मुजिरिस-मलबार किनाऱ्यावरील प्राचीन बंदर

आढावा

पेरियार नदीवर, दक्षिण भारताच्या मलबार किनाऱ्याजवळ, सुरुवातीच्या तामीळ कवींना मुसीरी आणि ग्रीक आणि रोमन लेखकांना मुजीरी म्हणून ओळखले जाणारे बंदर उभे होते. त्याची समृद्धी भूगोल आणि व्यापाराच्या असामान्यपणे फलदायी मेळावर अवलंबून होतीः डोंगर आणि आतील भागातील वस्तू नौकानयनयोग्य नदीत आणल्या जाऊ शकत होत्या, तर लाल समुद्र आणि भूमध्य जगतातील जहाजे हिंदी महासागराच्या पावसाळी मार्गांद्वारे किनाऱ्यावर पोहोचत होती.

मुजिरीस हा तामिळकमच्या चेरा देशाचा भाग होता. हे केवळ एक बंदर नव्हते जेथे परदेशी जहाजे दिसू लागली आणि गायब झाली. साहित्यिक वर्णनांमध्ये ते गोदामे, बाजारपेठा, मासेमारीच्या बोटी, आयात केलेले सोने, मिरचीचे ढीग आणि व्यापारी आणि अभ्यागतांची संमिश्र लोकसंख्या असलेले एक व्यस्त शहरी केंद्र म्हणून सादर केले आहे. हे बंदर दक्षिण भारताला पर्शिया, मध्य पूर्व, उत्तर आफ्रिका आणि ग्रीको-रोमन भूमध्यसागराशी जोडत होते. त्याची सर्वात प्रसिद्ध निर्यात काळी मिरी होती, परंतु या व्यापारात मौल्यवान आणि अर्ध-मौल्यवान दगड, मोती, हस्तिदंत, कापड, मसाले आणि इतर विलासी वस्तूंचा देखील समावेश होता.

हे नाव अनेक प्रकारच्या पुराव्यांमध्ये टिकून आहे. संगम कवितांमध्ये जुन्या तामिळ भाषेत म्यूसीरीचे वर्णन केले आहे; प्राचीन जगाच्या सागरी भूगोलात पेरिप्लस ऑफ द एरिथ्रियन सी *, प्लिनी द एल्डर आणि टॉलेमी प्लेस मुजिरिस यांचे वर्णन केले आहे; आणि दुसऱ्या शतकातील ग्रीक पपायरसमध्ये बंदरावर भरलेल्या मालवाहतुकीच्या गुंतागुंतीच्या व्यावसायिक आणि आर्थिक व्यवस्थेची नोंद आहे. पुरातत्त्वशास्त्राने आणखी पुरावे जोडले आहेत, विशेषतः केरळमधील पट्टणम येथून. तरीही प्राचीन बंदर वादाच्या पलीकडे ओळखले गेले नाही. पूर्वीच्या विद्वानांनी त्याचा संबंध कोडुंगल्लूर प्रदेशाशी जोडला होता, तर 2007 पासूनच्या उत्खननामुळे काही संशोधकांनी पट्टणमला पसंती दिली आहे.

व्युत्पत्ती आणि नावे

या नावाचे तामिळ रूप मुचिरी आहे, ज्याला मुचिरी असेही लिहिले जाते. एक प्रस्तावित व्युत्पत्ती त्याला 'फाटलेले ओठ' या जुन्या तामिळ शब्दाशी जोडते. पेरियार दोन शाखांमध्ये अशा प्रकारे विभागला गेला आहे की जो फाटलेल्या ओठासारखा दिसतो, ज्यामुळे भौगोलिक आकार नावासाठी संभाव्य स्पष्टीकरण बनतो.

अकानानुरु, पुरानानुरु आणि पथित्रुपथु यासह संगम साहित्याच्या अनेक ग्रंथांमध्ये मुचिरी आढळतो. ग्रीक आणि रोमन परंपरेत या बंदराला मुजिरिस किंवा मौझिरिस म्हणतात. पेरिप्लस ऑफ द एरिथ्रियन सी *, प्लिनीज नॅचरल हिस्ट्री आणि टॉलेमीज जिओग्राफिया मध्ये हे नाव आढळते.

इतर नावे देखील बंदराशी किंवा त्याच्या व्यापक परंपरेशी जोडली गेली आहेत. मुरासिप्पत्तनम संस्कृत महाकाव्य रामायण मध्ये आढळते. एका चेरा शासकाशी संबंधित 11 व्या शतकातील ज्यू ताम्रपटात मुइरीक्कोटो चा उल्लेख आहे. प्राचीन बंदर मध्ययुगीन मुइरीकोडशी संबंधित असू शकते, ज्याची ओळख काहींनी पेरियार नदीमुखाजवळील कोडुंगल्लूरशी केली आहे, असा अंदाज बांधण्यास नंतरच्या बंदराने प्रोत्साहन दिले आहे. ही ओळख निश्चित झालेल्या नावांच्या साखळीऐवजी व्यापक ऐतिहासिक वादाचा भाग आहे.

भूगोल आणि स्थान

प्राचीन मुजिरीस हे चेरा देशातील पेरियार नदीच्या मुखाजवळ स्थित होते. बंदराच्या व्यावसायिक कार्यात ही नदी केंद्रस्थानी होती. स्थानिक वस्तू आतील भागातून खालच्या दिशेने जाऊ शकत होत्या, तर परदेशी मालवाहतूक जहाजांमधून छोट्या नदीपात्रात हस्तांतरित केली जाऊ शकत होती. नदीने बंदराच्या असुरक्षिततेला देखील आकार दिलाः वाहिन्या बदलणे, गाळ पडणे, पूर येणे आणि किनाऱ्यावरील बदल यामुळे अशा परिस्थितीत बदल होऊ शकतो ज्यामुळे वसाहत बंदर म्हणून उपयुक्त ठरली.

पेरिप्लस ऑफ द एरिथ्रियन सी * मध्ये मुजिरिसचे वर्णन चेर शासकाच्या पदवीचे किंवा नावाचे ग्रीक रूप असलेल्या सेरोबोथ्राच्या राज्यात असल्याचे केले आहे. हे बंदर नदी आणि समुद्राने टिंडिसपासून 500 स्टेडियमवर आणि किनाऱ्यापासून सुमारे 20 स्टेडियम वरच्या नदीवर आहे. हा मजकूर किनारपट्टी, जिथे मोठी जहाजे आश्रय घेऊ शकत होती आणि नदीपात्रातील बंदर अधिक अंतरावरील अंतर्देशीय दरम्यान फरक करतो.

