके आणि वास्तुकला

धार्मिक इमारती, किल्ल्याशी संबंधित अवशेष आणि युरोपियन वसाहतींचे जिवंत अवशेष हे मछलीपट्टनमच्या वारशाचे प्रतिनिधित्व करतात. रॉबर्टसनपेट येथील रामलिंगा मंदिरात बाराव्या शतकातील स्तंभ शिलालेख जतन केले आहेत, तर किल्ल्यातील एका मंदिरात 1397 सालचा एक शिलालेख आहे ज्यामध्ये खाजगी अनुदानाची नोंद आहे. या नोंदी विशेषतः मौल्यवान आहेत कारण मध्ययुगीन काळात शहराचा थेट पुरावा अधिक स्पष्ट होतो.

या शहराने तेथे स्थायिक झालेल्या युरोपीय लोकांशी संबंधित इमारतीही उद्ध्वस्त केल्या आहेत. हे अवशेष त्या काळाची आठवण करून देतात जेव्हा डच, इंग्रजी, फ्रेंच आणि पोर्तुगीज हितसंबंध बंदराशी जोडलेले होते, जरी त्यांनी व्यापलेले व्यावसायिक जग आशियाई व्यापारी आणि प्रादेशिक राज्यांनी स्थापित केले होते.

दत्तश्रम, चिलकलापुडी येथील पांडुरंग मंदिर आणि अगस्तेश्वर मंदिर हे शहराच्या सभोवतालच्या धार्मिक परिसराचा भाग आहेत. त्यांचे महत्त्व केवळ वास्तुकलेपुरते मर्यादित नाहीः प्रत्येक तीर्थयात्रा आणि स्थानिक उपासनेच्या जाळ्यांशी संबंधित आहे जे या प्रदेशाला आकार देत आहेत.

प्रसिद्ध व्यक्तिमत्त्वे

मछलीपट्टनम आणि त्याच्या आसपासचा परिसर राजकारण, पत्रकारिता, शिक्षण, विज्ञान, चित्रपट, संगीत आणि सार्वजनिक जीवनातील व्यक्तींशी संबंधित आहे. भोगराजू पट्टाभी सीतारामय्या हे एक स्वातंत्र्य कार्यकर्ते आणि राजकीय नेते होते ज्यांनी आंध्र बँक स्थापन करण्यास मदत केली आणि किनारपट्टी आंध्रच्या राष्ट्रवादी संघटनेत भाग घेतला. मुतनुरी कृष्ण राव यांनी कृष्ण पत्रिका * सोबत काम करून पत्रकारिता आणि राजकीय सक्रियता एकत्रित केली.

शहराशी संबंधित असलेले स्वातंत्र्यसैनिक पिंगली वेंकय्या हे भारताच्या राष्ट्रध्वजाचे रचनाकार म्हणून ओळखले जातात. रघुपती व्यंकय्या नायडू हे तेलगू सिनेमाच्या सुरुवातीच्या विकासासाठी ओळखले जातात आणि ते एक अग्रगण्य कलाकार आणि चित्रपट निर्माते म्हणून ओळखले जातात. सी. के. नायडू हा एक महत्त्वाचा भारतीय क्रिकेटपटू होता.

तेलगू चित्रपटांशी शहराच्या संबंधांमध्ये चित्रपू नारायण मूर्ती, पूर्णिमा, जगपती बाबू, सी. एस. आर. अंजनेयुलु, निर्मलम्मा, अच्युत आणि मारुथी यांसारखे अभिनेते आणि चित्रपट निर्माते यांचा समावेश आहे. मचिलीपटनमशी संबंधित संगीत आणि सादरीकरणातील व्यक्तींमध्ये बी. वसंत, मास्टर वेणू आणि मणी शर्मा यांचा समावेश आहे. यू. जी. कृष्णमूर्ती हे तत्वज्ञानी होते, तर तुरागा देसीराजू हे न्यूरोफिजियोलॉजिस्ट आणि नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ मेंटल हेल्थ अँड न्यूरोसायन्स येथे प्राध्यापक होते. श्रीकांत बोल्ला हा एक उद्योजक आणि मॅसॅच्युसेट्स इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजीमध्ये शिकणारा पहिला भारतीय अंध विद्यार्थी म्हणून ओळखला जातो.