हा फरक महत्त्वाचा आहे. मुजिरिसजवळच्या उथळ पाण्यामुळे खोल दबलेल्या रोमन जहाजांना थेट नदीवर जाण्यापासून रोखले गेले. त्यामुळे परदेशी मालवाहू जहाजांनी खाऱ्या सरोवराच्या काठावर आश्रय घेतला, तर त्यांचे माल लहान बोटीतून वरच्या दिशेने नेले जात होते. परिणामी हे बंदर एकाच आधुनिक शैलीतील बंदर खोऱ्याऐवजी किनारपट्टी, खाऱ्या तलाव, नदी, उतरण्याची ठिकाणे, गोदामे आणि अंतर्देशीय मार्गांची जोडलेली प्रणाली होती.

प्राचीन किनारपट्टी ही आज दिसणारी किनारपट्टी असणे आवश्यक नव्हते. इतिहासकार राजन गुरुक्कल आणि व्हिटॅकर यांनी उद्धृत केलेल्या प्रादेशिक भूभौतिकीय अभ्यासानुसार असे सूचित होते की सुमारे दोन हजार वर्षांपूर्वी हा किनारपट्टी अंतर्भागापासून अंदाजे 1 किलोमीटर दूर आणि दोन किंवा तीन शतकांपूर्वी सध्याच्या किनाऱ्याच्या पूर्वेस सुमारे तीन किलोमीटर अंतरावर होती. जर मुजिरिस या बदलत्या वातावरणात उभा राहिला असता, तर नदीच्या मुखाच्या नियमित गाळामुळे अखेरीस बंदर म्हणून त्याची भूमिका कमकुवत झाली असती.

अचूक ठिकाण अद्याप अनिश्चित आहे. मुजिरीस एकेकाळी सध्याच्या कर्नाटकातील मंगलोरशी संबंधित होते, परंतु नंतर शिष्यवृत्ती केरळमधील कोडुंगल्लूरच्या आसपासच्या प्रदेशावर केंद्रित झाली. उत्खननात लांब पल्ल्याच्या सागरी व्यापाराचे व्यापक पुरावे समोर आल्यानंतर कोडुंगल्लूर आणि उत्तर परवूर दरम्यानचे पट्टनम हे एक प्रमुख ठिकाण बनले.

प्राचीन इतिहास

साहित्यिक पुरावे मुजिरींना सुरुवातीच्या ऐतिहासिक दक्षिण भारताच्या जगात स्थान देतात. संगम साहित्य सामान्यतः सुमारे इ. स. पू. 100 ते इ. स. 250 दरम्यानचे आहे, जरी काही कामे पूर्वीची किंवा नंतरची असू शकतात. या कविता पोर्ट रजिस्टर किंवा प्रशासकीय अहवाल नाहीत. त्या बारडिक आणि साहित्यिक रचना आहेत, परंतु त्यांच्या वर्णनांमध्ये म्यूसीरीशी संबंधित संपत्ती, वाणिज्य, राजकीय शत्रुत्व आणि सामाजिक जीवनाबद्दलचे स्पष्ट तपशील जतन केले आहेत.

अकानानुरु कविता 149 मध्ये, पेरियार म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या कुल्ली नदीवरील एक समृद्ध शहर म्हणून मुचिरीचे वर्णन केले आहे. यवनांशी संबंधित सुंदर जहाजे-सामान्यतः या संदर्भात पाश्चिमात्य किंवा आयोनियन परदेशी म्हणून समजली जातात-सोने घेऊन येतात आणि मिरपूड घेऊन निघतात. त्याच कवितेत बंदराला युद्धाच्या आवाजाशी देखील जोडले गेले आहे, जे सूचित करते की त्याच्या व्यावसायिक संपत्तीमुळे ते प्रादेशिक राजकारणातील बक्षीस बनले आहे.

'पुरानानुरु' हे आणखी पूर्ण चित्र सादर करते. त्यात रस्ते, घरे, मासेमारीच्या झाकलेल्या बोटी, मासे विक्रेते, तांदळाचे ढीग आणि नदीच्या काठावरील स्थलांतरित गर्दीचे वर्णन केले आहे. मिरच्याचे ढीग जमा केले जातात, तर समुद्राकडे जाणाऱ्या जहाजांवरून सोने येते आणि स्थानिक बोटीतून ते किनाऱ्यावर नेले जाते. ही कविता मुचिरीला चेर प्रमुख कुट्टुवनचे शहर म्हणून सादर करते, जिथे अभ्यागतांना उदारपणे संपत्ती मिळते आणि जेथे डोंगरावरील व्यापारी समुद्रातील व्यापाऱ्यांना भेटतात.

ही काव्यात्मक प्रतिमा व्यापाराची रचना प्रकट करते. बंदरातच मिरचीचे उत्पादन होणे आवश्यक नव्हते. ते जवळच्या डोंगराळ भागातून आले आणि नदीकाठच्या बाजारपेठेत आणले गेले. सागरी जहाजांनी आयात केलेल्या वस्तूंची वाहतूक केली, तर स्थानिक बोटी उथळ पाण्यातून कठीण मार्ग हाताळतात. त्यामुळे मुजिरिस हे उद्योग आणि पुनर्वितरण केंद्र दोन्ही होते.

व्यापार आणि संघर्ष वेगळे करता येत नाहीत हेही या कवितांमधून दिसून येते. अकानानुरु मधील एका परिच्छेदात एका पांड्य राजकुमाराने सुशोभित रथ, घोडे आणि लढाऊ हत्ती घेऊन मुसिरीला वेढा घातल्याचे वर्णन केले आहे. या कवितेत म्हटले आहे की विजयानंतर पवित्र प्रतिमा जप्त करण्यात आल्या. या प्रकरणाची तारीख आणि ऐतिहासिक परिस्थिती स्थापित करणे कठीण आहे, परंतु एका श्रीमंत बंदरावर नियंत्रण ठेवण्याचे राजकीय महत्त्व या अहवालात प्रतिबिंबित होते.

ऐतिहासिक कालक्रम

संगम युग आणि चेरा बंदर

सुरुवातीच्या ऐतिहासिक काळात, मुसीरी हे चेरा शासकांशी आणि हिंद महासागराच्या विस्तारत असलेल्या सागरी जाळ्यांशी संबंधित होते. बंदराची प्रमुख निर्यात काळी मिरी होती, ज्याचे वर्णन प्राचीन नोंदींमध्ये जवळच्या प्रदेशाचे उत्पादन म्हणून केले गेले आहे. इतर निर्यातींमध्ये मॅलाबॅथ्रॉन, अर्ध-मौल्यवान दगड जसे की बेरिल, मोती, हिरे, नीलमणी, हस्तिदंत, चिनी रेशीम, गंगेचे स्पिकनार्ड आणि कासवाचे कवच यांचा समावेश होता.

बंदराचे महत्त्व केवळ परकीय मागणीवर आधारित नव्हते. त्याची स्थिती उत्पादन आणि देवाणघेवाणीच्या अनेक क्षेत्रांना जोडतेः मिरपूड उगवणाऱ्या टेकड्या, नदीचे खोरे, किनारपट्टी आणि परदेशी नौवहन मार्ग. हालचालींच्या या एकाग्रतेमुळे चेर राजकीय शक्तीला फायदा झाला, तर व्यापारी आणि स्थानिक उत्पादकांना दूरच्या प्रदेशातून येणाऱ्या वस्तूंमध्ये प्रवेश मिळाला.

ग्रीक-रोमन सागरी व्यापार

इ. स. पहिल्या शतकात एका अज्ञात लेखकाने लिहिलेल्या 'पेरिप्लस ऑफ द एरिथ्रियन सी' मध्ये मुजिरिस आणि नेल्किंडा यांना चेर साम्राज्यातील प्रमुख बाजारपेठा म्हटले आहे. त्यात असे म्हटले आहे की मुजिरिसमध्ये अरेबियातील जहाजे आणि ग्रीक लोकांशी संबंधित जहाजांची गर्दी होती. कॉटनारा नावाच्या जिल्ह्यातून मिरपूड या बाजारपेठांमधून निर्यात केली जात असे.

मुजिरीससारख्या ठिकाणी धान्य पाठवण्यात आले होते असेही या ग्रंथात नोंदवले आहे. विद्वानांनी असे सुचवले आहे की या वितरणांनी निवासी रोमन व्यापाऱ्यांना आधार दिला असावा, ज्यांना भातावर आधारित स्थानिक आहारासाठी पूरक अन्नाची आवश्यकता होती. ही शक्यता जहाजांद्वारे फक्त थोड्या काळासाठी भेट दिलेल्या बंदरापेक्षा अधिक कायमस्वरूपी परदेशी उपस्थिती दर्शवते.

रोमन नाविक नैऋत्य मोसमी पावसाचा वापर करून भारतात पोहोचले. प्लिनी द एल्डर म्हणतो की लाल समुद्रावरील ओसेलिसपासूनचा प्रवास चाळीस दिवसांत जवळच्या भारतीय बाजारपेठेत, मुजिरिसपर्यंत पोहोचू शकला, जेव्हा हिप्पालुस नावाचा वारा अनुकूल होता. त्याच्या अहवालातून असेही दिसून येते की, त्याने लिहिले तोपर्यंत मुजिरिस हे एक आदर्श रोमन व्यापारी ठिकाण मानले जात नव्हते. दरोडेखोर जवळच काम करत असल्याचे म्हटले जात होते आणि लंगर किनाऱ्यापासून खूप दूर होता. नौकांचा वापर करून माल भरणे आणि उतरवणे आवश्यक होते.

प्लिनीने या भागातील शासकाचे नाव सेलेबोथ्रा असे ठेवले आहे, जो चेरा राजकीय क्षेत्राशी संबंधित एक प्रकार आहे. टॉलेमीने नंतर स्यूडोस्टोमस नदीच्या मुखाच्या उत्तरेस मुजिरिस एम्पोरियम ठेवले, ज्या नावाचा अर्थ ग्रीकमध्ये "खोटे तोंड" असा होतो आणि सामान्यतः पेरियार म्हणून ओळखला जातो.

द मुजिरिस पॅपिरस

बंदराशी संबंधित सर्वात महत्त्वाच्या कागदपत्रांपैकी एक म्हणजे इ. स. च्या दुसऱ्या शतकातील ग्रीक पपायरसचे तुकडे. त्यात अलेक्झांड्रियन व्यापारी आयातदार आणि वित्तपुरवठा करणारा यांच्यातील व्यवस्थेची नोंद आहे. हर्मापोलॉन नावाच्या रोमन व्यापारी जहाजावरून मुजिरिसहून इजिप्तला आणलेल्या मिरपूड आणि इतर मसाल्यांच्या मालवाहतुकीचा या व्यवहारात समावेश होता.

या मालवाहतुकीचे मूल्य सुमारे नऊ दशलक्ष सेस्टरसेस होते. दस्तऐवजात कर्ज, वाहतूक, सीमाशुल्क आणि मालवाहतुकीशी संबंधित जबाबदाऱ्यांवर चर्चा केली आहे. अपूर्ण असले तरी, हे दर्शविते की मुजिरीसबरोबरचा व्यापार पत आणि सागरी वित्तपुरवठ्याच्या अत्याधुनिक प्रणालींमध्ये समाकलित होता. हा प्रवास एकाकी पडलेल्या व्यापाऱ्यांमधील अनौपचारिक देवाणघेवाण नव्हता. यात गुंतवणूकदार, वाहक, कर्जदार, सीमाशुल्क व्यवस्था आणि हिंद महासागर आणि रोमन जगात पसरलेल्या कायदेशीर जबाबदाऱ्या समाविष्ट होत्या.

पपायरसने इतिहासकार, अर्थशास्त्रज्ञ, वकील आणि प्राचीन आंतरराष्ट्रीय व्यापाराच्या विद्वानांचे लक्ष वेधून घेतले आहे. त्यात मिरच्याच्या व्यापाराचे प्रमाण आणि व्यवस्थापनाचा विलक्षण ठोस पुरावा आहे.

द सिलप्पादिकारम

कोडुंगल्लूरशी संबंधित जैन कवी-राजकुमार इलांगो अडिगल ह्याला श्रेय दिलेले तमिळ महाकाव्य सिलप्पादिकारम, ग्रीक व्यापाऱ्यांनी भेट दिलेले बंदर म्हणून मुजिरिसचे वर्णन करते. ते जहाजाने आले आणि त्यांनी सोन्याची मिरपूडात अदलाबदल केली. या महाकाव्यात असेही नमूद केले आहे की, देवाणघेवाणीच्या वेळखाऊ स्वरूपामुळे या परदेशी व्यापाऱ्यांना अशा प्रकारे जगण्यास प्रोत्साहन मिळाले ज्यामुळे स्थानिक निरीक्षकांना आश्चर्य वाटले.