घसरण आणि पुनरुज्जीवन

मचिलीपटनमची व्यावसायिक घसरण निरपेक्ष नसून सापेक्ष होती. रेल्वेशी जोडलेली केंद्रे इतरत्र विकसित झाल्यामुळे आणि मुघलांच्या गोलकोंडाच्या विजयामुळे दख्खनशी असलेले संबंध विस्कळीत झाल्यामुळे मद्रास अधिक प्रमुख झाल्यामुळे त्याची स्थिती कमकुवत झाली. अठराव्या शतकापर्यंत हे बंदर प्रादेशिकदृष्ट्या महत्त्वाचे राहिले आणि वसाहतवादी राजवटीत त्यांनी आपली प्रशासकीय भूमिका कायम राखली.

नैसर्गिक आपत्तींमुळे राजकीय आणि व्यावसायिक बदलाचे दबाव वाढले. 1864 च्या चक्रीवादळाने बंदराचे मोठ्या प्रमाणात नुकसान केले, तर नंतरच्या वादळांनी हे दाखवून दिले की शहराच्या भूगोलाने त्याला अपवादात्मक धोक्याचा सामना करावा लागला. 2004 मध्ये चक्रीवादळ-चेतावणी रडारची स्थापना ही त्या दीर्घकालीन पर्यावरणीय असुरक्षिततेला प्रतिसाद देण्याचा एक आधुनिक प्रयत्न दर्शवते.

पुनरुज्जीवनाच्या प्रयत्नांनी वारसा आणि पायाभूत सुविधा या दोन्हींवर लक्ष केंद्रित केले आहे. वस्त्रोद्योग परंपरेचे, विशेषतः कलमकारीचे अस्तित्व, आधुनिक अर्थव्यवस्थेला वस्त्रोद्योग बंदर म्हणून शहराच्या ऐतिहासिक ओळखीशी जोडते. खोल पाण्यातील बंदर आणि औद्योगिक मार्गिकेच्या योजना अशाच प्रकारे मचिलीपटनमला सागरी व्यापाराशी पुन्हा जोडण्याचा प्रयत्न करतात, जरी त्याची सध्याची भूमिका प्रशासन, शिक्षण, स्थानिक उद्योग आणि सेवांवर केंद्रित आहे.

आधुनिक शहर

मचिलीपटनम हे एक महानगरपालिका आणि कृष्णा जिल्ह्याचे प्रशासकीय मुख्यालय आहे. हे मचिलीपटनम मंडळ आणि मचिलीपटनम महसूल विभागाचे मुख्यालय देखील आहे. महामंडळाचे क्षेत्रफळ 26.67 चौरस किलोमीटर आहे.

2011 च्या जनगणनेत अंदाजे 232,000 लोकसंख्या नोंदवली गेली, ज्यात 113,286 पुरुष आणि 118,714 महिलांचा समावेश आहे. हे गुणोत्तर 1,047 महिला प्रति 1,000 पुरुष होते. शून्य ते सहा वयोगटातील मुलांची संख्या 13,778 आहे. सरासरी साक्षरता दर 83.32 टक्के होता, जो त्याच खात्यात नोंदवलेल्या आंध्र प्रदेशच्या सरासरीपेक्षा जास्त होता.

राज्याच्या शालेय शिक्षण विभागांतर्गत सरकारी, अनुदानित आणि खाजगी शाळांच्या माध्यमातून शिक्षण दिले जाते. कृष्णा विद्यापीठ मचिलीपटनम येथे आहे. रस्ते हैदराबाद, सूर्यपेट आणि विजयवाडा मार्गे राष्ट्रीय महामार्ग 65 द्वारे शहराला पुणेशी जोडतात, तर राष्ट्रीय महामार्ग 216 शहरातून कट्टीपुडी आणि ओंगोल दरम्यान जातो.

मचिलीपटनम रेल्वे स्थानक हे विजयवाडा रेल्वे विभागांतर्गत बी-श्रेणीचे आणि आदर्श स्थानक आहे. हे विजयवाडा-मचिलीपटनम शाखा मार्गाचे अंतिम स्थानक आहे, जे विजयवाडा येथील हावडा-चेन्नई मुख्य मार्गाला जोडते. शहराचे बस स्थानक आंध्र प्रदेश राज्य रस्ते परिवहन महामंडळाद्वारे चालवले जाते आणि त्यात बस साठवण आणि देखभालीसाठी एक डेपो आहे. सर्वात जवळचा आंतरराष्ट्रीय विमानतळ विजयवाडा विमानतळ आहे, जो सुमारे 63 किलोमीटर अंतरावर आहे.

हिंद महासागरातील बंदराची आठवण, उद्ध्वस्त झालेल्या युरोपीय इमारती, धार्मिक मिरवणुका, वस्त्रोद्योग, किनारपट्टीवरील तीर्थयात्रा आणि चक्रीवादळांचा सततचा धोका अशा अनेक ऐतिहासिक थर अजूनही दृश्यमान असलेल्या शहराला पर्यटक भेट देतात. मचिलीपटनमचे ऐतिहासिक महत्त्व एकाच स्मारकात किंवा राजवंशात नाही, तर ज्या प्रकारे हे सागरी, राजकीय, सांस्कृतिक आणि पर्यावरणीय इतिहास एकमेकांना छेदतात त्यामध्ये आहे.

कालमर्यादा

<कालमर्यादा घटना = {[ {वर्षः 1, शीर्षकः "शास्त्रीय भूगोलातील मसालिया", वर्णनः "एरिथ्रियन समुद्राचा पेरिप्लस मसालियाचे वर्णन मोठ्या प्रमाणात सुती कापड उत्पादन करणारा प्रदेश म्हणून करतो". }, {वर्षः 150, शीर्षकः "मैसोलियाची नोंद", वर्णनः "टॉलेमीचा भूगोल मैसोलियाचा संदर्भ देतो, जो सामान्यतः कृष्णाच्या मुखाभोवती ठेवला जातो". }, {वर्षः 250, शीर्षकः "कोंडामुडी तांब्याच्या पट्ट्या", वर्णनः "जयवर्मनच्या पट्ट्यांमध्ये खालच्या कृष्णा प्रदेशातील कुदुर आणि कुदुरहराशी संबंधित अनुदानाची नोंद आहे". }, {वर्षः 1100, शीर्षकः "रामलिंगा मंदिर शिलालेख", वर्णनः "रॉबर्टसनपेट येथील रामलिंगा मंदिरातील एका खांबावर तीन शिलालेख नोंदवले आहेत". }, {वर्षः 1397, शीर्षकः "मंदिर अनुदान", वर्णनः "किल्ल्यातील एका मंदिरातील शिलालेखात खाजगी अनुदानाची नोंद आहे". }, {वर्षः 1478, शीर्षकः "बहमनी व्यवसाय", वर्णनः "मुहम्मद शाह तिसरा याचे सैन्य मसुलीपटनमपर्यंत पोहोचते आणि त्यावर कब्जा करते". }, {वर्षः 1515, शीर्षकः "विजयनगर विस्तार", वर्णनः "कृष्णदेवराय कोंडाविडू पकडतो, त्यानंतर लवकरच कोंडापल्लीने विजयनगरची सत्ता कृष्णा त्रिभुज प्रदेशात आणली". }, {वर्षः 1570, शीर्षकः "बंदराचा उदय", वर्णनः "गोलकोंडाचे एकत्रीकरण आणि बंगालच्या उपसागराच्या जाळ्यांच्या वाढीमुळे मसूलीपटनमचे व्यावसायिक महत्त्व वाढते". }, {वर्षः 1580, शीर्षकः "आग्नेय आशियाई संबंध", वर्णनः "मसुलिपट्टनममधील व्यापारी पेगु आणि आचेहशी महत्त्वपूर्ण संबंध प्रस्थापित करतात". }, {वर्षः 1590, शीर्षकः "लाल समुद्राचे मार्ग", वर्णनः "मसुलिपट्टनमहून जहाजे लाल समुद्राच्या दिशेने प्रवास करतात, माल आणि मुस्लिम यात्रेकरू घेऊन हजसाठी प्रवास करतात". }, {वर्षः 1611, शीर्षकः "इंग्रजी वसाहत", वर्णनः "इंग्रजी ईस्ट इंडिया कंपनीने मसुलीपटनम येथे वसाहत स्थापन केली". }, {वर्षः 1640, शीर्षकः "मद्रासच्या दिशेने वाटचाल करा", वर्णनः "इंग्रजी ऑपरेशन्स अधिकाधिक मद्रासच्या दिशेने जात आहेत, ज्यामुळे मसुलीपटनमची सापेक्ष स्थिती कमकुवत होत आहे". }, {वर्षः 1687, शीर्षकः "गोलकोंडाचा मुघल विजय", वर्णनः "या विजयामुळे मसूलीपटनम आणि दख्खनच्या अंतर्गत भागातील