परतीच्या प्रवासाचे त्याचे वर्णन गरुड, रेशीम, चंदन, मसाले, कापूर आणि इतर वस्तू वाहून नेणाऱ्या जहाजांचा संदर्भ देते. हा मार्ग हिंद महासागरातील नौकानयनाची हंगामी लय देखील जागृत करतो. व्यापाऱ्यांना अनुकूल वाऱ्याची प्रतीक्षा करावी लागली आणि पावसाळ्याच्या चक्रामुळे त्यांच्या हालचालींना आकार मिळाला.

रोमन व्यापाराच्या पलीकडे

इ. स. पाचव्या शतकानंतर दक्षिण भारताशी रोमन व्यापार कमी झाला, परंतु रोमन व्यापाराच्या घसरणीमुळे या प्रदेशाचे व्यापक महत्त्व संपले नाही. बंदराशी संबंधित ऐतिहासिक परंपरेनुसार, मुजिरिसने पर्शियन, चिनी आणि अरबांचे लक्ष वेधून घेणे सुरूच ठेवले.

पुरावा वसाहतीच्या राजकीय इतिहासाचे सातत्यपूर्ण वर्णन देत नाही. तथापि, हे दर्शवते की इंडो-रोमन व्यापाराच्या शिखरानंतरही पेरियार प्रदेश लांब पल्ल्याच्या व्यापाराशी जोडलेला राहिला. 11व्या शतकातील ताम्रपटात नोंदवलेल्या मुइरीकोड या मध्ययुगीन नावामुळे बंदराची ओळख किंवा व्यावसायिक परिदृश्य दुसऱ्या स्वरूपात चालू राहण्याची शक्यता वाढली आहे.

1341चे पूर आणि भौगोलिक बदल

प्राचीन काळातील ज्ञात नकाशांमधून मुजिरीस गायब होतात आणि एक प्रमुख स्पष्टीकरण या गायब होण्याला इ. स. 1341 मधील पेरियार नदीतील बदलांशी जोडते. कोची येथील सध्याचे बंदर उघडणे आणि वेम्बनाड कोंडपाणी प्रणालीच्या विकासाशी तीव्र पूर संबंधित आहे. या कार्यक्रमामुळे कोचीजवळच्या वायपिन बेटासह नवीन जमीनही निर्माण झाली.

1341 चा पूर हा धूप, जमा होणे, गाळ आणि बदलत्या नदी वाहिन्यांच्या प्रदीर्घ प्रक्रियेतील सर्वात नाट्यमय क्षण असू शकतो. जर बंदराचे बंदर खूप उथळ झाले असते किंवा त्याचा नदीचा मार्ग बदलला असता, तर वसाहतीचा संपूर्ण नाश न होता त्याचे व्यावसायिक कार्य इतरत्र हलवता आले असते.

राजकीय महत्त्व

मुजीरी हे चेरा देशाचे होते आणि त्यांच्या समृद्धीमुळे ते एक राजकीय संपत्ती बनले. संगम कवितांमध्ये या शहराचा चेर सरदारांशी संबंध जोडला गेला आहे आणि समुद्रपारून संपत्ती येत असल्याचे ते ठिकाण म्हणून चित्रित केले आहे. तिच्या नदी, गोदामे, बाजारपेठा आणि अंतर्देशीय जोडण्यांच्या नियंत्रणामुळे शासकांना रीतिरिवाज, भेटवस्तू, विलासी वस्तू आणि राजनैतिक संबंधांमध्ये प्रवेश मिळाला असता.

या कवितांमध्ये चेरा प्रशासनाचे तपशीलवार वर्णन केलेले नाही. तथापि, बंदराच्या माध्यमातून राजकीय अधिकाराचे प्रतिनिधित्व कसे केले गेले हे ते उघड करतात. 'पुरानानुरू' मध्ये सुवर्ण-स्तंभ असलेल्या कुट्टुवन शहराचे कौतुक केले आहे आणि चेरा प्रमुखाला एक शासक म्हणून सादर केले आहे, ज्याची औदार्य त्याच्या व्यापारी केंद्राच्या विपुलतेशी जुळते. ही भाषा काव्यात्मक आहे, परंतु ती दर्शवते की बंदराची संपत्ती शाही प्रतिष्ठेचा भाग म्हणून समजली जात होती.

प्रादेशिक संघर्षात मुजिरीस देखील लक्ष्य बनू शकतात. पांड्यांचा कथित वेढा सूचित करतो की दक्षिण भारतीय शक्तींमधील स्पर्धा व्यावसायिक पायाभूत सुविधांपर्यंत विस्तारली आहे. या भागाचे कालनिर्धारण सुरक्षितपणे करता येत नाही आणि कवितेची प्रतिमा ही संपूर्ण लष्करी नोंद मानली जाऊ नये. असे असले तरी ते या व्यापक निष्कर्षाला समर्थन देते की मुसीरी हे राजकीयदृष्ट्या मौल्यवान होते कारण त्याने आंतरराष्ट्रीय संपत्ती केंद्रित केली होती.

धार्मिक आणि सांस्कृतिक महत्त्व

मुजिरिस हे सांस्कृतिक दृष्ट्या वैविध्यपूर्ण बंदर होते. तामीळ कविता तेथील स्थानिक समाजाचे वर्णन करतात, तर ग्रीक आणि रोमन नोंदी परदेशी व्यापारी आणि नाविकांना व्यावसायिक क्षेत्रात ठेवतात. सिलप्पादिकारम * मध्ये ग्रीक व्यापाऱ्यांना स्थानिक आश्चर्य आकर्षित करण्यासाठी पुरेसे दृश्यमान म्हणून चित्रित केले आहे, जे सूचित करते की परदेशी व्यापारी शहरात एक ओळखण्यायोग्य उपस्थिती होते.

पट्टणम उत्खननातून एक संभाव्य धार्मिक संकेत मिळाला आहे. मल्याळममध्ये जैनांचा संदर्भ देत असा अर्थ लावलेला, इ. स. च्या दुसऱ्या शतकाच्या आसपासच्या काळातील, घटकाच्या काठावरील एक तामीळ-ब्राह्मी शिलालेख अ-मा-ना वाचताना दिसतो. जर हे वाचन आणि अर्थ लावणे योग्य असेल, तर ते किमान दुसऱ्या शतकापासून मलबार किनाऱ्यावरील जैन धर्माचा पुरावा देईल. प्राचीन केरळच्या बंदर स्थळावरील उत्खननकर्त्यांनी ओळखल्या गेलेल्या धार्मिक व्यवस्थेचा हा पहिला पुरावा असेल.

ही व्याख्या सावधगिरीची आहे. हा शिलालेख विखंडित आहे आणि त्याचे वाचन वादाच्या पलीकडे म्हणून सादर केलेले नाही. तथापि, हे अनेक प्रदेश आणि परंपरांच्या संपर्कात असलेल्या वसाहतीच्या व्यापक चित्राला साजेसे आहे.

आणखी एक संभाव्य सांस्कृतिक दुवा तबुला प्यूटिंगरियाना वर दिसून येतो, जी प्राचीन रोमन रस्ता नकाशाची मध्ययुगीन प्रत आहे ज्यात दुसऱ्या शतकातील माहिती असू शकते. या नकाशात मुजिरिस आणि टोंडिसला चिन्हांकित केले आहे आणि मुजिरिसच्या मागे एक मोठा तलाव आहे. सरोवराच्या बाजूला टेम्पलम ऑगस्टी * असे लेबल असलेली एक मूर्ती आहे, जी सहसा ऑगस्टसचे मंदिर म्हणून ओळखली जाते. हे रोमन मंदिर किंवा रोमन-संबंधित स्मारक सूचित करू शकते, जरी पुरावा त्याचे अचूक स्थान किंवा चारित्र्य स्थापित करत नाही. ऐतिहासिक चर्चेनुसार, मुजिरिस येथे रोमन वसाहत अस्तित्वात असण्याचीही शक्यता आहे.

आर्थिक भूमिका

मिरचीने मुजिरिसच्या व्यावसायिक प्रतिष्ठेचा पाया रचला. पेरिप्लस मध्ये असे म्हटले आहे की बाजाराजवळील एका विशिष्ट जिल्ह्यात मिरचीचे उत्पादन केले जात असे आणि ती बंदरात आणली जात असे. संगम कवितेत अशाच प्रकारे नदीच्या काठावर मिरच्याच्या पोत्यांचे ढीग पडल्याची कल्पना आहे. परदेशी व्यापारात प्रवेश करण्यापूर्वी हा मसाला टेकड्यांवरून स्थानिक जाळ्यांद्वारे हलवला जात असे.

ज्ञात निर्यातीत खालील गोष्टींचा समावेश होताः

• काळी मिरी आणि मॅलाबॅथ्रॉन
• बेरिल आणि इतर अर्ध-मौल्यवान दगड
• मोती, हिरे आणि नीलमणी
• आयव्हरी
• चिनी रेशीम
• गंगेचे स्पाइकनार्ड
• कासवांचे कवच

रोमन किंवा पाश्चिमात्य व्यापाऱ्यांनी केलेल्या आयातीमध्ये सोन्याची नाणी, पेरिडॉट्स, बारीक कपडे, आकाराचे तागाचे कपडे, बहुरंगी कापड, तांबे, कथील, शिसे, प्रवाळ, कच्चा काच, मद्य आणि रियलगर आणि ऑर्पिमेंट सारख्या खनिजांचा समावेश होता. वस्तूंच्या विविधतेवरून असे सूचित होते की या व्यापारात उच्च-मूल्य असलेल्या विलासी वस्तू आणि हस्तकला उत्पादन, अलंकार, औषध आणि विधीमध्ये वापरल्या जाणार्या सामग्रीचा समावेश होता.

हा व्यापार अनेक प्रकारच्या देवाणघेवाणीद्वारे आयोजित केला जात असे. तामिळ कवितेत कधीकधी चेरा सरदार आणि रोमन व्यापारी यांच्यातील संबंध हे साध्या व्यावसायिक व्यवहाराऐवजी भेटवस्तू देवाणघेवाणीचा एक प्रकार म्हणून सादर केले जातात. याउलट, मुजिरिस पपायरस कर्ज, मालवाहतुकीचे मूल्यांकन आणि आर्थिक जोखीम दर्शविते. दोन्ही दृष्टीकोन मौल्यवान आहेतः बंदराच्या अर्थव्यवस्थेत औपचारिक व्यावसायिक व्यवस्थांचा समावेश होता, परंतु परदेशी वस्तूंनी शाही आश्रय आणि उच्चभ्रू भेटवस्तू देण्याच्या प्रणालींमध्ये देखील प्रवेश केला.

बंदराच्या भूगोलाने व्यापाराच्या श्रमाला आकार दिला. मोठी जहाजे नदीकाठच्या वस्तीत सहज पोहोचू शकत नव्हती. त्यांचे माल लहान जहाजांमध्ये हलवले गेले, जे उथळ प्रदेशातून आणि नदीपर्यंत प्रवास करत होते. त्यामुळे गोदामे आणि लँडिंग सुविधा हे बंदराच्या आर्थिक पायाभूत सुविधांचे आवश्यक भाग होते.

पुरातत्वशास्त्र आणि पट्टणम वादविवाद

मुजिरिसच्या शोधाला दीर्घ इतिहास आहे. 1945 मध्ये सुरू झालेल्या कोडुंगल्लूर येथील उत्खननात तेराव्या शतकापूर्वीची सामग्री तयार झाली नाही. कोडुंगल्लूरच्या उत्तरेस सुमारे दोन किलोमीटर अंतरावर असलेल्या चेरामन परंबू येथे 1969 मध्ये झालेल्या उत्खननात तेराव्या आणि सोळाव्या शतकातील कलाकृती सापडल्या परंतु रोमन काळातील प्राचीन बंदर स्थापन झाले नाही.

1983 मध्ये पट्टणमपासून सुमारे 1 किलोमीटर अंतरावर एका ठिकाणी सापडलेल्या रोमन नाण्यांचा मोठा साठा अंतर्देशीय व्यापार दुवा सुचवतो. या मार्गाने मुजिरीस प्रदेशाला पालघाट दरी आणि कावेरी खोऱ्यातून भारताच्या पूर्व किनाऱ्याशी जोडले असावे.

पट्टणम येथील उत्खननामुळे वादविवादाचे रुपांतर होऊ लागले. केरळ कौन्सिल फॉर हिस्टोरिकल रिसर्च अंतर्गत 2007 ते 2014 दरम्यान सात हंगाम पूर्ण झाले. पुरातत्त्वीय पुराव्यांवरून असे दिसून येते की पट्टनम हे रोमन लोक वारंवार भेट देणारे बंदर होते आणि त्याचा वसतीचा दीर्घ इतिहास इ. स. पू. दहाव्या शतकापर्यंत विस्तारलेला होता. इ. स. पू. पहिले शतक आणि इ. स. चौथ्या शतकाच्या दरम्यान रोमन व्यापार संबंध शिखरावर पोहोचले.