व्यावसायिक आणि राजकीय संबंधांमध्ये व्यत्यय येतो". }, {वर्षः 1759, शीर्षकः "मसुलीपट्टमचा वेढा", वर्णनः "फ्रान्सिस फोर्डच्या नेतृत्वाखालील ईस्ट इंडिया कंपनीच्या सैन्य ाने एप्रिलमध्ये शहर काबीज केले". }, {वर्षः 1759, शीर्षकः "कंपनीला देण्यात आलेले सरकार", वर्णनः "14 मे रोजी, सलाबत जंग यांनी कंपनीला मसुलिपटम आणि संबंधित जिल्ह्यांचे सरकार दिले". }, {वर्षः 1794, शीर्षकः "नियुक्त जिल्हाधिकारी", वर्णनः "मद्रास महसूल मंडळाला जबाबदार असलेल्या एका जिल्हाधिकारीची नियुक्ती मसुलीपटनम येथे केली जाते". }, {वर्षः 1859, शीर्षकः "कृष्णा जिल्हा", वर्णनः "मसुलीपटनम जिल्ह्याची पुनर्रचना करण्यात आली आणि कृष्णा जिल्ह्याचे नामकरण करण्यात आले, शहर त्याचे मुख्यालय राहिले". }, {वर्षः 1864, शीर्षकः "चक्रीवादळ आणि वादळाची लाट", वर्णनः "1 नोव्हेंबर रोजी तीव्र चक्रीवादळ शहर आणि शेजारच्या किनारपट्टीला उद्ध्वस्त करते; नंतरच्या अंदाजानुसार मृतांची संख्या सुमारे 30,000 आहे". }, {वर्षः 1902, शीर्षकः "कृष्ण पत्रिका सुरू होते", वर्णनः "तेलगू वृत्तपत्र कृष्ण पत्रिका प्रकाशन सुरू करते आणि नंतर एक प्रभावशाली राष्ट्रवादी नियतकालिक बनते". }, {वर्षः 1923, शीर्षकः "आंध्र बँकेची स्थापना", वर्णनः "पट्टाभी सीतारामय्या यांनी मचिलीपटनम येथे आंध्र बँकेची स्थापना केली; ती 28 नोव्हेंबर रोजी व्यवसाय सुरू करते". }, {वर्षः 1942, शीर्षकः "आंध्र काँग्रेसची बैठक", वर्णनः "आंध्र किंवा कुर्नूल परिपत्रकाच्या प्रसारापूर्वी 28 जुलै रोजी मछलीपट्टनम येथे जिल्हा काँग्रेस नेते गुप्तपणे भेटतात". }, {वर्षः 1953, शीर्षकः "आंध्र राज्याचा भाग", वर्णनः "मचिलीपटनम आंध्र राज्याचा भाग बनला". }, {वर्षः 1956, शीर्षकः "आंध्र प्रदेशचा भाग", वर्णनः "राज्य पुनर्रचनेनंतर हे शहर आंध्र प्रदेशचा भाग बनते". }, {वर्षः 2004, शीर्षकः "चक्रीवादळ-चेतावणी रडार", वर्णनः "8 डिसेंबर रोजी मचिलीपटनम येथे एस-बँड डॉप्लर चक्रीवादळ-चेतावणी रडार कार्यान्वित करण्यात आला आहे". }, {वर्षः 2015, शीर्षकः "महानगरपालिका", वर्णनः "मचिलीपटनम विशेष दर्जाच्या नगरपालिकेतून महानगरपालिकेत श्रेणीसुधारित करण्यात आले आहे". }, {वर्षः 2019, शीर्षकः "खोल बंदर प्रकल्प", वर्णनः "खोल बंदर आणि संबंधित औद्योगिक मार्गिकेचे बांधकाम मचिलीपटनम क्षेत्र विकास प्राधिकरणाच्या अंतर्गत सुरू होते". } ]} />

हेही पहा

• [गोलकोंडा सल्तनत _ प्रेझर्व _ 0 _
• [विजयनगर साम्राज्य _ प्रेझर्व _ 1 _
• [हिंद महासागर व्यापार _ प्रेझर्व _ 2 _
• [मसुलिपटमचा वेढा _ प्रेझर्व्ह _ 3 _
• [कृष्णा जिल्हा _ प्रेझर्व्ह _ 4 _
• [कुचीपुडी _ प्रेझर्व _ 5 _
• [मछलीपट्टनम कलमकारी _ प्रेझर्व _ 6 _