हे शोध पट्टणमला भूमध्य समुद्र, लाल समुद्र, पश्चिम आशिया, दक्षिण अरेबिया, मेसोपोटेमिया, चीन आणि भारतीय उपखंडाशी जोडतात. अंदाजे इ. स. पू. 100 ते इ. स. 400 पर्यंतच्या भूमध्यसागरीय सामग्रीमध्ये एम्फोराचे तुकडे, टेरा सिगिलाटा, रोमन काचेच्या खांबांची कप्पे आणि खेळाचे काउंटर यांचा समावेश आहे. पश्चिम आशियाई आणि संबंधित वस्तूंमध्ये पिरोजा-चमकदार मातीची भांडी, द्रव वाहून नेण्यासाठी वापरल्या जाणार्या टॉरपीडो बरणी आणि लोबानचे तुकडे यांचा समावेश आहे.

या ठिकाणी भारतीय रौलेटेड भांडी, काळ्या आणि लाल रंगाची भांडी, रत्ने, काचेचे मणी, अर्ध-मौल्यवान दगडी मणी, इनले, इंटॅग्लिओस, कॅमिओ रिक्त जागा, नाणी, मसाले, मातीची भांडी आणि टेराकोटा वस्तू देखील तयार केल्या गेल्या. इ. स. 1600 ते 1900 दरम्यानच्या बऱ्याच नंतरच्या काळातील चिनी निळे आणि पांढरे पोर्सिलेन, विस्तृत वस्ती क्षेत्रात लांब पल्ल्याच्या जोडण्यांची निरंतर किंवा नूतनीकृत उपस्थिती प्रतिबिंबित करते.

शहरी जीवनाचा पुरावा विशेषतः महत्त्वाचा आहे. उत्खननात जळलेल्या विटा, छतावरील फरशा, रिंगवेल, साठवण जार, शौचालयाची वैशिष्ट्ये, दिवे, नाणी, स्टायलस, वैयक्तिक दागिने आणि मातीच्या भांड्यांवर लिहिलेल्या लिपी सापडल्या. औद्योगिक क्रियाकलाप लोह, तांबे, सोने आणि शिसेच्या वस्तू, क्रूसिबल, स्लॅग, भट्टी, लॅपिडरी अवशेष आणि विणकाम दर्शविणारे स्पिंडल व्हर्लद्वारे दर्शविले जातात.

सर्वात लक्षवेधी सागरी शोध म्हणजे नऊ बोलार्ड्ससह फायर केलेले विटांचे घाट संकुल. संरचनांमध्ये एक खराबरित्या सडलेली परंतु चिखलाने संरक्षित नौका होती. अंदाजे सहा मीटर लांबीची ही नौका मलबार किनाऱ्यावर सामान्य असलेल्या आर्टोकार्पस हिर्सुटस या झाडापासून तयार करण्यात आली होती आणि नौकाबांधणीसाठी वापरली जात होती. बोलार्ड्स सागवानपासून बनवलेले होते. एकत्रितपणे, घाट, नौका आणि लंगर टाकण्याच्या आस्थापना हे दर्शवतात की पट्टनमने मोठ्या प्रमाणात सागरी क्रियाकलापांना आधार दिला.

काही संशोधकांनी असा युक्तिवाद केला आहे की हे निष्कर्ष पट्टणमला मुजिरिस म्हणून ओळखतात. इतरांनी आक्षेप घेतला आहे की पुरावा रोमनशी जोडलेले एक महत्त्वाचे बंदर सिद्ध करतो परंतु स्वतः प्राचीन नाव सिद्ध करत नाही. आर. नागास्वामी, के. एन. पणिक्कर आणि एम. जी. एस. नारायणन यांच्यासह इतिहासकारांनी पुढील विश्लेषणाची मागणी केली. राजन गुरुक्कल यांनी सामान्य ओळखीचे समर्थन केले, परंतु त्यांच्या मूल्यांकनात या स्थळाचे वर्णन, पूर्णपणे विकसित प्रशासकीय किंवा शहरी केंद्रापेक्षा कदाचित भूमध्यसागरीय व्यापाऱ्यांची वसाहत असे केले. वादविवाद सुरूच आहे कारण प्रत्येक प्राचीन बंदर वस्तू एकाच नावाच्या वसाहतीशी संबंधित आहे असे गृहीत न धरता साहित्यिक वर्णने, बदलत्या किनारपट्टी आणि पुरातत्त्वीय नोंदी एकत्र जोडल्या पाहिजेत.

पट्टनममधील सांगाड्यांच्या नमुन्यांचे डी. एन. ए. विश्लेषण हे पश्चिम युरेशियन जनुकीय छाप असलेल्या लोकांना सूचित करते असा अर्थ लावला गेला आहे. बंदराच्या आंतरराष्ट्रीय स्वरूपाचा पुरावा म्हणून हे सादर केले गेले आहे. भारतीय पुरातत्व सर्वेक्षण अधिक सावध राहिले आहे आणि युरेशियन उपस्थितीबद्दल ठोस निष्कर्ष काढण्यापूर्वी पुढील संशोधनाची आवश्यकता असल्याचे सूचित केले आहे.

स्मारके आणि वास्तुकला

अस्तित्वात असलेली कोणतीही स्मारक वास्तुकला प्राचीन मुजिरीस म्हणून सुरक्षितपणे ओळखली जाऊ शकत नाही. प्राचीन बंदर ही प्रामुख्याने मंदिरे, राजवाडे किंवा तटबंदीसाठी ओळखली जाणारी जागा नसून एक कार्यरत सागरी वसाहत होती. त्याच्या बांधलेल्या वातावरणात व्यावहारिक संरचनांचा समावेश होताः कमानी, गोदामे, विटांची स्थापना, रिंग-विहिरी, साठवण क्षेत्रे, भट्टी आणि नौका हाताळण्याच्या सुविधा.

पत्तनम घाट हा बंदर क्रियाकलापांशी संबंधित सर्वात स्पष्ट स्थापत्यशास्त्रीय पुरावा आहे. त्याच्या उडवलेल्या विटा, बोलार्ड आणि संबंधित नौकेवरून बोटी कशा स्वीकारल्या जात होत्या आणि माल कसा हाताळला जात होता हे उघड होते. लँडिंग स्ट्रक्चर्स आणि वेअरहाऊस पुराव्यांचे संयोजन पेरिप्लसने दिलेल्या चित्राला समर्थन देतेः समुद्राकडे जाणारी जहाजे किनाऱ्याजवळ राहिली तर लहान जहाजे उथळ पाण्यातून माल वाहून नेत होती.

व्यापक मुजिरिस वारसा प्रकल्पामध्ये कोट्टप्पुरमचा देखील समावेश आहे, जिथे मे 2010 पासून सोळाव्या शतकातील किल्ल्याचे उत्खनन करण्यात आले होते. हा किल्ला प्राचीन बंदरापेक्षा खूप नंतरचा आहे आणि रोमन काळातील मुजिरिसचे जिवंत स्मारक म्हणून गणले जाऊ नये. त्याचा समावेश मध्य केरळच्या भूप्रदेशाचे दीर्घ ऐतिहासिक महत्त्व आणि पेरियार आणि तिच्या जलमार्गाच्या आसपासच्या व्यापार आणि राजकीय स्थळांचा वारसा प्रतिबिंबित करतो.

प्रसिद्ध व्यक्तिमत्त्वे आणि ऐतिहासिक आवाज

मुजिरिस हे नाव असलेल्या बंदर गव्हर्नरांच्या सुरक्षितपणे ओळखल्या गेलेल्या राजवंशाशी संबंधित नसून अनेक लेखक आणि निरीक्षकांशी संबंधित आहे.

कोडुंगल्लूर येथील जैन कवी-राजकुमार म्हणून वर्णन केलेले इलांगो अडिगल हे पारंपारिकपणे सिलप्पादिकारमशी संबंधित आहेत. ग्रीक व्यापारी, मिरपूड, सोने आणि हंगामी समुद्रपर्यटनांविषयीचे त्यांचे वर्णन बंदरावरील तामिळ साहित्यिक दृष्टीकोन सादर करते.

पेरिप्लस ऑफ द एरिथ्रियन सी * या अनामिक लेखकाने मुजिरिसची सागरी स्थिती, व्यापार, लंगर आणि मालवाहतूक व्यवस्थेचे सर्वात तपशीलवार प्राचीन वर्णन दिले आहे.

प्लिनी द एल्डरने लाल समुद्रापासून मुजिरिसपर्यंतचा प्रवास, नैऋत्य मोसमी पावसाचा वापर, बंदराची समुद्री चाच्यांची समस्या आणि जहाजे भरणे आणि उतरवण्याच्या अडचणी नोंदवल्या. टॉलेमीने मुजिरिसला त्याच्या भौगोलिक प्रणालीमध्ये ठेवले आणि त्याला स्यूडोस्टोमस नदीशी जोडले.

एरुक्कट्टूर तायंकन्नार आणि परनार हे संगम कवी मुचिरीचा उल्लेख असलेल्या कवितांशी संबंधित आहेत. त्यांची पदे जहाजे, मिरपूड, सोने, बाजारपेठा, नदीची वाहतूक, युद्ध आणि शाही औदार्याच्या प्रतिमांद्वारे बंदराचे चित्रण करतात.

राजन गुरुक्कल, व्हिटॅकर, आर. नागास्वामी, के. एन. पणिक्कर आणि एम. जी. नारायणन यांच्यासह इतिहासकार आणि पुरातत्वशास्त्रज्ञांनी आधुनिक विद्वत्तेला आकार दिला आहे. त्यांच्या भिन्न व्याख्या दर्शवतात की मुजिरिस हा एक साधा पुरातत्त्वीय लेबल नसून एक सक्रिय ऐतिहासिक प्रश्न का आहे.

घसरण आणि पुनरुज्जीवन

मुजिरिस एका क्षणात गायब झालेच असे नाही. पाचव्या शतकानंतर रोमन व्यापारात घट झाली आणि व्यापार मार्ग, राजकीय संबंध आणि सागरी प्राधान्यक्रम बदलल्यामुळे बंदराची स्थिती आधीच बदलत गेली असावी. पर्शियन, अरब आणि चिनी संपर्कांनी या प्रदेशाकडे लक्ष वेधून घेणे सुरूच ठेवले, परंतु प्राचीन नाव अखेरीस ज्ञात नकाशांमधून नाहीसे झाले.

पेरियारच्या बदलत्या कालव्यांचा आणि गाळ साठण्याचा बंदरावर दीर्घकाळ परिणाम होण्याची शक्यता आहे. 1341 मधील पूर विशेषतः नाट्यमय परिवर्तनाशी संबंधित आहेतः कोची आणि वेम्बनाडच्या आसपास नवीन जलमार्गांची निर्मिती किंवा उघडणे, वायपिनची निर्मिती आणि नदीमुखाला आकार देणे. अशा बदलांमुळे नौवहन पुनर्निर्देशित होऊ शकते आणि व्यावसायिक महत्त्व दुसर्या बंदरात हस्तांतरित होऊ शकते.

केरळच्या भूगोलातील प्राचीन साहित्यिक संदर्भांशी जुळवून घेण्याच्या प्रयत्नातून मुजिरींमधील आधुनिक स्वारस्याची सुरुवात झाली. मुजिरिस वारसा प्रकल्प केरळ पर्यटन विभागाने पट्टनम येथील शोधांनंतर विकसित केला होता. मध्य केरळमधील पुरातत्त्वीय स्थळे, ऐतिहासिक इमारती आणि स्मारके जोडून विस्तृत मुजिरीस प्रदेशाचे ऐतिहासिक आणि सांस्कृतिक महत्त्व पुनर्संचयित करणे हा त्याचा उद्देश आहे. यामुळे स्थानावरील वादविवादाचे निराकरण होत नाही, परंतु यामुळे बंदराच्या स्तरित इतिहासाशी सार्वजनिक सहभागाला प्रोत्साहन मिळाले आहे.

आधुनिक वारसा आणि ऐतिहासिक महत्त्व

आज, मुजिरिस हे एकाच पुष्टी झालेल्या भग्नावशेषापेक्षा ऐतिहासिक भूप्रदेश म्हणून चांगल्या प्रकारे समजले जाते. प्राचीन वसाहत सुरक्षितपणे वसलेली नाही आणि त्याच्याशी संबंधित आधुनिक ठिकाणे-कोडुंगल्लूर, पट्टनम, उत्तर परवूर आणि पेरियार नदीमुख-बदलत्या नदी आणि किनारपट्टीच्या वातावरणाशी संबंधित आहेत.

पट्टणम हा सर्वात मजबूत पुरातत्त्वीय उमेदवार आहे कारण त्याचे शोध प्राचीन नोंदींमध्ये वर्णन केलेल्या कालावधीशी आणि क्रियाकलापांशी जवळून जुळतात. रोमन व्यापार शिखर गाठण्याच्या खूप आधीपासून या ठिकाणी लोकवस्ती होती आणि नंतरच्या काळात आंतरराष्ट्रीय संपर्कांचे पुरावे दर्शवत राहिले. त्याची घाट, नौका, आयात केलेली मातीची भांडी, औद्योगिक आस्थापना आणि लेखन हे वैश्विक बंदराचे भौतिक चित्र प्रदान करतात.

त्याच वेळी, पट्टणमला मुजिरिस म्हणून ओळखणे सावधगिरीची गरज आहे. प्राचीन नावे ही बंदरे, बाजारपेठ जिल्हे, नदीमुख किंवा व्यापक व्यावसायिक क्षेत्रांचा संदर्भ घेऊ शकतात. किनारपट्टी स्वतःच बदलली आणि कालांतराने बंदराने एकापेक्षा जास्त उतरण्याची जागा व्यापली असावी. पुरातत्त्वीय नोंदी पट्टणमच्या महत्त्वाला पुष्टी देतात परंतु त्याच्या प्राचीन नावावरील चर्चा संपवत नाहीत.

मुजिरीसला महत्त्व आहे कारण ते सुरुवातीच्या दक्षिण भारताला हिंद महासागराच्या इतिहासात घट्टपणे स्थान देते. मलबार प्रदेशात पिकवलेली मिरची इजिप्त आणि भूमध्यसागराशी जोडलेल्या व्यापाऱ्यांपर्यंत पोहोचली. सोने, प्रवाळ, काच, मद्य, कापड आणि इतर वस्तू विरुद्ध दिशेने प्रवास करत होत्या. कर्जे आणि मालवाहतूक मूल्यांकनांमुळे गुंतागुंतीच्या वित्तीय प्रणाली उघड होतात, तर तामिळ कवितांमध्ये या व्यापाराचा स्थानिक सामाजिक आणि राजकीय अर्थ नोंदवला जातो.

प्राचीन जागतिकीकरण ही रोमपासून भारतापर्यंतची एकतर्फी चळवळ नव्हती हे देखील या बंदरातून दिसून येते. स्थानिक उत्पादक, चेरा शासक, नदीतील नाविक, गोदाम कामगार, कारागीर, व्यापारी आणि परदेशी वित्तपुरवठादार या सर्वांनी या व्यवस्थेत योगदान दिले. या प्रादेशिक आणि आंतरराष्ट्रीय जाळ्यांच्या परस्परसंवादामुळे मुजिरिसची निर्मिती झाली.

कालमर्यादा

<कालमर्यादा घटना = {[ {वर्षः-100, शीर्षकः "प्रारंभिक ऐतिहासिक बंदर", वर्णनः "मुसीरी चेरा देशाच्या व्यावसायिक आणि राजकीय जगात दिसून येते; कालावधी अंदाजे आहे". }, {वर्षः 100, शीर्षकः "संगम वर्णन", वर्णनः "तामिळ कविता जहाजे, मिरपूड, सोने, नदीची वाहतूक, बाजारपेठा आणि मुसिरीच्या समृद्धीचे वर्णन करतात". }, {वर्षः 100, शीर्षकः "ग्रीक-रोमन सागरी व्यापार", वर्णनः "पेरिप्लस मुजिरिसचे वर्णन चेरा राज्याची एक प्रमुख बाजारपेठ म्हणून करते, जी अरब आणि ग्रीक जगतातील जहाजांद्वारे पुरवली जाते". }, {वर्षः 150, शीर्षकः "मुजिरिस पॅपिरस", वर्णनः "दुसऱ्या शतकातील ग्रीक पॅपिरसमध्ये मुजिरिसहून इजिप्तला पाठवलेल्या मिरपूड आणि मसाल्यांचा समावेश असलेल्या मालवाहू कर्जाची नोंद आहे". }, {वर्षः 150, शीर्षकः "संभाव्य जैन पुरावा", वर्णनः "पट्टणम येथे सापडलेला तामिळ-ब्राह्मी शिलालेख जैनांचा संदर्भ देऊ शकतो, जरी वाचन सावध राहिले आहे". }, {वर्षः 250, शीर्षकः "सिलप्पादिकारम परंपरा", वर्णनः "तामीळ महाकाव्यामध्ये ग्रीक व्यापाऱ्यांनी मुजिरीस येथे सोन्याची आणि मिरचीची देवाणघेवाण केल्याचे वर्णन आहे". }, {वर्षः 400, शीर्षकः "बदलत्या परदेशी व्यापाराचे", वर्णनः "दक्षिण भारताशी रोमन व्यापार कमी होत आहे, तर हा प्रदेश पर्शियन, अरब आणि चिनी संबंधांना आकर्षित करत आहे". }, {वर्षः 1100, शीर्षकः "मुइरीकोड", वर्णनः "11 व्या शतकातील चेरा ताम्रपटात मुइरीक्कोट्टू हे नाव नोंदवले गेले आहे, जे नंतर काही विद्वानांनी मुझीरी परंपरेशी जोडले". }, {वर्षः 1341, शीर्षकः "पेरियार पूर", वर्णनः "पेरियार प्रदेशातील मोठे पूर आणि भौगोलिक बदल हे नवीन जलमार्ग उघडणे आणि नकाशांवरून मुजिरीस गायब होण्याशी संबंधित आहेत". }, {वर्षः 1945, शीर्षकः "कोडुंगल्लूर उत्खनन", वर्णनः "उत्खनन कोडुंगल्लूर येथे सुरू होते परंतु तेराव्या शतकापूर्वी सुरक्षितपणे दिनांकित केलेली कोणतीही सामग्री तयार होत नाही". }, {वर्षः 2007, शीर्षकः "पट्टनम उत्खनन", वर्णनः "पद्धतशीर उत्खननात आयात केलेली मातीची भांडी, औद्योगिक अवशेष, घाट, बोलार्ड आणि संरक्षित लाकडी नौका उघड झाली आहे". }, {वर्षः 2010, शीर्षकः "कोट्टप्पुरम उत्खनन", वर्णनः "कोट्टप्पुरम येथील सोळाव्या शतकातील किल्ला मुजिरिस वारसा प्रकल्पाचा भाग म्हणून उत्खनन करण्यात आला आहे". } ]} />

हेही पहा

• [कोडुंगल्लूर _ प्रेझर्व _ 0 _
• [पट्टनम _ प्रेझर्व _ 1 _
• [चेर राजवंश _ प्रेझर्व _ 2 _
• [मुझिरीस वारसा प्रकल्प _ प्रेझर्व्ह _ 3 _
• [कोट्टप्पुरम किल्ला _ प्रीझर्व _ 4 _